Dva vesoljska plovnika Mednarodne vesoljske postaje sta danes zjutraj začela izvabljati dobrodošlico za novo tovorno vozilo. Poveljnik ekspedicije 9 Gennady Padalka in NASA-in znanstveni častnik ISS Mike Fincke sta preživela 4? ure zunaj postaje zamenjali poskuse in namestili strojno opremo, povezano z evropskim avtomatskim prenosnim vozilom (ATV), ki naj bi se začela lansirati na prvo potovanje ISS prihodnje leto.
ATV je nepilotiran tovorni prevoznik, kot so ruska dostavna vozila Progress, vendar ima nosilnost tovora približno 2? časi napredka. ATV Evropske vesoljske agencije (ESA) naj bi prvič izstrelil jeseni 2005 na letalu rakete ESA Ariane 5 iz Francoske Gvajane. Poleg tega, da prevaža tovor, vključno z gorivom, vodo, kisikom in dušikom, lahko postajo ponovno okrepi. Tako kot Progress bo tudi ATV zagorel, ko ponovno vstopi v ozračje. Med vesoljskim hodnikom sta Padalka in Fincke nemoteno delala okrog zunanjosti ruskega servisnega modula v svojih Orlanovih oblekah. Par je ob 1:58 uri po CDT-ju izstopil iz varnostne zapore Pirs Docking Compartment in takoj začel z delom na ruskem segmentu.
Člani posadke so se preselili do zadnjega stožca Zvezde, kjer so našli široko odprt delovni prostor. ISS Progress 14 je bil odstranjen s tega območja v petek.
Njihova prva naloga je bila zamenjati poskus, imenovan SKK, ki materiale izpostavlja vesoljskemu okolju s posodo s svežim vzorcem. Nadomestili so tudi eksperimentalno enoto Kromka, ki meri kontaminacijo iz potisnih strelov servisnega modula.
Njihova pozornost se je nato usmerila v pripravo postaje za prihod ATV-jev z namestitvijo nove opreme za prikazovanje in priključitev. Vgradili so dve anteni in tri laserske reflektorje zamenjali s tremi naprednejšimi različicami od tistih, ki so jih pri Zvezdi lansirali leta 2000. Vgrajen je bil tudi en tridimenzionalni reflektor, ki je nadomestil tri druge stare reflektorje, ki so jih odstranili vesoljski hodniki.
Medtem ko je na območju, je posadka odklopila tudi kabel za kamero, ki se je zlomila in jo bodo zamenjali na prihodnjem vesoljskem plovilu. Posadka je vzela še en poskus z materiali, Platan-M. Posadka se je vrnila v Pirs s Platan-M, Kromka št. 2, SKK št. 2 in šestimi starimi laserskimi reflektorji.
Medtem ko so delali na zadnjem delu servisnega modula, so se trije 600-kilogramski giroskopi za kontrolni moment, ki nadzirajo orientacijo v prostoru v orbiti, približali stopnji nasičenosti, kar je bilo pričakovano stanje. Postaja je bila postavljena v prosti promet, medtem ko so vesoljski pohodniki še naprej delali. Posledično se je z izvajanjem ukrepov za ohranjanje energije komunikacija S-pasov začasno izgubila.
Okoli 4:15 popoldne CDT so vesoljce, ki so bili približno 40 minut pred rokom, pozvali, naj počistijo območje. Ko so se premaknili naprej, so bili aktivirani potisni mehanizmi na servisnem modulu, da so lahko prilagodili odnos postaje, komunikacija S-pasu pa je bila obnovljena.
Nato so okoli 5.00 ure CDT žiroskopi kontrolnega momenta ponovno vzpostavili nadzor položaja in potiski servisnega modula so bili izključeni. Nato so se vesoljski pohodniki vrnili na delo na zadnji strani servisnega modula.
Posadka je zaprla loputo in končala vesoljski sprehod ob 6:28 po CDT. To je bil 55. vesoljski podpor za podporo sestavljanju in vzdrževanju postaje, 30. je bil uprizorjen od same postaje, peti za Padalko in Finckejev tretji.
Informacije o dejavnostih posadke na vesoljski postaji, prihodnjih datumih izstrelitve in možnostih za ogled postaj od kjer koli na Zemlji so na voljo na internetu na:
Podrobnosti o znanstvenih operacijah na postaji najdete na spletnem mestu, ki ga upravlja operacijski center Payload v Nasinem vesoljskem letalskem centru Marshall za vesoljske lete v Huntsvilleu, Ala., Na:
Izvirni vir: NASA News Release
