Reševalci, ki iščejo jeklene ladijske zabojnike na dnu Severnega morja, so odkrili 500 let staro nizozemsko brodolom, ki je hranila tovor ton bakra.
Iskalci so z ladijskim sonarjem našli jeklene zabojnike, ki so padli z ladje MSC Zoe med nevihto januarja, ko so opazili nekaj na morskem dnu severno od nizozemskega otoka Terschelling.
Mislijo, da bi bila sonarna anomalija morda potopljen zabojnik, so poslali mehanski prijem in namesto tega prinesli nekaj lesa iz brodoloma iz 16. stoletja in skoraj pet ton (4.700 kilogramov) svojega dragocenega tovora bakrenih plošč.
Martijn Manders, ki vodi mednarodni program pomorske arheologije Nizozemske agencije za kulturno dediščino, je za Live Science povedala, da je brodolom lahko najstarejši, ki ga še vedno najdemo v nizozemskih vodah Severnega morja.
Predelani les je pokazal, da je bila ladja dolga 100 čevljev zgrajena v 1540-ih, približno v času, ko je srednjeveški nizozemski način gradnje ladijskih trupov s prekrivajočimi se deskami, znan kot "klinker", nadomeščen z več napreden slog "carvel" ravnih plošč, pripetih na leseni okvir.
Carvel slog, naučen iz Sredozemlja, je bil potreben za izdelavo večjih ladij s trupi, ki so se v težkih valovih lažje pretakale, in jih bodo v poznih stoletjih uporabljale velike nizozemske ladje, ki plujejo in trgujejo po vsem svetu.
Na novo odkrito brodolom bi lahko bilo "manjkajoča povezava" v nizozemski ladjedelništvu, je dejal Manders. Les kaže, da je bil zgrajen z uporabo začasnega ogrodja majhnih zunanjih plošč, ki so bili vmesni korak med tradicionalnimi tehnikami ladjedelništva in novim slogom carvel.
Baker za kovance
Arheologi menijo, da je ladja potovala iz Baltskega morja in se je, ko je potonila, proti Antwerpnu (zdaj v Belgiji, a v zgodnjih 1500-ih letih na Nizozemskem) zapeljala v Antwerpen. Tovor bakra na krovu lahko predstavlja eno najzgodnejših možnosti uporabe bakra za kovance v Evropi.
Žigi na bakrenih ploščah so pokazali, da jih je izdelala bogata nemška družina Fugger, je dejal Manders in dodal, da so kemijski testi na kovini pokazali, da je identična prvim bakrenim kovancem, ki so jih uporabljali na Nizozemskem.
Mesta na Nizozemskem so zgodaj sprejela bakrene kovance v 16. stoletju, ko je bila valuta prvič uvedena kot dostopna alternativa plačilom v zlatih in srebrnih kovancih ter po barterju, je dejal.
Ladjarstvo torej predstavlja tri ključne dogodke v nizozemski zgodovini: ključno spremembo tehnik ladjedelništva, rast nizozemskega gospodarstva po 1500. letih in uvedbo bakrenega kovaštva. "Torej imamo tri stvari, zaradi katerih je ta izjemna ladja, ne da bi se na ladji še potapljali," je dejal Manders.
Kot je dejal, les, ki so ga prinesli rešilni grabi z morskega dna, ni dokazal okužbe z ladijskimi glimi in je bil v izjemno dobrem stanju. Pomorski arheologi upajo, da bodo potop v razbitino to poletje. Do takrat je mesto brodoloma opazovala nizozemska obalna straža.
Izvirni članek o Živa znanost.
