2 Po morju, 1 po kopnem, tretji obnovljeni booster se pridruži SpaceX Seblings: Up Close Gallery

Pin
Send
Share
Send

Rolo kotalno valjanje! Hej!

2 Po morju, 1 po kopnem. Tretji obnovljeni ojačevalnik Falcon 9 se je pridružil svojim bratom in sestram v svetlečem novem hangarju za predelavo SpaceX-a, ki je položil drug ob drugega v Launch Complex 39A v NASA-inovem vesoljskem centru Kennedy (KSC) na Floridi.

Kar je bilo nekoč nedosegljivo znanstveno fantastiko, se je spremenilo v znanstveno dejstvo.

V roku petih kratkih mesecev je SpaceX po uspešnih izstrelitvah raket v orbito za NASA in komercialne kupce odkril tri družbe, ki so porabili Falcon 9 prve stopnje.

Trio pristankov šteje za osupljive uspehe ustanovitelja SpaceX-a in izvršnega direktorja Elona Muska glede rabe uporabnosti raket in radikalnega zniževanja stroškov pošiljanja raket v vesolje, tako da si povrnejo ojačevalnike in jih na koncu zapletejo z novimi obremenitvami kupcev.

Čez vikend so zadnji ojačevalnik Falcon 9 opomogli po spektakularnem napadu sredi noči na morsko ploščad, prepeljali vodoravno z delovnega mesta v pristanišču Canaveral v obešalnik za raketo SpaceX na podstavku 39A v KSC.

Oglejte si obširno galerijo bližnjih fotografij / videoposnetkov o povišanih potovanjih po dolgi in vijugasti cesti od pristanišča do KSC od prijateljev vesoljskih fotografov Jeffa Seiberta in Juliana Leeka. Kot tudi fotografije booster trio hangarja iz SpaceX-a.

"Trije podjetje", je tvitnil Spacelon Elon Musk, potem ko je tretji ojačevalnik srečal prva dva znotraj hangarja 39A.

Napis video posnetka: posnetek posnetka SpaceX JCSAT-14 Falcon 9 se dvigne na obešalnik SpaceX na ploščici 39A po odstranitvi z brezpilotne ladje, kjer je pristal 6. maja. Zasluge: Jeff Seibert / AmericaSpace

156 čevljev visok booster varno mehko pristalo na majceni brezpilotni ladji z imenom "Seveda te še vedno ljubim" ali "OCISLY" komaj devet minut po odprtju SpaceX Falcon 9 pred tednom in pol na misiji za dostavo japonskega JCSAT-a -14 telekomunikacijski satelit do Geostacionarne prenosne orbite (GTO).

Nadgrajeni SpaceX Falcon 9 se je 6. maja povzpel na orbito in zaživel z 1,5 milijona funtov potiska na misiji, ki je prenašala satelit komercialnih komunikacij JCSAT-14, po pravočasnem nočnem vzponu ob 1:21 uri EDT iz vesoljskega kompleksa 40 na postaji letalskih sil Cape Canaveral, Fl.

Prva uporabljena faza je nato izvedla zapleteno propelirno mehko pristajanje na platformi čakajočega oceana, ki se nahaja približno 400 milj od vzhodne obale Floride.

Pogon je bil vlečen na vesoljsko obalo Floride v Port Canaveral, kjer so ga odstranili iz barke, razbremenili in odstranili štiri pristajalne noge.

Nato so ga nagnili in spustili vodoravno ter ga namestili na večkolesni prevoz za pošiljanje nazaj v lansirne objekte SpaceX v vesoljskem centru Kennedy.

Na novo predelana prva etapa se pridruži floti dveh drugih, ki sta bila obnovljena decembra decembra in aprila.

"Morda bo treba povečati velikost hangarja za raketno skladišče," je tvitnil Musk.

Do danes je SpaceX obnovil 3 prve faze Falcon 9 - 2 na morju in 1 na kopnem. Toda to je bilo prvo, ki si ga je oprostilo veliko zahtevnejša hitrostna usmeritev, ki odda satelit v GTO.

Prva raketa je v času ločitve od druge stopnje letela hitreje in na višji nadmorski višini, zato je bilo precej težje upočasniti in manevrirati nazaj na oceansko ploščad.

Musk in SpaceX so uradniki dvomili o uspešnem izidu tega poskusa pristajanja.

Kljub temu je vse potekalo spektakularno, kot je bilo videti v živo v času, ko se je začela SpaceX lansirati in pristajati.

Vendar sta povišana naprava in motorji prve stopnje Merlin 1D utrpela veliko škodo, kot je bilo razvidno iz bližnjih fotografij in priznava Musk.

"Najnovejša raketa je povzročila največjo škodo zaradi velike hitrosti vnosa. Ali bo naš življenjski vodja pri zemeljskih testih, s katerimi bomo potrdili, da so drugi dobri, ”je tvitnil Musk.

Čeprav tega ni mogoče ponovno zaužiti, je še vedno odličen namen inženirjev, ki želijo določiti dolgo življenjsko dobo spodbujevalnika in njegovih različnih sestavnih delov.

"Nekaj ​​fotografij kaže nekaj znakov stiske, očitno je šlo za grob ponovni vstop," je za Space Magazine povedal Seibert.

Morda so vidne poškodbe pospeševalnika. Če pogledamo motorje Fallin 9D Falcon 9s, razporejene v konfiguraciji oktoberja, je videti, da je sredinski motor pritrjen z zadrževalnimi jermeni.

"Videti je, da je bilo območje oktoberka morda porušeno zaradi visoke vhodne energije. Kaže, da iz nekega razloga podpirajo motor Merlin v središču za prevoz. Morda se bo nekaj pregrelo pod oranžnim jermenom, ki drži sredinski motor. "

Musk pravi, da je naslednji komercialni začetek SpaceX predviden za konec maja - pazite na moja poročila na kraju samem.

Blastoff prvega ponovnega zagona booster bi lahko sledil nekje to poletje.

Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nenehne novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.

Video posnetek: SpaceX Falcon 9 izstrelitev JCSAT-14 6. maja 2016 iz kompleksa Space Launch 40 na postaji Air Force Cape Canaveral, Fl. Zasluge: Ken Kremer / kenkremer.com

Boosterjeva premična galerija:

Video napis: 20-kratni časovni zamik prve stopnje ojačevalnika iz lansirne naprave SpaceX JCSAT-14, ki se je 10. maja 2016 prenesel z avtonomne brezpilotne ladje "Seveda te še vedno ljubim" (OCISLY) na delovni podstavek na kopnem 12 ur po prihodu na zatožno klop. Zasluge: Jeff Seibert

Pin
Send
Share
Send