Razbijanje zvočne ovire
Avtomobil s pomočjo curka in raket, ki je zasnovan tako, da gre hitreje od zvoka. Britanski avtomobil Bloodhound je teoretično sposoben potovati s 1.000 mph.
To je Mach 1.3 - približno 240 mph hitreje od hitrosti zvoka.
Projekt je pred nekaj leti naletel na finančne težave, zdaj pa ima nove podpornike in bo poskusil postaviti nov rekord hitrosti kopnega v naslednjih 12 do 18 mesecih.
Puščava
Bloodhound je bil poslan na puščavsko progo v južnoafriški provinci Northern Cape na nov krog testov. Testi so namenjeni merjenju aerodinamičnih napetosti na avtomobilu in preizkusu njegovih zavornih sistemov. Do zdaj je dosegel 501 mph (806 km / h).
Popolnoma aerodinamična
Bloodhound avtomobil poganja turbofanski motor Rolls-Royce EJ200 - enak kot za letala Eurofighter Typhoon. Za svoj nadzvočni poskus hitrosti na kopnem bo opremljen z dodatnim raketnim potiskom, ki sta ga izdelala norveška in finska družba. Avto je zaželen, da je čim bolj ozek, da se izognete aerodinamičnim obremenitvam. Tehta 7 ton, njegovo telo iz ogljikovih vlaken pa vozi približno 5 centimetrov nad tlemi.
Rekord hitrosti kopnega
Obstoječi rekord hitrosti na kopnem je 763 mph (1.228 km / h). Leta 1997 ga je postavil nekdanji pilot letalskih sil Andy Green, ki je v nevadski puščavi Black Rock vozil nadzvočno vozilo Thrust SSC. Zdaj Green vozi Bloodhounda na njegove hitrostne preizkuse v Južni Afriki - in on bo za volanom za prihodnje poskuse rekordov.
Avto Golden Arrow
Zaželeni rekord hitrosti kopnega sega že več kot 100 let. Prvič so ga zabeležili v Franciji leta 1898, ko je Gaston de Chasseloup-Laubat vozil električni avtomobil s hitrostjo 39 km / h. Prvi avtomobil, ki je prestopil 100 km / h, je bil leta 1904 v Belgiji, ki ga je vozil Louis Rigollay. Tu prikazan avtomobil Golden Arrow, ki ga vozi Henry Seagrave, je leta 1929 postavil nov rekord hitrosti kopnega 231 mph.
Bluebird CN7
Eden najbolj znanih poskusov rekordne hitrosti na kopnem je bil leta 1964 v Bluebird CN7. Donald Campbell je vozil avtomobil s plinsko turbino, ki je dosegel največjo hitrost 403 mph. Campbell je poskušal tudi več zapisov hitrosti vode in ostaja edini človek, ki je istega leta, leta 1964, postavil svetovne rekorde hitrosti vode in vode, vendar je med poskusom hitrosti vode leta 1967 v nesreči umrl.
Potisk SSC
Edini avtomobil, ki je šel hitreje od hitrosti zvoka, je Thrust SSC, ki je leta 1997 v Nevadi postavil obstoječi rekord hitrosti kopnega 763 mph (1,228 km / h). Avtomobil z motorjem je vozil Andy Green, ki bo tudi poganja Bloodhound, ko poskuša preseči to hitrost in postavi nov rekord hitrosti na kopnem.
Navidezni vetrovnik
Inženirji so Bloodhound zasnovali z zmogljivimi računalniki, ki ustvarjajo "virtualni vetrovnik", ki podrobno opisujejo obnašanje avtomobila pri višjih in večjih hitrostih. Potovanje hitreje od hitrosti zvoka je zdaj povsem enostavno za nadzvočna reaktivna letala - vendar je preboj zvočne ovire nekaj centimetrov nad tlemi zelo drugačen izziv. Aerodinamični inženirji pravijo, da je ozka vrzel med podvozjem avtomobila in tlemi še posebej problematična.
Popolna skladba
Ekipa Bloodhound bo preživela nekaj tednov na testni stezi v Južni Afriki, saj bo izmerila zmogljivost avtomobila in ga primerjala z računalniškimi modeli, ustvarjenimi v simulacijah virtualnega vetrovnika. Pregledujejo tudi zavorne sisteme avtomobila, vključno s padalom in zračnimi zavorami. Južnoafriško poletno deževje bo nato prišlo v regijo in bo poplavilo jezersko dno, kjer je bila steza zgrajena, in bo leta 2020 znova pripravila nivo tal za nadaljnja testiranja.
Kako hitro lahko gre?
Če bo vse testiranje potekalo po načrtu, bo Bloodhound poskušal postaviti nov rekord hitrosti na kopnem jeseni 2020 ali v začetku leta 2021. Ali bo avtomobil poskušal iti še hitreje - in sčasoma dosegel svojo največjo teoretično hitrost 1000 km / h - odvisni od rezultatov testov in poskusa snemanja.
