Slišite od bodočih kolesarjev Crew Dragon, vozila za večkratno uporabo, ki ga je razvil SpaceX s partnerstvom z Naso.
Štirje NASA-ino astronavti - Victor Glover, Bob Behnken, Doug Hurley in Mike Hopkins - so se pogovarjali z Nasinim administratorjem Jimom Bridenstineom in ustanoviteljem SpaceX-a ter izvršnim direktorjem Elon Musk pred začetkom leta Demo-1, šestdnevni testni polet, ki je zaznamoval prvi odlet Crew Dragon v vesolje.
Ob izstrelitvi 2. marca na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) vesoljsko plovilo ni prepeljalo nobenih živih potnikov - ampak je lutka, obremenjena z instrumentom Ripley potovali na krov.
Šest ljudi, ki so bili predstavljeni v videoposnetku, je stalo na sprehajalni poti astronavtov, ki povezuje stolp in vesoljsko plovilo Crew Dragon - Launch Complex 39A. To je zgodovinska ploščica v Nasinem vesoljskem centru Kennedy na Floridi, ki je služila kot izhodišče za vse misije na luno Apollo.
Ameriški astronavti niso izstrelili v orbito z ameriških tal, odkar se je vesoljski čoln Atlantis julija 2011 odpravil shuttle poslanstvo. A to bi se lahko kmalu spremenilo: Letošnje poletje naj bi Crew Dragon izstrelil testni polet na ISS. Prvi operativni let bo sledil kmalu zatem, če bo šlo vse po načrtu.
Skoraj 20-minutni videoposnetek se začne, ko Bridenstine prosi Muska, naj se odpre, zakaj SpaceX opravlja svoje ambiciozno delo. Musk odgovori, da želi, da bi človeška vrsta postala medplanetarna, preden umre.
Eden od video utrinkov je slišati od vsakega od štirih NASA-inih astronavtov, ki bodo leteli na Crew Dragon, ko se bo prvič odpravil s človekom.
Bridenstine vpraša vsakega astronavta, kje so bili leta 2001, leto, ko se je Muskov misel za SpaceX prvič začel uresničevati.
"Tega leta sem se učil leteti letal in dejansko sem dobil svoja krila [mornariškega letalca]," odgovarja Victor Glover.
Istega leta sta bila NASA astronavta Bob Behnken in Doug Hurley sošolca kot kandidata za astronavte in se "učila trgovine", kot trdi Hurley.
Alberta v Kanadi je bil nekoč dom Mikea Hopkinsa, kjer je sodeloval s preskusnimi letali kanadskega letalskega testnega centra.
Na vprašanje o objektivu, skozi katerega bi posadka gledala Demo-1, Hurley pravi: "Zelo se trudimo, da bi vsak delček sistema šel skozi korake.
"Želimo si le videti ekipe, ki delujejo do konca, nato pa moramo vozilo aktivirati v orbito, nato pa skozi rendezvovo. Nato poskušamo ... dejansko videti priklopno postajo [na vesoljski postaji], "doda Hurley. Z drugimi astronavti si želi, da bi "kako ekipe delujejo skupaj in da je to poslanstvo uspešno in vse do razpada", pravi Hurley.
Demo-1 je končal skoraj tedensko vožnjo 8. marca, ko je Crew Dragon rahlo priplaval v Atlantski ocean.
Nasa je leta 2014 sklenila dva glavna sporazuma o komercialnih posadkah. SpaceX je za razvoj Crew Dragonja prejel 2,6 milijarde ameriških dolarjev, drugo ameriško vesoljsko podjetje, Boeing, pa je dobilo 4,2 milijarde dolarjev za svoje delo. CST-100 Starliner kapsula.
- Oglejte si evolucijo raket SpaceX v slikah
- The Spacewalks of Expedition 59 na fotografijah
- Spoznajte SpaceX-ov koš za zvezde
