NASA je v sredo sporočila, da bo treba prvotno raketo glavnega raketa Ares V zasnovati tako, da bo do leta 2020 prenašal večje obremenitve za misije posadke na Luno. To pomeni, da bo moral prvotni koncept podaljšati dolžino 20 čevljev (6 metrov), namesto sedanjih pet pa bodo morali v svoji bazi uporabljati šest glavnih motorjev. Ta nadgradnja bo lahko pošiljala veliko več instrumentov v vesolje dodatno 15.600 funtov (7.000 kg ali enakovredna masa moškega afriškega slona)…
Ko se bo leta 2010 upokojilo, se bo zgodila petletna vrzel, preden bo Constellation Program pripravil svojo prvo izstrelitev Aresa. Zato je v fazi načrtovanja raketnega sistema Ares malo prostora za neuspehe, saj že obstaja zaskrbljenost, da bo ameriška odvisnost od Rusije med leti 2010 in 2015 omogočila dostop do vesolja.
Z namenom, da bi težje dvigalo postalo bolj robustno (napoveduje povečano potrebo po izstrelitvi), ki bo poslala štiri astronavte, lunarno pristavko in zaloge, je NASA napovedala, da bo raketa Ares V "oplemenitena" za naše prihodnje potrebe da se človek vrne na Luno. To ogromno vozilo je zdaj zasnovano tako, da lahko z 71.000 kg prenese več kot 156.600 funtov, kar je približno 15.600 funtov (ali 10%) več od prvotnega koncepta. Prvotno je bil Ares V zasnovan približno enako dolžino kot originalna lunarna raketa Saturn V (361 čevljev ali 110 metrov dolga), a za namestitev dodatnega spodbujevalnega motorja in dodatne prostornine obremenitve bo Ares V dolg 381 čevljev (116 metrov) . To je višina 38-etažne stavbe. Ta povečana sposobnost bo očitno koristila prihodnjim misijam Lune in Marsa.
Te spremembe oblikovanja so bile objavljene po devetmesečni študiji, da bi raziskali, ali bo NASA uspela doseči svoj cilj, da bi bila pripravljena na povratno misijo na Luno leta 2020, in nato na posadko na Mars. Vodja programa ozvezdja Jeff Hanley je prepričan o ugotovitvah študije. "Obsežen pregled dokazuje, da smo pripravljeni na naslednjo fazo: upoštevanje teh konceptov in korak naprej," rekel je.
Program ozvezdja bo uporabil dvostopenjsko metodo za spravljanje človeka in stroja v vesolje. Ares V bo s svojo vrhunsko močjo sprožil velike obremenitve, medtem ko bo manjši Ares I uporabljen kot splošno tranzitno vozilo z majhno maso / posadko. Za velike misije se bodo uporabljala tako lansirna vozila Ares V kot Ares I, ki astronavtom omogočajo, da se pred potovanjem na Luno in širše pristanejo s svojo opremo v vesolju.
Oglejte si odlično NASA-jevo vizualizacijo, kakšno bo videti raketi Ares V in Ares I, ki se začnejo in vstopajo v Zemljino orbito in pristanišče, preden začnejo svojo misijo »
Vse kar vem je, ne glede na to, ali je ozvezdje dokončano ali ne, bom ob izstrelitvi gledal, kako se čudovit Ares V vzpenja z rta Canaveral ...
Vir: Space.com
