Robotična tovorna flota vesoljske postaje (Fotografski vodnik)

Pin
Send
Share
Send

Avtomatizirano prenosno vozilo-3 (ATV-3) Evropske vesoljske agencije je 28. marca 2012 približalo Mednarodni vesoljski postaji.

(Slika: © NASA)

Destinacija vesoljske postaje

Mednarodna vesoljska postaja je največja zgradba, ki je bila kdajkoli zgrajena v vesolju. Na postaji, ki je sestavljena iz 15 držav in petih različnih vesoljskih agencij, je mednarodno osebje s šestimi ljudmi, ki imajo popolno osebje. Toda za podporo tej posadki se NASA in njeni partnerji zanašajo na robotske tovorne ladje, s katerimi bodo lahko vozili hrano, zaloge in drugo pomembno opremo za astronavte. Tu je pogled na dostavne ladje robotov, ki opravljajo te pomembne dobave:

Ruski napredek

Ruske ladje Progress so delovne konje tovornega voznega parka. Več kot 30 teh potrošnih vozil je dobavilo ISS.

Rusko tovorno vesoljsko plovilo

Ta infografski profil tovorne ladje Progress se je uporabljal za prevoz Mednarodne vesoljske postaje.

Ruski napredek

Tukaj je videokamero na zunanjosti Mednarodne vesoljske postaje tik pred pristaniščem 29. aprila 2011 videla brezpilotna ruska tovorna ladja Progress 42.

Evropski atv

Avtomatizirano prenosno vozilo-ATV-3 Evropske vesoljske agencije "Edoardo Amaldi" je eno od skupin robotskih vesoljskih plovil, ki dobavljajo blago na Mednarodno vesoljsko postajo. Evropska ATV vozila so ogromna, dovolj velika, da lahko v notranjost prilegajo londonski dvonadstropni avtobus.

Evropski atv

Na tej fotografiji se 28. marca 2012 Mednarodna vesoljska postaja približa Mednarodni vesoljski postaji (ATV-3).

Japonski HTV

Japonsko vozilo HTV je še ena robotska tovorna ladja, ki s trajekti oskrbuje vesoljsko postajo. Tu je prikazan, preden ga astronavti zgrabijo 27. januarja 2011. Japonska vozila HTV imajo edinstveno sposobnost prevoza tovora znotraj odseka pod tlakom (za uporabo astronavtov) in v zunanjem prostoru za zunanjo uporabo.

Japonski HTV

Prvo nepilotirano japonsko vozilo H-2 (HTV), zavito z zemeljskim obzorjem in temno vesoljem, se je 17. septembra 2009 približalo Mednarodni vesoljski postaji.

Zmaj SpaceX-a

Zmaj je edini član, ki ga je mogoče ponovno uporabiti v tovornem voznem parku. To kapsulo je zgradilo zasebno podjetje SpaceX (Space Exploration Technologies), dobava pa je na postajo za NASA začela leta 2012.

Zmaj SpaceX-a

Ta grafika ponazarja zasnovo SpaceX-ovega Zmaja, ki naj bi sčasoma prevažala ljudi.

Cygnus orbitalnih znanosti

Orbital Sciences Corp. je drugo zasebno podjetje, ki pluje od nevezanih dobavnih ladij za NASA. Vesoljsko plovilo je zgradilo podjetje Northrop Grumman Innovation Systems (prej Orbital Sciences in Orbital ATK), prvo potovanje na vesoljsko postajo pa je opravilo oktobra 2013.

Pin
Send
Share
Send