NASA STENNIS SPACE CENTER, MISS - NASA-in inženirji so v vesoljskem centru Stennis v četrtek, 18. avgusta, v vesoljskem centru Stennis v četrtek, 18. avgusta, izvedli ključni razvojni testni izstrelek raketnega motorja RS-25 skupaj z moderniziranim krmilnikom "možganov". razvojni napori za usklajevanje agencije mega mega rakete SLS Mars do konca leta 2018.
"Današnji test je bil zelo uspešen," je Steve Wofford, vodja urada za tekoče motorje SLS v Nasinem vesoljskem letalskem centru Marshall v Huntsvilleu v Alabami, v ekskluzivnem intervjuju za Space Magazine povedal ob zaključku vznemirljivega preskusa motorja RS-25, ki je vrgel ogromno kilometrov dolg pljusk pare v Nasi Stennis 18. avgusta pod sunkovito vročino zalivske obale.
"Bilo je popolnoma odlično!"
Četrtkov polni potisni preizkus motorja RS-25 z vročim požarom z motorjem št. 0528 je potekal predvideno celotno trajanje 7,5 minut in izpolnil številne kritične cilje preskusa, ki so potrebni za potrditev in obseg zmogljivosti in operativnih robov nadgrajenih motorjev, ki se reciklirajo iz shuttle dobe.
»Potekli smo celotno trajanje programa 420 sekund. In nismo imeli nobenih identifikacij napak. "
"Videti je, da smo dosegli vse svoje cilje glede podatkov," je Wofford pojasnil za Space Magazine, potem ko smo bili priča testu z razglednega območja, oddaljenega nekaj sto metrov, z ušesi, zaščitenih z ušesnimi čepi.
Grozd štirih motorjev RS-25 bo poganjal sistem za zagon vesolja (SLS) na dnu prve stopnje, znan tudi kot osrednja faza.
SLS je najmočnejši ojačevalnik, ki ga je svet sploh videl, in nekega dne bo kmalu NASA-jevi astronavti v kapsuli posadke Orion agencije pri vznemirljivih misijah raziskovanja do globinskih vesoljskih destinacij, vključno z Luno, asteroidi in Marsom - oddaljili bolj kot ljudje prej. !
Nasin cilj je poslati ljudi na Mars do 2030-ih s pomočjo SLS in Oriona.
Primarni cilj razvojnih testov je potrditi zmogljivosti novega krmilnika - ali "možganov" - za motor in preveriti različne delovne pogoje, potrebne za vozilo SLS.
Test je bil del dolge nadaljevalne in nove serije, namenjene certificiranju motorjev za letenje.
"Jeseni nadaljujemo s testno serijo. Kar je nadaljevalni del naše certifikacijske serije za letenje teh motorjev na Nasinem SLS vozilu, «mi je rekel Wofford.
Kaj je bil glavni cilj današnjega testa?
"Današnji test je večinoma govoril o odstranitvi novega nadzornega sistema. Na tem motorju imamo nov krmilnik motorja. In novi kontrolor moramo potrditi za let. "
"Torej, da bi to potrdili, ga vodimo skozi korake v preizkusih zemlje. In postavili smo ga skozi strožji niz testnih pogojev, kot jih bo kdaj videl med letom. "
"Cilji, ki smo jih preizkusili danes, so potrebovali 420 sekund testiranja."
Oglejte si ta NASA-jev videoposnetek celotnega testa:
Video napis: Izstrelitev raketnih motorjev RS-25 18. avgusta 2016: 7,5-minutni test, ki je bil izveden v Nasinem vesoljskem centru Stennis, je del niza testov, namenjenih postavitvi nadgrajenih nekdanjih motorjev z vesoljskimi šatlovi po strogih pogojih temperature in tlaka. bodo izkusili med lansiranjem mega rakete NASA Space Launch System. Zasluge: NASA
Kateri so dodatni cilji današnjega testa?
"No, vseh svojih ciljev ne morete narediti v enem testu. Torej, serija certificiranja temelji na tehničnih ciljih in skupnem nabranem času. Ena stvar, ki smo jo storili, je, da smo si nabrali čas za čas, ki ga potrebujemo za certificiranje tega krmilnega sistema za motor SLS, «je pojasnil Wofford.
"Druga stvar, ki smo jo naredili, je, da ste izbrali nekaj tehničnih ciljev, ki jih želite postaviti regulatorju skozi korake. In spet tega ne morete narediti v enem testu. Torej jih razširite po seriji. In nekaj smo naredili na tem testu. "
Aerojet Rocketdyne je glavni izvajalec dela motorjev RS-25 in jih je prvotno gradil v času shuttle-a.
Preostali predpomnilnik 16 motorjev RS-25 se reciklira od prejšnje uporabe kot glavni motorji za vesoljski shuttle za večkratno uporabo (SSME). Zdaj jih NASA in Aerojet Rocketdyne prenavljajo, nadgrajujejo in testirajo, da bi napajali osrednjo fazo rakete Space Launch System, ki je zdaj še v polnem razvoju.
Med lansiranjem bodo streljali pri 109-odstotni stopnji potiska približno osem minut in pol, hkrati pa ustvarili dva milijona funtov potiska.
Osnovna stopnja SLS je dopolnjena s parom pet segmentnih raketnih ojačevalnikov (SRB), ki ustvarijo približno 3,3 milijona funtov potiska. NASA in Orbital sta 28. junija pravkar opravili kvalifikacijski test QM-2 SRB.
Vsak motor RS-25 ustvari približno 500.000 funtov potiska. Napajata jih kriogeni tekoči vodik (LH2) in tekoči kisik (LOX).
Prvi rezervoar za gorivo s tekočim vodikom (LH2) za osrednji oder je bil ravno zvarjen skupaj z Nasino zbirko v Michoudu v New Orleansu - kot sem bil ekskluzivno priča in poročal tukaj.
Motorji RS-25 merijo 14 čevljev visok in premer 8 čevljev.
Za SLS bodo delovali s 109% moči - višjo stopnjo moči v primerjavi z rutinsko porabo 104,5% v času shuttle-a.
Morajo vzdržati in preživeti temperaturne skrajnosti od -423 stopinj F do več kot 6000 stopinj F.
Zakaj je bilo približno pet sekund četrtkovega testnega teka na ravni 111%? Se bo to nadaljevalo tudi v prihodnjih testih?
"To smo storili, ker nameravamo ta motor poleteti na SLS pri 109% ravni moči. Torej je treba dokazati izvedljivost tega. V shuttleu smo certificirani za uporabo teh motorjev s 109%, «je Wofford potrdil za Space Magazine.
"Torej, da pokažemo izvedljivost, da na SLS naredimo 109-odstotno raven moči, smo" pretirani ". Tako smo tekli [današnji test] na 2% nad tem, kam bomo odleteli v letu. "
"V prihodnosti bomo naredili več."
Popolnoma sestavljeni jedrni oder, integriran z vsemi 4 motorji RS-25, bodo testirani na testnem stojalu B-2 v Stennisu v prvem četrtletju leta 2018 - približno 6 mesecev ali več pred izstrelitvijo konec leta 2018.
Koliko dodatnih preskusov motorjev bo opravljenih pred preskusom osnovne faze?
"Po današnjem času bomo izvedli še 7 testov pred preskusom osnovne etape in prvim poletom."
"Navdušen sem. Videla sem veliko teh in se nikoli ne postarajo! " Wofford je zazibal.
Strojna oprema za SLS in Orion se zdaj resnično združuje in postaja vsak dan bolj resnična.
To so vznemirljivi časi za Nasino strategijo raziskovanja človeškega globokega vesolja.
Delovni testni let SLS / Orion je namenjen najpozneje novembra 2018 in bo zasnovan v svoji začetni konfiguraciji Block 1 s 70 metričnimi toni (77 ton) z potiskom 8,4 milijona funtov - močnejši od NASA Pristajalna raketa Saturn V luna.
Čeprav bo letalo SLS-1 leta 2018 odvzeto, NASA načrtuje izstrelitev astronavtov na misiji SLS-2 / EM-2, načrtovani za časovni okvir 2021 do 2023.
Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nadaljnje novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.
