Generalni direktor SpaceX-a Elon Musk je danes (19. december) sporočil, da njegovo podjetje načrtuje, da bo v Cape Canaveral na Floridi v nedeljo zvečer, 20. decembra, izstrelil nadgrajeno različico svoje rakete Falcon 9 - prvič, saj v pol leta ni uspel. nazaj na misiji za NASA na vesoljsko postajo - po uspešno opravljenem ključnem preizkusu raketnih motorjev pozno v petek zvečer.
Poleg tega je SpaceX potrdil, da bo izvedel prvi zgodovinski poskus obnovitve prve stopnje komercialne rakete z mehkim pristajanjem na tleh na posebnem mestu SpaceX, imenovanem Landing Zone 1, na postaji letalskih sil Cape.
"Trenutno izgleda dobro za poskus orbitalnega izstrelitve in pristanek raket na Cape Canaveral," je danes tvitnil Musk.
Pot do nedeljskega lansiranja "Return to Flight" je bila očiščena po tem, ko je SpaceX sinoči na lansirni ploščadi vesoljske obale Floride uspešno izvedel statični preizkus vročega požara Falcon 9 motorjev prve stopnje.
"Statični test ognja izgleda dobro," je Musk potrdil prek Twitterja. "V teku pregleda podatkov bo njegov namen začeti v nedeljo."
V nedeljo se bo začelo 229 metrov visok Falcon 9 iz kompleksa Space Launch 40 na postaji letalskih sil Cape Canaveral, FL, predvidoma ob 20:29. ET.
Glavna misija dvigala SpaceX Falcon 9 - v na novo izboljšani konfiguraciji - je nositi polno obremenitev enajstih majhnih komercialnih komunikacijskih satelitov za Orbcomm na drugi misiji OG2. Napajajo jih in zlagajo na satelitski razpršilnik in zaklepajo v notranjost tovora.
"Falcon 9 bo predstavil enajst satelitov OG2 naslednje generacije kot del druge in zadnje misije OG2 ORBCOMM na postaji letalskih sil Cape Canaveral na Floridi," pravi Orbcomm.
Sateliti s 380 kilogrami (170 kg) bodo postavljeni v nizko zemeljsko orbito na približno 400 miljah nadmorske višine in se bodo pridružili floti obstoječih satelitov OG2. SpaceX je za Orbcomm že dosegel eno uspešno izstrelitev, ko je 14. julija 2014 odletelo prvih šest satelitov Orbcomm OG2.
"Navdušeni smo, da bomo na novo posodobljeni raketi Falcon 9 izstrelili naših enajst satelitov OG2 in imeli popolno zaupanje v SpaceX in svojo predanost temu lansiranju," je dejal Marc Eisenberg, izvršni direktor ORBCOMM-a.
"Veselimo se, da bomo dokončali razvoj naše konstelacije nove generacije in zagotovili višjo raven zmogljivosti, pokritosti in zanesljivosti s pomočjo moderniziranega in nadgrajenega omrežja OG2 za naše stranke po vsem svetu."
Uspešna predstavitev je ključnega pomena za SpaceX, ki ima popolnoma rezerviran manifest z več kot 50 izstrelki, ki čakajo v vrsti in v vrednosti več milijard dolarjev potrebnih prihodkov.
Izhodiščno okno traja 60 sekund in se odpre ob 20:29 uri. ET.
Spletna oddaja v živo bo na voljo na SpaceX.com/webcast s pričetkom ob približno 20:05. ET v nedeljo, 20. decembra.
Po potrebi SpaceX pravi, da je možnost zagona varnostne kopije na voljo 21. decembra.
Meteorologi letalskih sil napovedujejo 90-odstotno možnost ugodnih vremenskih razmer ob izstrelitvi.
Sekundarni testni cilj SpaceX-a je, da prvi raketni prostor Falcon 9 prvič na kopnem pripne s poganjajočim mehkim pristajanjem prvič v zgodovini v SpaceX-jevi pristajalni coni 1, nekaj milj južno od izstrelitvene ploščadi 40 na rtu Canaveral.
Dva predhodna poskusa pristajanja na barki sta se zelo natančno približala plovilu v Atlantskem oceanu. Toda raketa se je v zadnjih trenutkih prevrnila in bila uničena.
"Prejšnji poskusi obnovitve prve stopnje Falcon 9 so bili poskusni na morju s pomočjo družbenih avtonomnih vesoljskih ladij družbe. Lands Cona 1 je bila prej znana kot Space Launch Complex 13, nekdanje območje testiranja raket in raket ZDA, ki je bilo nazadnje uporabljeno leta 1978, navaja SpaceX v izjavi.
"Če bi bil uspešen, bi s tem testom prvič v zgodovini orbitalna raketa uspešno pristala na kopnem."
Potem ko so raketo Falcon 9 v sredo, 16. decembra, izstrelili na ploščico 40, so inženirji SpaceX izvedli preskus dovajanja goriva in odštevanja (s tekočim kisikom in pogonskimi gorivi RP-1) v pričakovanju, da bodo izvedli kritični statični preizkus ognja okrepljenega prvega stopenjski Merlin 1D motorji.
Toda tehniki so kmalu naleteli na različna tehnična vprašanja, ki so odlaganje dokončno prestavila na petek zvečer. To je nato prisililo enodnevno zamudo pri izstrelitvi od sobote, 19. decembra, do nedelje, 20. decembra.
Med tehničnimi težavami so bile težave pri hlajenju tekočega kisika na nižje temperature (-340 F), kot je bilo predhodno narejeno, kar omogoča njegovo gostoto in večjo zmogljivost z nalaganjem več goriva v isto prostornino.
"Falcon 9 je navpično na izstrelitveni poti pri Cape Canaveral. Deluje proti statičnemu ognju. Globok krio tekoči kisik predstavlja nekaj izzivov, "je Musk tvitnil 17. decembra.
„-340 F v tem primeru. Globoki krio poveča gostoto in poveča zmogljivost raket. Prvič je kdo za O2 šel tako nizko. "
Statični preizkus ognja je rutinska predhodna kontrola pred vklopom s popolnoma napolnjenim Falconom 9, zadržanim na blazinici in ki ga SpaceX izvaja za potrditev pripravljenosti rakete. Simulira začetek odštevanja.
Falcon 9 prve stopnje je opremljen z devetim Merlinovim 1D motorjem v oktawebu. Za to nalogo so jih nadgradili v ogenj z višjo potisno močjo, približno 170.000 funtov morske gladine, kar je ustvarilo skupno 1,5 milijona funtov potiska. To je v primerjavi s približno 1,3 milijona funtov morske gladine za prejšnjo različico Falcon 9 v1.1, ki bo letela še enkrat januarja 2016.
Falcon 9 je opremljen s štirimi pristajalnimi kraki in štirimi mrežnimi plavutmi, ki omogočajo poganjalen pristanek nazaj na tleh na rtu, ko se prva stopnja loči in ponovno prižge motor Merlin 1D.
Vse SpaceX se je to poletje takoj ustavilo, ko je komercialno dvostopenjsko ojačevalno letalo Falcon 9, ki je prepeljalo tovorni zmaj SpaceX tovorni zmaj na ISS, na kritični misiji ponovne dobave za NASA, nepričakovano uničil dogodek nadtlaka 139 sekund po slikovnem popolnem blastopu iz vesoljskega kompleksa 40 iz letališča Cape Canaveral na Floridi 28. junija ob 10:21 EDT.
Vzrok razpada med letom je bil odpoved kritične podporne opornice znotraj rezervoarja za tekoči kisik druge stopnje, ki je imel visokotlačni helijev rezervoar v raketi Falcon 9, kot najverjetnejši vzrok je razkril izvršni direktor SpaceX-a in glavni oblikovalec Elon Musk med brifingom za novinarje 20. julija.
Musk je dejal, da je neuspeh izstrelitve Falcon 9 "velik udarec" za SpaceX.
Na nedavnih javnih forumih so upravitelji SpaceX-a potrdili, da je odpoved opornika na drugi stopnji še vedno vodilni kandidat za neuspešno izvedbo junija.
Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nenehne novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.
