Nasad mobilnih opor na Luno je ideja, katere čas je prišel, pravi NASA-in raziskovalec.
Marc Cohen, raziskovalec v Nasinem raziskovalnem centru Ames, bo povedal Luc Cohen, ki lahko potuje na kolesih ali celo na nogah, povečal varnost območja pristajanja, zagotovil odvečno opremo in izboljšal možnosti odkrivanja ključnih odkritij. , v kalifornijski Silicijevi dolini. Cohen je pred kratkim predstavil svoj koncept v raziskovalnem prispevku na Ameriškem forumu ameriškega inštituta leta 2004 v Albuquerqueu, N.M.
"Če na Luni postavite bazo na fiksni lokaciji, ste zelo omejeni na znanstvenih mestih, do katerih lahko pridete," je dejal Cohen. "Kar se spodobi je, da če pristanete habitat na nogah in kolesih, ni treba veliko več naložbe, da postane zelo mobilen, pod pogojem, da imate dovolj energijskih virov, ki bi mu omogočili prehod na veliko razdaljo čez Luna z ali brez posadke na krovu, «je pojasnil Cohen.
Povezani mobilni lunski habitati bi lahko potovali kot tekaški vlaki brez tirov, ali pa bi lahko prečkali lubanjo po črti, kot so vagoni Conestoga, ki prečkajo ameriški zahod. Kohenski ali habitatni habitati se lahko priklopijo drug drugemu ali se krožijo tesno skupaj, ko dosežejo počivališče ali raziskovalno mesto, v skladu z načrti, ki so jih inženirji predlagali v zadnjih treh desetletjih, je poudaril Cohen.
V nasprotju s tem je pogost scenarij raziskovanja lune ta, da bi eden ali več astronavtov odpotoval na oddaljeno mesto v roverju pod tlakom ali brez tlaka. "Izlet brez ročic v roverju bi trajal le ure, ker bi bili astronavti v vesoljskih oblačilih za celoten čas trek. Rover pod pritiskom bi lahko vzdržal astronavte za veliko daljše potovanje, ki traja dni ali tedne.
"Če poskušate izvesti raziskave z lunarnimi vozili pod tlakom, naletite na številna varnostna vprašanja," je dejal Cohen. Da bi se izognili življenjsko nevarnim ali drugim ogrožajočim situacijam, do katerih bi lahko prišlo le en rover, ki potuje na oddaljeno mesto, lahko drugi rover potuje s prvim.
"Toda kaj, če se tudi drugi rover znajde v težavi - isti ali drugačen problem? No, to pomeni tretji rover, "je dejal Cohen. "Torej, zakaj ne bi celotno bazo postavili mobilno, da bi se vsi viri, zanesljivost in odvečnost lunine misije pomerili z izletniško ekipo?" Je razmišljal Cohen.
"Poleg tega obstaja nevarnost, če pristanete na enem mestu veliko nepremičnih modulov - obstaja nevarnost, da boste zelo dolgo potovali v mesto znanstvenega pomena ali pa ne boste mogli priti tja. Potem ste zapravili milijarde dolarjev. Mobilni habitati močno zmanjšujejo tveganje, da se na Luni znajdete na napačnem mestu, "je dodal Cohen.
Druga prednost mobilnih lunastih habitatov je, da se bodo lahko preselili iz lunarnega pristajalnega območja, kar bi lahko bilo nevarno. "Območje pristajanja predstavlja težavo, ker ko habitat pristane na Luni, ni varno pristati drugo vozilo v nekaj kilometrih zaradi varnostnih izmetov pri običajnem pristajanju in v primeru eksplozivne okvare ob trku," Cohen je dejal.
Cohen predlaga, da morajo imeti mobilni habitati trdno zaščito pred sevanjem, da so praktični. "Zaščita pred sevanjem ostaja izziv in potencialni showstopper, kot velja za vse koncepte lunarne baze in roverja," je dejal Cohen. Vendar pa po Cohenovem mnenju obstajajo možni zaslonski koncepti.
Urad za raziskovalne sisteme, sedež NASA, Washington, financira to raziskavo. Slike velikosti publikacije so na voljo na svetovnem spletu na:
in
Več informacij o vesoljski arhitekturi je na internetu na:
Izvirni vir: NASA News Release
