Reborn Antares, vzgojen na lansirni ploščici v Virginiji, je bil odločilni test motorja 31. maja

Pin
Send
Share
Send

WALLOPS ISLAND, VA - Kmalu bo prerojena orbitalna komercialna raketa ATK Antares z novimi motorji prve stopnje, postavljena na popravljeno lansirno ploščad na scenski vzhodni obali Virginije za dolgo pričakovano preizkusno streljanje elektrarn. V torek zvečer, 31. maja, bo predvidoma v manj kot 3 dneh potekalo statično preskusno streljanje.

Zdaj prenovljeno lansirno vozilo, ki so ga poimenovali Antares 230, je bilo "predelano" in nadgrajeno s parom sodobnih in močnejših motorjev prve stopnje - rusko izdelanega RD-181, ki ga poganja LOX / kerozin.

Preskus motorja bo izveden samo z uporabo prve stopnje Antares v srednjem atlantskem vesoljskem pristanišču Pad-0A na Nasinem letališču Wallops.

Dvignjena raketa s prvo stopnjo na vrhu je zdaj vidna na Wallops blazinici - kot je razvidno iz mojih novih fotografij, posnetih ta teden.

NASA je sporočila, da je statična preizkusna streljanja načrtovana šele 31. maja med testnim oknom, ki traja od 17. ure dalje. do 20:15. EDT. Obseg Wallops je bil rezerviran za rezervne preizkusne datume, ki bodo trajali do 5. junija, samo v primeru, da se pojavijo težave.

Nasa testa ne bo prenašala v živo. Namesto tega bodo opazili zaključek testa na Wallopsovih spletnih mestih Facebook in Twitter.

Poskusno streljanje bo vidno z različnih javnih mest za ogled v lokalnem območju Wallops. Vendar center za obiskovalce NASA Wallops ne bo odprt.

Nasa testa ne bo prenašala v živo. Namesto tega bodo opazili zaključek testa na Wallopsovih spletnih mestih Facebook in Twitter.

Poskusno streljanje bo vidno z različnih javnih mest za ogled v lokalnem območju Wallops. Vendar center za obiskovalce NASA Wallops ne bo odprt.

Test vključuje motorje Antares z dvojnim motorjem RD-181 prve stopnje s polno 100-odstotno močjo (potisk) v predvidenem trajanju približno 30 sekund. Zadrževalni sistemi zadržijo raketo trdno zasidrano na blazinici med preskusom.

Za pripravo na statični preizkus vročega požara so tehniki Orbital ATK vozili vozilo na namenskem izstrelku erektorjev na več kolesih, iz hangarja za obdelavo raket znotraj horizontalnega integracijskega objekta v Nasinem letališču Wallops leta do Srednjeatlantskega regionalnega vesoljskega pad-Virginia Space-0A približno kilometer stran.

Uspešen rezultat je ključnega pomena za dovoljenje Antaresu, da izvede svoj "Return to Flight" izstrelitev OA-5 in je postavljen nekje to poletje.

"Vroč ogenj bo pokazal pripravljenost prve stopnje rakete in sistemov za dovajanje goriva za izstrelitev za podporo prihajajočih letov," so povedali uradniki NASA.

Antares se je ustavil po ustaljenem neuspešnem izstrelitvi pred 19 meseci, ki je uničila raketo in njeno obremenitev znanosti in vesoljskih postaj za vesoljsko postajo za NASA v velikem strelnem krogu.

Ustrelilec 'Return to Flight' - ki bi lahko prišel že julija 2016 - bo prvi za zasebno raketo Antares po katastrofalnem izstrelitvi 28. oktobra 2014, le nekaj sekund po vzletu z Wallopsa. Ta let je prevozil tovorni tovornjak Cygnus Orbital ATK na kritični misiji za preskrbo Orb-3 za NASA in astronavte, ki živijo in delajo na Mednarodni vesoljski postaji (ISS).

Napaka pri zagonu je bila zaslediti do okvare v turbo črpalki motorja prve stopnje AJ26 in povzročila je, da so se izstrelki Antaresa takoj ustavili.

RD-181 nadomešča AJ26. Letalske motorje izdeluje Energomash v Rusiji.

"So dober padec zamenjave za AJ26. In nudijo 13% večji potisk v primerjavi z AJ26, "je v intervjuju za Space Magazine dejal Kurt Eberly, namestnik vodje programa Orbital ATK Antares.

Zaradi prehoda na nove motorje RD-181 je bilo treba prvo stopnjo spremeniti tudi tako, da so med motorje in osnovno konstrukcijo jedra vključili nove strukture potisnega adapterja, pogone in pogonske črte.

"Ta paradigma testne faze je test preverjanja načrtovanja," je dejal Eberly.

"Po opravljenem 30-sekundnem preizkusu ga bomo zaprli in imeli bomo kup podatkov," je Eberly povedal za Space Magazine.

"Upajmo, da bo potrdil vsa naša okolja in vse naše modele in nam zaupal, da bomo lahko nadaljevali z vrnitvijo v polet."

Tehniki predelajo raketo na blazinico, da jo pripravijo na test. Prav tako so opravili vajo z mokro obleko (WDR) in naložili pogonska goriva kot med dejansko akcijo izstrelitve.

Popolni preizkus motorja sledi WDR.

"Po WDR bomo naredili preizkus," je pojasnil Eberly.

"To je 30-sekundni test. Zagnali bomo oba motorja in zadeli vse tri stopnje moči, ki jih nameravamo uporabiti med letom. "

"Uporabili bomo krmilne vektorje potiska. Tako bomo premaknili šobe in jih pometali s sinusoidnimi prepiri z različnimi frekvencami ter vzbujali različne resonance in iskali morebitne škodljive interakcije med tekočinami in strukturnimi načini. "

V testu je uporabljeno jedro prve faze, ki bo predvidoma konec leta začelo misijo OA-7 iz Wallopsa.

Po opravljenem preizkusu motorja se bo oder vrnil v HIF in takoj po juliju bo na podlogo za misijo OA-5 „Vrnitev v polet“ izvedena nova stopnja, ki je popolnoma integrirana s tovornim vozilom Cygnus.

"Orbital ATK gradi, preizkuša in leti raketno vesoljsko plovilo Antares in tovorno vesoljsko letalo Cygnus v skladu z NASA-ino pogodbo o komercialnih storitvah za dobavo. Nasine pobude, kot so pogodbe o dobavi blaga, pomagajo razviti trdno ameriško industrijo vesoljskega prevoza s ciljem doseči varen, zanesljiv in stroškovno učinkovit prevoz do in z Mednarodne vesoljske postaje in z nizko Zemljino orbito, «navaja NASA.

Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nadaljnje novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.

Pin
Send
Share
Send