[/ napis]
Najnaprednejša evropska robotska vesoljska ladja, avtomatsko prenosno vozilo (ATV), je uspešno končala svojo šestmesečno misijo na Mednarodni vesoljski postaji (ISS). To je bil prvi, ki je bil kdajkoli predstavljen ATV in je dobil ime po romanu 19. stoletja, Julesu Verneu; za gradnjo so predvideni še štirje ATV-ji. Ponovni vstop Julesa Verna je določen za nočni čas v nenaseljenem območju Tihega oceana in NASA bo to priložnost izkoristila za spremljanje ognjene krogle, tako da je mogoče proučiti značilnosti ponovnega vstopa v vesoljska plovila ...
Mogoče se zdi, da bi bil odpadek - navsezadnje je ATV stala 1,3 milijarde evrov ali 1,9 milijarde dolarjev - toda Jules Verne je bil zasnovan kot preprosta ladja za enkratno uporabo za vesoljsko postajo za enkratno uporabo. Vendar pa njegove naloge dobavne ladje niso bile omejene na dobavo živil. Po izstrelitvi marca je ATV opravil vrsto preskusov v vesolju, da bi ga pripravil za prihod na postajo 3. aprila. Ko je bil priključen na postajo, je ATV presegel vsa pričakovanja in opravil številne naloge, ki jih nadzor nad misijo ni upošteval. Čeprav je ATV za postajo ponudil dragoceno možnost ponovnega zagona (skupaj štirikrat), je tudi spodbudil umiritev ISS-a, da se avgusta ne bi pojavil kos satelitskih naplavin. Ladja je bila tudi dobrodošla počivališča za posadko postaje, kar jim je dalo prostoren prostor za rekreacijo in čiščenje opravkov. Mislim, da bo Jules Verne močno zamudil.
Tako kot ruska ladja za oskrbo Rusije Progress 29, ki je bila s postaje odstranjena v sredo, je bil Jules Verne natrpan z več tonami smeti in neželene opreme z ISS-a in izpuščen v vesolje.
ATV bo svoje preostalo gorivo zdaj porabil za 13,5 tone mase v novi orbiti v naslednjih treh tednih, preden bo ukazano, da se spustijo iz orbite in začnejo ponovno vstopati. Ognjeni samomor Julesa Verna se bo zgodil ponoči, tako da bodo znanstveniki lahko dobili vpogled v to, kako veliki predmeti se obnašajo, ko zgorevajo v Zemljini atmosferi. Za spremljanje dogodka bo NASA napotila dve letali z radarjem, UV in drugimi senzorji za sledenje prihajajočem ATV-ju.
“Čeprav je bil naš urnik v ATV Control Center zelo zaseden, si ne bi mogel zaželeti boljše misije, ”- Herve Come, vodja misije ESA ATV.
Viri: ESA, AFP
