Pozabite na jetpacks ali leteče avtomobile. Po podatkih Scientific American je 3,7 metra dolga 4,1 metra krila plovila zasnovana iz lahkih kompozitov iz ogljikovih vlaken, ki tehtajo 135 kilogramov (ne vključujejo 45 kilogramov litij-fosfatnih baterij za ponovno polnjenje.) Puffin lahko pluje pri 240 kilometrov na uro, toda pri tistih velikih hitrostih se lahko povečate za več kot 480 km / h. Glej video spodaj.
Ker nima motorja z zračnim dihanjem, puffin ni omejen s tankim zrakom. Torej, v bistvu nima zgornje meje leta. Oblikovalci pravijo, da bi se lahko povzpel do približno 9.150 metrov, preden bi mu energija padla dovolj nizko, da bi jo lahko spustil. Z najsodobnejšimi baterijami ima razdaljo le 80 kilometrov, če bo križaril, "vendar mnogi raziskovalci predlagajo potrojitev trenutnih gostot energije akumulatorjev v naslednjih petih do sedmih letih, tako da bi lahko videli obseg 240 do 320 kilometrov do leta 2017, "pravi raziskovalec Mark Moore, vesoljski inženir v Nasinem raziskovalnem centru Langley v Hamptonu v zvezni državi Va. Ta s sodelavci je razkril Puffinovo zasnovo 20. januarja 2010 na sestanku Ameriškega združenja za helikopterje v San Franciscu.
Za vzlet in pristanek Puffin stoji pokonci. Toda med letom celotno letalo stopi naprej, pilota postavi v nagnjeni položaj, kot v zmajarju.
Seveda je prvotna ideja tega osebnega letala za prikrite vojaške operacije. Če pa jih znajo zasnovati dovolj varno in poceni, si jih bodo vsi želeli. Lahko bi spremenilo naše predstave o električnem pogonu in osebnih letalih.
Do marca raziskovalci načrtujejo dokončanje tretjega velikosti, lebdečega demonstratorja Puffina, v treh mesecih po tem pa bodo začeli raziskati, kako dobro prehaja s križarjenja na lebdenje letenja.
Nasvet za klobuk moji sestri Alice!
