Prvi kritični preizkusni polet vesoljskega zmaja SpaceX-a, ki bo ameriške astronavte kmalu izstrelil v orbito in Mednarodna vesoljska postaja (ISS) z ameriških tal, je zdaj manj kot dva dni.
Testni let - imenovan Pad Abort Test - je predviden v zgodnjih jutranjih urah srede, 6. maja, če bo vse dobro. Tu so predstavljena ključna dejstva in časovnica časovnih preskusnih dogodkov.
Preskusno vozilo bo doseglo približno kilometer višine (5000 čevljev, 1500 metrov), od začetka do konca pa bo trajalo le približno 90 sekund.
Predstavlja ključni prvi preizkus sistema pobega kapsule posadke, ki bo rešil življenje astronavtov v delni sekundi, če verjetno ne bi prišlo do katastrofalne okvare izstrelitvene rakete z raketo Falcon 9.
Preskus splava na blazinicah 6. maja bo izveden z izstrelitvene ploščice SpaceX Falcon 9 s ploščadi v Space Launch Complex 40 (SLC-40) na postaji Air Force Cape Canaveral na Floridi. Test ne bo vključeval dejanskega ojačevalnika Falcon 9.
SpaceX je pravkar izdal nove slike, ki prikazujejo premik kapsule in odseka Dragonja na lansirno ploščico in je nameščen na strežni strani SLC-40. Glej zgoraj in spodaj. Skupaj Zmajeva garnitura je visoka približno 5 čevljev.
V notranjosti je testna lutka. SpaceX zdaj pravi, da se lutki kljub prejšnji napovedi podjetja ne reče "Buster".
»Buster the Dummy že dela odličen šov, za katerega ste morda slišali, da se imenuje MythBusters. Naša lutka raje ostaja anonimna zaenkrat, "je danes povedal SpaceX.
Samo čas bo pokazal, ali se bo to konkretno dejstvo o misiji kdaj razkrilo.
Test tečaja Pad Abort si lahko ogledate prek spletne oddaje v živo na TV NASA: http://www.nasa.gov/nasatv
Testno okno se odpre ob 7. uri popoldne EDT in se razteza do 14.30. EDT v popoldne.
Spletna oddaja se bo začela približno 20 minut pred odpiranjem okna. NASA bo na svojem spletnem blogu Commercial Crew zagotovila tudi občasne posodobitve o testu.
Trenutna vremenska napoved napoveduje 70% GO za ugodne vremenske razmere med dolgim testnim oknom.
Ker je Pad Abort Test zasnovan posebej za razvojni test, da bi se naučili ključnega pomena o delovanju sistema za izhod v sili, ni treba biti popoln, da bi bil dragocen.
In zamude zaradi tehničnih vprašanj so zelo pomembna možnost.
"Ne glede na to, kaj se bo zgodilo na preizkusni dan, se bo SpaceX veliko naučil," je Jon Cowart, Nasin partner partner za SpaceX, povedal na medijskem brifingu v Kennedyjevem vesoljskem centru 1. maja. "En test je vreden tisoč dobrih analiz."
Test je ključnega pomena za pravočasen razvoj zmaja z oceno človeka, za katerega NASA računa, da bo že leta 2017 obnovil zmogljivost ZDA za izstrelitev astronavtov z ameriških tal v ZDA, raket na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS).
Tukaj je grafika, ki ponazarja usmerjenost preskusa SpaceX Pad Abort 6. maja in zaporedje načrtovanih dogodkov.
Crew Dragon bo do skoraj 100 km pospešil v komaj eni sekundi. Preizkus bo trajal manj kot dve minuti, ladja pa bo v prvih 20 sekundah prepotovala eno miljo.
Demontaža padcev bo preizkusila sposobnost sklopa osmih SuperDracovih motorjev, vgrajenih v stranske stene posadke Dragon, da v simulirani sili vozilo v delih sekunde potegnejo stran od izstrelitvene plošče in tako rešijo astronavtom življenje v primeru prava izredna situacija.
Motorji SuperDraco so nameščeni v štirih jet paketih okoli baze. Vsak motor ustvari približno 15.000 funtov osnega potiska, za skupno skupno potiskanje približno 120.000 funtov, da astronavte varno prevaža.
Osem SuperDracov bo v 2 sekundah poganjalo Zmaja skoraj 100 metrov in več kot pol kilometra v dobrih 5 sekundah.
SpaceX preizkus primerja s "sedežem za izmet pilota, vendar namesto pilota izpade iz vesoljskega plovila, se celotno vesoljsko plovilo" izvrže "stran od izstrelitve."
Tukaj je časovna premica dogodkov iz SpaceX-a:
T-0: Osem SuperDracosov se vžge hkrati in doseže največji potisk, kar potisne vesoljsko plovilo s podloge.
T + .5s: Po pol sekunde navpičnega leta se Crew Dragon usmeri proti oceanu in nadaljuje s svojim nadzorom. SuperDraco motorji dušijo za nadzor poti, ki temelji na meritvah v realnem času s senzorji vozila.
T + 5s: Prekinitev opekline preneha, ko porabijo vse pogonsko gorivo in Dragon prileže za nekaj več kot 15 sekund do najvišje točke približno 1500 metrov (.93 milje) nad izstrelitveno ploščo.
T + 21s: Prtljažnik je razbit, vesoljsko plovilo pa začne počasi vrteti s svojim toplotnim ščitom, zopet usmerjenim proti tlom.
T + 25s: Majhna padala, imenovana droge, so nameščena najprej med 4-6 sekundnim oknom po ločitvi debla.
T + 35s: Ko padalci droge stabilizirajo vozilo, se tri glavna padala razvijejo in upočasnijo vesoljsko plovilo pred brizganjem.
T + 107s: Zmaj se v Atlantskem oceanu spusti približno 2200 metrov (1,4 milje) navzdol po izstrelitvi.
"Prav zaradi tega je bil SpaceX v osnovi ustanovljen človeški vesoljski polet," je dejal Hans Koenigsmann, podpredsednik misije Zagotavljanje s SpaceX-om.
"Pad prekinjen bo pokazal, da smo razvili revolucionarni sistem za varnost astronavtov in ta test bo pokazal, kako deluje. To je naša prva velika preizkušnja na zmaju posadke. "
Potisni potisni potisni akumulatorji bi potisnili kapsulo in posadko varno stran od spodletečega ojačevalnika Falcon 9 za spust s padalom v ocean.
Koenigsmann ugotavlja, da sistem splava SpaceX omogoča zasilni izhod vse do orbite, za razliko od katerega koli predhodnega sistema za izhod v sili, kot so običajni sistemi za splav spuščanja (LAS), nameščenega na vrhu kapsule.
Naslednji izlet Falcon 9 bo predvidoma sredi junija, ko bo tovorno ladjo CRS-7 Dragon oddaljila z NASA na ISS. 14. aprila je brezhibna izstrelitev Falcon 9 povečala SpaceX CRS-6 Dragon na ISS.
Med zadnjo izstrelitvijo 27. aprila ni bilo nobenega poskusa mehčanja zemlje prve faze Falcon 9. Zaradi velike teže satelita TurkmenÄlem52E / MonacoSat ni bilo dovolj preostalega goriva za poskus pristajanja na oceanx šanku SpaceX-a.
Naslednji poskus pristajanja je določen za misijo CRS-7.
Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nenehne novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.
