Teren, ki ga prečka priložnost, je vedno bolj valovit. Po dolgi vožnji proti kraterju "Voyager" proti jugu je desni volanski mehanizem Opportunity med zavojem ob koncu vožnje zastal na sol 433. Medtem ko je izvajal teste, ki so pomagali ekipi diagnosticirati stanje tega motorja, je rover nadaljeval tudi z opazovanjem na daljavo. Testiranje na sol 435 je pokazalo gibanje v krmilnem motorju, vendar analiza še vedno poteka. Rover je nadaljeval z običajnimi znanstvenimi in voznimi operacijami na sol 436, vendar z omejitvami uporabe desnega volanskega motorja. Na solu 437. je vozil 30 metrov. Priložnost in Spirit sta sposobna vožnje z enim ali več onemogočenimi krmilnimi motorji, čeprav bi bili zavoji manj natančni. Zadnja revizija letalske programske opreme na obeh roverjih, ki je bila naložena februarja, jim daje izboljšane zmogljivosti za spopadanje s tovrstnimi pogoji. Omogoča jim nadgrajeno sposobnost, da med vožnjo večkrat ocenijo, kako dobro sledijo predvideni poti, in po potrebi samostojno prilagodijo krmiljenje.
Izvirni vir: NASA / JPL News Release
