Po vseh poročilih - komercialni prostor uspeva. NASA je objavila svoje načrte za pridobitev prevoznih storitev za svoje astronavte do Mednarodne vesoljske postaje (ISS) ter izbirne mejnike za 2. krog za razvoj komercialne posadke (CCDev2).
"To je pomemben korak naprej v ameriški neverjetni zgodbi o raziskovanju vesolja," je dejal NASA-in Charles Bolden. "To je še en dokaz, da smo se zavezali, da bomo v celoti izvajali naš načrt - kot je določeno v zakonu o odobritvi - da bomo oddali svoje vesoljske postaje v zunanje izvajanje, tako da bo NASA lahko energijo in vire usmerila v raziskovanje vesolja."
Da bi pospešil postopek, je Bolden izjavil, da bo NASA financirala nekatere prvotne mejnike, o katerih so že bili dogovorjeni kot del nekaterih sporazumov o vesoljskem zakonu (SAA) v okviru CCDev2.
Nasin predlog opisuje pogodbe, ki bi koristile več podjetjem, ki bi morale vesoljski agenciji zagotavljati zasnove vesoljskih plovil, raket in drugih storitev lansiranja. Ta pogodba je ocenjena na 1,61 milijarde ameriških dolarjev, trenutno pa naj bi se izvajala od julija 2012 do aprila 2014. NASA je posodobila SAA družbe Sierra Nevada Corporation s še štirimi mejniki - skupno do 25,6 milijona dolarjev, kar pomeni, da ima pogodba, ki jo ima zdaj ta NewSpace podjetje NASA je vredna 105,6 milijona dolarjev - če agencija lahko uspešno opravi vse svoje mejnike.
"Vsi štirje CCDev2 partnerji so zelo uspešni in izpolnjujejo svoje mejnike," je dejal Phil McAlister, direktor Nasinega komercialnega vesoljskega leta. "Ti dodatni mejniki so bili izbrani, ker so dovolj pospešili razvoj trgovskih sistemov za prevoz posadke, da upravičijo dodatne naložbe NASA."
Medtem, v Kaliforniji, The Spaceship Company (TSC), skupno podjetje Virgin Richarda Bransona in Scaled Composites, je objavilo svoj mejnik z odprtjem končne skupščine, integracije in testnega Hangarja (FAITH), na seji Zračno in vesoljsko pristanišče Mojave. Hangar, ki je stal približno 8 milijonov dolarjev, podpira zadnjo fazo WhiteKnightTwo in SpaceShipTwo Virgin Galactic. Upamo, da bo ta nov objekt tako podpiral nadaljnja komercialna podjetja in ustvarjal delovna mesta.
Objekt se nahaja na progi B in obsega približno 68.000 kvadratnih metrov. Uporabljali ga bomo za sestavljanje, pripravo in testiranje vozil. Ena izmed drugih vlog stavbe je vloga hangarja za vzdrževanje.
"Zelo smo ponosni na to, da smo odpiranje FAITH dosegli kot naše podjetje, naše sedanje in prihodnje stranke ter našo industrijo," je dejal podpredsednik podjetja Spaceship Company, Operations Enrico Palermo. "Znotraj tega novega objekta bomo izdelali najkakovostnejše komercialne sisteme vesoljskih poletov."
Z vzpostavljenim sistemom FAITH je potrebna infrastruktura za izdelavo flote podorbitalnih vesoljskih ladij SpaceShipTwo (SS2) kot tudi letalskega letala WhiteKnightTwo (WK2). Objekt je bil dimenzij za podporo gradnje SS2 in WK2 s prostorom za izgradnjo dveh od teh plovil - hkrati.
Druga struktura, ki je potrebna za podporo operacij SS2 in WK2, je stavba s površino 48.000 kvadratnih metrov, ki se nahaja v zračnem in vesoljskem pristanišču Mojave, ki ga je TSC pred kratkim nadgradil. Če podorbitalni trg vesoljskega turizma umakne, se TSC odloči, da bo razširil objekt.
"Kljub trenutnemu stanju ameriškega gospodarstva in naraščajoči brezposelnosti je za Spaceship Company to velik čas rasti," je dejal Palermo. »Ustvarjamo odlične, visoko kvalificirane zaposlitvene priložnosti za posameznike z vesoljskim, inženirskim in praktičnim izkušnjam s vesoljskim programom. Želimo si, da bi zaposleni s strastjo razvijali nove in inovativne načine dostopa do prostora. "
Medtem ko sta ves čas sodelovala pri sub-orbitalnih vesoljskih letalih, Space Expedition Curaçao (SXC) in XCOR Aerospace, Inc. sta objavila sklenitev dogovora, ki bo zagotovil mokri najem proizvodnje Lynx rep številka dva za delovanje na karibskem otoku Curaçao .
"Odkar smo oktobra 2010 podpisali prvotni memorandum o soglasju, sta XCOR in SXC pridno sodelovali pri izpolnitvi dokončnega sporazuma," je pojasnil izvršni direktor XCOR Jeff Greason. "Zdaj, ko je črnilo suho in je pregled preverjen, lahko s polnim tempom nadaljujemo z delom v Curaçaoju leta 2014."
Od prvih letov SpaceShipOne visoko nad puščavo Mojave je komercialna vesoljska industrija našla noge in razširila svoj doseg tako na nacionalni kot mednarodni ravni. Ker SpaceX Technology Technologies (SpaceX) načrtuje, da bo novembra na Mednarodno vesoljsko postajo izstrelil svojo naslednjo raketo Falcon 9 in Dragon, se zdi, da komercialno vesoljsko polje cementira plažo na ne samo orbitalnih poletih, ampak tudi na orbitalnih.
