Umetnikov koncept, kako bi letala na zahtevo lahko vključili v vsakdanje življenje v različnih skupnostih.
(Slika: © NASA / Laboratorij za napredne koncepte)
Leteči avtomobili morda dlje časa niso edinstveni za znanstveno fantastiko.
Uber Technologies Inc., podjetje, ki stoji za priljubljeno aplikacijo za avtomobilske storitve, ponovno sodeluje z Naso, tokrat pa agenciji zagotavlja informacije, tako da lahko simulira let majhnega letala za prevoz potnikov v zračnem prostoru Dallasa Mednarodno letališče Fort Worth, po dveh nedavnih izjavah NASA.
Projekt Urban Air Mobility (UAM) upa, da bo razvil "varen in učinkovit sistem zračnega prevoza, kjer vse od majhnih dronov za pošiljanje paketov do taksijev za prevoz potnikov deluje na naseljenih območjih, od majhnih do največjih mest", piše v izjavi s strani agencije 7. maja. [NASA inženir zaposlen za delo pri Uberjevem projektu letečih avtomobilov]
Jaiwon Shin, pridruženi administrator za NASA-ino direktorato za raziskovalno misijo v letalstvu, je v izjavi z dne 8. maja izpostavil zasluge UAM in jo primerjal z revolucijo pametnih telefonov.
Nasini uradniki pravijo, da bodo njihove raziskave pomagale prepoznati vse varnostne težave, ki bi jih utegnili imeti prihodnji projekti zračnega prevoza. To se zgodi, ko je vesoljska agencija podpisala sporazum z Uberom o vzpostavitvi sistema za nadzor zračnega prometa za prihodnjo storitev letečega avtomobila, imenovano Uber Elevate, znana tudi pod imenom UberAir.
NASA je z Uberom podpisala svoj drugi sporazum o vesoljskem aktu in po navedbah uradnikov agencije se je ta prvi osredotočil predvsem na simuliranje in modeliranje operacij UAM. V skladu z dogovorom bo Uber svoje načrte za mrežo voznikov mestnega letalstva delil z NASA, pri čemer bodo v mislih vesoljske agencije razvile modele, kako se letala lahko premikajo ali vzletajo.
Raziskave bodo preučile tudi preprečevanje, da bi ta vozila ustvarila preveč hrupa, poleg tega pa bi zagotovili, da ne bodo preobremenile nacionalnega sistema za nadzor zračnega prometa. Za dosego teh ciljev raziskovalci UAM črpajo informacije s sorodnih področij letalstva. Na primer, razvoj v celoti električnih ali hibridno-električnih zrakoplovov bi lahko omogočil razmeroma tihe operacije letečih vozil in tudi nizke emisije. Glede na izjavo z dne 7. maja, raziskovalci UAM sodelujejo tudi z Zvezno upravo za letalstvo, da bi razvili pravila in postopke, s katerimi lahko upravljajo letenje na majhni višini.
