(Opomba urednika: Ken Kremer je na Floridi za Space Magazine, ki pokriva trenutne poskuse lansiranja vesoljskega shuttlea in Atlasa) Naziv slike: Atlas 5 bo krožil na komercialnem komunikacijskem satelitu Intelsat 14. Ta fotografija prikazuje zgornji del povezav rakete in popkovine, ki vodijo od mobilne izstrelitvene ploščadi do okroglega 4 metra širokega belega barvnega tovora in zgornje stopnje Centaur. Let je označen kot repna številka AV-024. Zasluge: Ken Kremer
Kmalu po polnoči v soboto, 14. novembra, se je izstrelitev rakete Atlas 5, ki je bila postavljena v kompleksu 41 in kopala v ksenonskih lučeh, nenadoma ustavila, ko so inženirji odkrili izpad električne energije s sistemom ORCA ali Ordnance Remote Control.
Atlas je moral ob 12. uri po EST eksplodirati v brezvetrju in mirnem nebu nad rtom Canaveral na Floridi, ki je v orbito prepeljal komercialni komunikacijski satelit Intelsat 14. Opazoval sem iz tiskovnega mesta Kennedyjevega vesoljskega centra skupaj z drugimi predstavniki medijev, ker so bile vremenske razmere skoraj popolne in so posredovali gremlini. Moje izhodišče na KSC zagotavlja jasen in neposreden pogled na dno rakete in izstrelitvene ploščice Atlas.
Čiščenje je bilo poklicano manj kot pol ure pred predvidenim časom dviga in po tem, ko je bila prva in druga stopnja uspešno naložena s pogonskim gorivom. Inženirji bodo morali odpraviti vzrok začasne prekinitve napajanja elektronske komponente ORCA, ki se uporablja za nadzor kritičnih letalskih dogodkov na Atlas boosterju.
Tehniki morajo dobiti dostop do elektronske škatle znotraj rakete in jo odstraniti za nadaljnjo preiskavo tehnične napake. Ker na blazinici ni dostopa za vstop in uresničitev te naloge, je treba Atlasovo vozilo vrniti nazaj z blazinice približno 1800 čevljev in v 30 nadstropje visoko vertikalno integracijo. Zato je izstrelitvena skupina izvedla standardno odstranjevanje pogonskih goriv za zaščito rakete po čiščenju.
Raketa Atlas 5 ob sončnem zahodu obdana s 4 svetlobnimi jamborji na blazinici 41. Več rezervoarjev stisnjenega plinastega dušika s 4800 psi v ospredju. Tehnična težava z elektronsko enoto ORCA, ki je kritična za nadzor letenja, je prisilila čiščenje, kar bi bil 19. polet letala Atlas 5. Zasluge: Ken Kremer
Izstrelitev za storitve Lockheed Martin Commercial Launch Services izvaja United Launch Alliance (ULA). Nov datum izstrelitve za zdaj ni določen, mi je povedal predstavnik ULA. Kot je dejal NASA, bo letalo STS 129 brez odlašanja nadaljevalo brez odlašanja, saj odštevalna ura odteka 16. novembra.
Nekaj ur pred načrtovanim dvigovanjem Atlasa sem obiskal ploščico 41 na posebni medijski turneji za fotografiranje od blizu in nastavitev oddaljenih kamer. Sončno sonce je zahajalo proti zahodu za mogočno raketo iz bronaste barve, na vrhu pa je nosil stožec bele barve, ki ščiti dragocen satelitski tovor pred aerodinamičnimi silami, ko se prebija skozi ozračje.
Ken Kremer z letalom Atlas na Pad 41, ki bo letel v konfiguraciji 431 s tremi raketnimi ojačevalci, pritrjenimi na prvo stopnjo, in enim samim motorjem bele barve Centaur zgornje stopnje. Atlas 5 je bil predstavljen za lansiranje plošč 12. novembra. Opomba skladb na sredini. Satelit Intelsat je vgrajen v 4 metre širok dodaten razširjen tovor. Podobna etapa kentavra je vplivala na Luno kot del misije LCROSS. Oglejte si moje fotografije LCROSS tukaj.
