Da bi praznovali 45. obletnico misije Apollo 13, vesoljski reviji prikazuje "13 VEČ stvari, ki so rešile Apolon 13", o razpravljanju o različnih prelomnicah misije z NASA inženirjem Jerryjem Woodfillom.
V noči eksplozije na Apollo 13 so inženirji, ki delajo v Nadzoru nadzorov in rezervni sobi za razvoj misij (MER), ocenili razmere. Prišlo je do številnih okvar v različnih sistemih in končno so inženirji morali namesto, da bi le pogledali okvare, ugotoviti, kaj dejansko deluje na vesoljskem plovilu, da bi rešili posadko.
Med misijo Apollo 13 je bil zagotovo na delu relativno nedavni izraz, imenovan macgivering. Imenovan za glavnega junaka v televizijski seriji MacGyver - ki je navadno uporabljal cevni trak, nož švicarske vojske in vse drugo, kar bi lahko našel, da bi se rešil iz lepljivih ali nevarnih situacij - - macgiverstvo pomeni reševanje zapletenih problemov tako, da vzamete nekaj običajnega in ga uporabite na nenavaden način, vendar deluje brezhibno.
Inženirji, ki so delali med misijo Apollo 13, so bili morda originalni "MacGyvers."
Po besedah NASA-jevega inženirja Jerryja Woodfilla je njegova opredelitev dobrega inženirja "tisti, ki lahko najenostavneje opravi najenostavnejšo nalogo na najlažji način", in njegova posledica: "Največji inženir je tisti, katerega rešitev je tako preprosta, da nihče ne vidi njegovega prispevka kot omembe vrednega. "
Nekatere rešitve težav Apolla 13 so bile iznajdljive. Drugi so bili preprosti, vendar so zagotovo prispevali k reševanju posadke.
Tu je nekaj trenutkov, ki jih je bilo med posadko resnično veselo posadko, ali predmete, ki so bili "macgirani" za reševanje težave:
1. "Jumper kabel"
Ali v avtomobilu nosite komplet skakalnih kablov? Vesoljsko plovilo Apollo pravzaprav ni imelo opreme za zagon skoka, vendar je bil nabor grelnih kablov v Lunarnem modulu narejen tako, da bi opravljali kot skakalni kabli.
V ukaznem modulu so bile tri baterije, ki so zagotavljale napajanje za ponovno spremljanje, a po eksploziji so jih za kratek čas dotaknili, da bi zagotovili moč, ko so se gorivne celice v CM-u ugasnile. Nasini inženirji in kontrolorji letov so začeli iskati načine, kako poskusiti napolniti baterije in se lotili navajanja grelnih kablov iz LM v obratni smeri za polnjenje baterij za ponovno spremljanje. Nikoli v prvotni zasnovi ni bilo mogoče polniti CM baterij iz LM, ampak ideja je bila, da se iz velikih odstranjevalcev akumulatorjev napaja napajanje s skromnimi akumulatorji.
Dve od treh baterij sta bili skoraj polni moči 40 amperov, tretja pa je imela približno polovico toliko. Pri običajni zaposlitvi bi potrebovali od 70 do 80 amper ur, vendar nihče ni želel, da bi se tako zmanjšal na misiji, ki ji je bila tako zelo v nasprotju. Tako je Mission Control posadki rekel, naj priklopi kabel na električni sistem LM in napolni šibko baterijo. Postopek je trajal približno 15 ur in iz LM je črpal približno 8 amperov.
Znano je, da je podjetje, ki je izdelalo LM, Grumman Aerospace, po uspešno uspeni vrnitvi Apolla 13 za LM-jevo "vleko" poslal račun za izplačilo računa, in je vključil plačilo 5 USD za uporabo LM za "polnjenje baterije" . "
2. Ure
NASA je vsakega od astronavtov Apolona dobavila standardno OMEGA Speedmaster Professional ročna ročna ura. Pričakovali so, da jih bodo astronavti nosili med celotno misijo, pravzaprav so bile ure certificirane za nošenje na vseh dodatnih avtomobilskih dejavnostih, vključno z lunami. Različica, ki jo je uporabljala posadka, je imela dolg trak na Velcro, z nastavljivim paščkom pa je bilo uro mogoče nositi na zunanji strani tlačnih oblek.
Še pomembneje pa je - za Apollo 13 je ura kljub temu vključevala kronograf ali štoparico z veliko tretjo roko na številčnici. Ta ura je bila uporabljena za čas, ko ročni motor gori, da Apollo 13 pusti na poti in jih varno vrne na Zemljo.
Vendar to ni bila prvič, da je misija Apollo tovrstno uro v nujnih primerih uporabila. "Buzz Aldrin je v svoji avtobiografiji zapisal, da je kabinski timer v LM prenehal delovati in tako je med mesečno plovbo zapustil Neil Armstrong njegov Speedmaster znotraj in je služil kot rezervni timer.
Ker so astronavti Apollo 13 uporabljali svoje OMEGA Speedmaster Professionals Če želite, da 14-sekundni popravek srednjega tečaja, ko je podjetje za 45. obletnico izdalo spominsko različico ure, je na številčnici med ničlo in 14 sekundami napisan majhen napis, ki se glasi: »Kaj bi lahko naredili v 14 sekund? "
Aprila 1970 je OMEGA Speedmaster je prejel astronavte "Silver Snoopy Award" za prispevek k reševanju misije Apollo 13. Fred Haise je Speedmaster trenutno na ogled v planetariju Penn-Harris-Madison v Mishawaki, Indiana.
3. Svetilke.
Ko so bili v sistemu zaprti vsi sistemi, je notranjost postala temna in hladna. Prav tako je bila večina sistemov zaustavljena tudi v LM, da bi prihranili energijo baterije. Posadka je uporabljala baterijske svetilke, da so se podali v temne in hladne kabine.
Po podatkih Space Flown Artifacts je NASA uporabila model ACR Model FA-5 Penlight, prikazan zgoraj, značilno medeninasto svetilko, ki so jo uporabljali od Apolla 7 do zgodnjih misij vesoljskih letal. Ista spletna stran je citirala pismo ekipe Apollo 13 z dne 19. aprila 1971 podjetju ACR Electronics:
„Žarnica, ki ste jo priskrbeli za misije Apollo, je bila zelo koristna in zanesljiva v vseh dosedanjih misijah. Vendar si zaslužite posebno pohvalo za vlogo, ki jo je odigrala v naši misiji - Apollo 13.
Kot veste, smo bili zaradi eksplozije prisiljeni odmerjati našo električno energijo in vodo. V zvezi s prvim po nesreči nikoli nismo prižgali luči v vesoljskem plovilu. Kot rezultat, so vaše svetilke služile kot naše "videnje", da opravimo to delo v mnogih urah teme, ko sončna svetloba ne prihaja skozi okna. Med potovanjem nikoli nismo nosili niti enega kompleta; pravzaprav še danes osvetljujejo. Njihova velikost je bila tudi priročnost, saj je bilo priročno oprijeti svetlobo med stisnjenimi zobmi, da bi kopirali dolgotrajne postopke, ki so jih izrekli z Zemlje. "
4. Oznake oken na LM.
Posebne oznake na oknih LM so omogočile Jimu Lovellu, da se je držal tečaja tako, da jih je uskladil z zemeljskim terminatorjem. To je bilo ključno za preprečitev preveč plitvega vhodnega kota, kar bi povzročilo manjkajočo vstopno točko. Glede na NASA-ino poročilo, imenovano „Apollo Lunar Modul Landing Strategy“, so bile oznake del usmerjevalnega sistema in skupaj z računalniškim sistemom, da je pilot lahko „opazoval predvideno pristajalno območje s poravnavo svoje črte oz. pogled z oznako mreže v skladu z informacijami, prikazanimi v sistemu vodenja. "
In tako je posadka uporabljala te oznake na način, ki prvotno ni bil načrtovan, ampak je močno vplival na sposobnost posadke za ladje in letenje ladje "ročno".
5. Svinčniki in flomastri.
Za razliko od vesoljskega letala in vesoljske postaje ni bilo na krovu vesoljskega plovila Apollo tiskalnikov, ki bi izpisovali dnevna poročila o načrtovanju in posodabljali načrt leta. Posadke Apollo so morale stvari delati po staromodnem načinu in uporabljale so posebne mehanske svinčnike in flomastre, ki so bile potrjene za letenje, da so posnele spremenjene kontrolne postopke, ki jih je v misijo Control poimenoval Apollo 13 - kot je povedala posadka zgoraj, so potrebovali pisanje instrumentov za " kopirajte dolge postopke, ki so bili objavljeni z Zemlje. "
"Brez njih ključnega delovanja na krovu ne bi bilo mogoče izvesti," je dejal Woodfill
Po besedah Space Flown Artifacts za večino misij Apollo seznami skladiščenja kažejo, da je vsak astronavt nosil Garland mehanski svinčnik, in kljub svetovni slavi Fisher Space Pen je verjetno najverjetneje uporabljen mehanski svinčnik Garland. pisalni instrument na misijah Apollo.
6. Vodilni trak, plastične vrečke, cevi in prevleke za načrt leta.
To je vrhunec v macgyveringu! Medtem ko smo govorili v prvotni seriji "13 stvari, ki so rešili Apollo 13", je morala posadka izdelati hiter čistilnik zraka za CO2 iz stvari, ki so jo imeli na ladji. To je vključevalo vodni trak za izdelavo sklopa, podobnega Rubeju Goldbergu, ki kvadratni CO2 filtrira iz CM-ja, da se prilega okrogli luknji, kamor bi šli filtri LM - tako, da je v okroglo luknjo nameščen "kvadratni zatič".
Skupaj s cepilnim trakom so bile plastične vrečke, ki so se večinoma uporabljale za shranjevanje hrane in drugih izdelkov, sesalnik / puhalo in cev, ki so prihajale iz vesoljskih oblek, in zaloge iz kartona, ki se uporabljajo za platnice priročnikov Apollo. Vsi ti predmeti so kombinirani za izdelavo preproste rešitve za reševanje posadke Apollo 13.
"Brez vakuumskega puhala, imenovanega ventilatorja obleke, in ustrezne dolge cevi, ki bi usmerila zračni tok puhala do filtrov za kanalizacijo, se reševanje morda ne bi zgodilo," je dejal Woodfill. " "Da, če ne zaradi vsakodnevnih stvari na ladji, morda posadka Apolla 13 ne bi preživela."
Woodfill se pogosto pogovarja s študenti, zato ga je tako navdušilo, kako preproste stvari, kot so vodilni trak, so posadko rešili, da je napisal pesem „Tribute to Duct Tape“, ki jo izvaja za otroke, kot je razvidno iz tega videoposnetka enega od njegovih razredov, ki ga na daljavo opravijo prek Skypea :
Prejšnji članki v tej seriji:
4. del: Zgodnji vstop v deželo
