Srčkan je Razen tega letalske sile ne govorijo veliko o tem podobnem mini-space space shuttleu. Brezpilotno vozilo za večkratno uporabo lahko ostane v orbiti 270 dni, vendar trajanje misije še ni bilo objavljeno. Poleg tega ima ladja obremenitev za poskusne poskuse in satelite, vendar ni nobene besede, če bodo ob ustanovnem letu tega mini vesoljskega letala vključene kakršne koli koristne obremenitve.
X-37B je dolg 9 metrov in širok 4,5 metra (29 X 15 čevljev), njegov prostor za tovor pa je 2,1 na 1,2 metra (7 za 4 noge). Vozilo je bilo izdelano v podjetju Boeing Phantom Works, ki je temeljilo na orbitalnem in demonstracijskem načrtu ponovnega vstopa, ki ga je sprva razvila NASA, nato pa ga izročilo Pentagonu.
Govorice o izstrelitvi X-37B krožijo od leta 2008.
Prvotno je bilo vozilo predvideno za izstrelitev iz zaliva s tovorom vesoljskega prevoza, vendar je bil ta načrt sprejet po nesreči v Columbiji.
DARPA, Agencija za napredne raziskave obrambnih projektov je leta 2007 opravila vrsto preizkusov prileta in padca pri poskusnem vozilu X-37B, ki je kot matično letalo uporabljalo letalo White Knight iz Scaled Composites.
Pristalo bo kot vesoljski šatl, s primarnim pristajalnim mestom v letalski bazi Vandenberg v Kaliforniji. Edward Air Force Baza je rezervno pristajalno mesto.
Projekt vodi Urad za hitro zmogljivost zračnih sil.
Naloga X-37B je "pokazati zanesljivo vesoljsko preskusno ploščad za brezpilotne preizkušnje za zračne sile Združenih držav", glede na informativni list, ki ga je pripravila vojska. "Cilji programa OTV vključujejo eksperimentiranje v vesolju, zmanjšanje tveganja in koncept razvoja operacij tehnologij vesoljskih vozil, ki se lahko ponovno uporabljajo."
Zanimivo bo ugotoviti zmogljivosti in načine uporabe tega vozila.
Viri: Spaceflightnow, Wiki,
