Bigelow Aerospace in United Launch Alliance (ULA) sta sporočila, da združujeta moči do leta 2020 za razvoj in lansiranje prvega svetovnega habitata za komercialne vesolje do nizke zemeljske orbite (LEO) - potencialno kot velik in revolucionarni nov dodatek Mednarodni vesoljski postaji (ISS) .
Razširljiv habitat bo zasnovan na modulu Bigelow Aerospace B330 in bi ga v orbito prepeljal na najzmogljivejšo različico ugledne rakete Atlas V ULA.
Robert Bigelow, ustanovitelj in predsednik podjetja Bigelow Aerospace, ter Tory Bruno, predsednik in izvršni direktor ULA sta na skupnem medijskem sestanku na 32. vesoljskem simpoziju v Colorado Springsu v Koloradu 11. aprila napovedala partnerstvo o popolnoma komercialnem vesoljskem habitatu.
"Ne bi mogli biti bolj veseli kot partnerstvo z Bigelow Aerospace in si rezervirati izstopno mesto na našem manifestu za to revolucionarno misijo," je dejal Tory Bruno, predsednik ULA in izvršni direktor.
B330 se ponaša z notranjo prostornino 330 kubičnih metrov (12.000 cu ft). V dolžino meri 57 čevljev (17,3 m), tehta 20 ton in ponuja oblikovalsko življenjsko dobo 20 let.
Če se NASA strinja, da bo B330 pritrdila na ISS, bi se prostor za bivanje postaj povečal za ogromnih 30% v enem velikanskem koraku.
"Zavezništvo predstavlja prvo komercialno partnerstvo med ponudnikom izstrelkov in ponudnikom habitata," pravi ULA.
Prednost razširljivih habitatov je, da nudijo veliko boljše razmerje med prostornino in težo v primerjavi s standardnimi trdnimi konstrukcijami, kot so vsi trenutni moduli pod tlakom ISS.
Koncept B330, ki temelji na postaji, se imenuje XBASE ali Expandable Bigelow Advanced Station Enhancement.
Dodatni obseg bi omogočil znatno povečanje sposobnosti orbitiranih obdobij za podporo raziskovalnim in razvojnim operacijam ter proizvodnim procesom za NASA in komercialne uporabnike.
Bigelow nadalje vidi B330 in sledi modulom kot potencialno destinacijo vesoljskega turizma in koristno sestavino za človeške misije na Luno in Mars.
"Raziskujemo možnosti za lokacijo prvotnega B330, vključno z razgovorom z NASA o možnosti, da ga pripnemo na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS)," je dejal Robert Bigelow, ustanovitelj in predsednik podjetja Bigelow Aerospace.
"V tej konfiguraciji bo B330 povečal prostornino postaje za 30% in bo deloval kot večnamenska preizkusna ploščica v podporo NASA-inim raziskovalnim ciljem ter zagotovil pomembne komercialne priložnosti. Delovno ime tega modula je XBASE ali Expandable Bigelow Advanced Station Enhancement. "
Bigelow je povedal, da njegova družba načrtuje izgradnjo dveh modulov B330 do leta 2020.
B330 bi bil nameščen v kavernoznem tovornem pasu Atlas V, ki bi se začel v konfiguraciji 552 s 5-metrskim okovjem s petimi trdnimi raketnimi ojačevalniki, pritrjen na prvo stopnjo, in dvostopenjskim Centaurjem v drugi stopnji.
"Pri iskanju vozila za lansiranje našega velikega, edinstvenega vesoljskega plovila ULA zagotavlja dediščino trdnega uspeha misije, gotovosti urnika in stroškovno učinkovite rešitve," pravi Bigelow.
Raztežaj SpaceX falcon 9 ni dovolj velik za namestitev B330.
»SpaceX, nimajo zmogljivosti z velikostjo osi, ki je potrebna za namestitev B330. Tako da to sploh ni izbira, "je dejal Bigelow.
Napoved o partnerstvu B330 sledi vroči petici uspešnega lansiranja eksperimentalnega razširljivega modula Bigelow na raketi SpaceX Falcon 9 na misiji na ISS 8. aprila.
BEAM je pripet v zadnji del tovornega vozila SpaceX Dragon, ki je zdaj privezan na postaji. Kmalu bo pritrjen na stranski vhod na modulu Harmony.
"Ta inovativni napredek in spreminjanje iger bo drastično povečal priložnosti za vesoljske raziskave na področjih, kot so materiali, medicina in biologija," je dejal Bruno.
„Omogoča nam, da bi države, korporacije in celo posamezniki daleč presegale današnjo destinacijo v vesolju, učinkovito demokratizirajo prostor. Ne moremo si predstavljati prihodnjega potenciala cenovno dostopnih nepremičnin v vesolju. "
B330 bi lahko deloval tudi kot brezplačni letak, vendar bi najbolje deloval na postaji, je na sestanku opozoril Bigelow.
Obe komercialni vesoljski taksiji, ki sta bili razviti v okviru Nasinega programa komercialne posadke (CCP), bi lahko pristali na B330; izjavil Bigelow, Boeing Starliner in SpaceX posadko Dragon.
V orbito bi lahko združili več modulov B330, da bi tvorili prosto letečo komercialno vesoljsko postajo.
Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nenehne novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.
………….
Več o SpaceX, ULA, komercialnem prostoru, NASA Mars roverjih, Orionu, SLS, ISS, Orbital ATK, Boeingu, vesoljskih taksijih, misijah NASA in še več na prihajajočih dogodkih v Kanu:
17. april: "NASA in programi za človeški vesoljski pohod na Mars" - 13:30 v Državnem parku Washington Crossing, Naravni center, Titusville, NJ - http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/ washingcros.html
