Zemljin magnetni severni pol, ki se v zadnjih letih sprehaja hitreje, kot smo pričakovali, je zdaj prestopil glavni meridian.
Magnetni sever se v zadnjih dveh desetletjih odmika od svojega prejšnjega doma na kanadskem Arktiku proti Sibiriji s hitrostjo približno 55 kilometrov na leto. Najnovejši model Zemljinega magnetnega polja, ki sta ga 10. decembra objavila Nacionalna središča za informacije o okolju in Britanski geološki zavod, napoveduje, da se bo to gibanje nadaljevalo, čeprav verjetno, da bo vsako leto počasnejša hitrost 40 km (40 km).
Ta model se uporablja za umerjanje GPS in drugih navigacijskih meritev.
Zemljino magnetno polje nastaja s krčenjem železovega zunanjega jedra planeta, ki ustvarja zapleteno, a večinoma magnetno polje sever-jug. Zaradi razlogov, ki niso povsem razumljeni, vendar so povezani z notranjo dinamiko planeta, je magnetno polje trenutno v obdobju slabljenja. Zato pluje magnetni sever.
Od februarja 2019 je bil magnetni sever lociran pri 86,54 S 170,88 E znotraj Arktičnega oceana, poroča NCEI. (Tudi magnetni jug se ne ujema z geografskim jugom; bil je ob februarju 2019. ob obali Antarktike ob 64,13 S 136,02 E).
Znanstveniki vsakih pet let izdajo novo različico svetovnega magnetnega modela, zato je bila pričakovana posodobitev leta 2020. Vendar pa so februarja 2019 zaradi hitrega posnetka magnetnega premika severa morali pred časom izdati posodobitev. Model 2020 prikazuje "črno cono" okoli magnetnega severa, kjer kompasi postanejo nezanesljivi in začnejo propadati zaradi bližine pravega severa. Novi zemljevidi kažejo tudi magnetno severovzhodno od glavnega poldnevnika, mejo pola, ki ga je septembra 2019 prestopil, poroča Newsweek. Najpomembnejši ali Greenwich-ov poldnevnik je poldnevnik, ki je bil leta 1884 postavljen kot uradni marker nič stopinj, nič minut in nič sekund; poteka skozi Kraljevi observatorij v Greenwichu v Angliji.
Trenutno ni jasno, ali se Zemljini magnetni drogovi usmerijo v zasuk - prehaja na sever in jug - ali se bo magnetno polje kmalu spet okrepilo. Oba dogodka sta se zgodila v zgodovini Zemlje brez pomembnega vpliva na biologijo. Vendar se sodobni navigacijski sistemi opirajo na magnetni sever in jih bo treba ponovno umeriti, ko bodo drogi še naprej lutali. Že na primer so letališča morala preimenovati nekatere svoje vzletno-pristajalne steze, ki imajo imena po navodilih kompasa.
