Saturn V si močno zasluži številne presežke na njem. Najbolj primeren je opis, da je skoraj 6 milijonov funtov eksplozivnega goriva, ki čaka na tekmo, da se prižge. Kot se sliši, je nadzor nad eksotermičnimi reakcijami človeka in stroja nežno potisnil v vesoljsko dobo. Če pa je avtomobilska industrija lahko nenehno popravljala popravke napak v dizajnu, so morale te rakete vsakič opraviti skoraj brezhibno. To je zagotovilo varnost ljudi in doseganje dodeljenega poslanstva. Prav tako so bile te rakete v središču tekme med narodi, zato se je bilo treba čim hitreje zgraditi, preizkusiti in uporabiti. Tako so preudarna testiranja zagotovila, da je bila vsaka raketa Saturn V pripravljena za izvedbo, ko jo pokličejo.
Avtorjev cilj je obnoviti in predstaviti korake izdelave in rezultate preizkusov faz Saturn V. Občudo to storijo. Na način, ki bi ogrel srca mnogih inženirjev, čeprav bi morda zdolgočasel povprečnega bralca, avtorji navajajo ustrezne datume, lokacije in dogodke za vsako pripravljeno fazo. To je pregled 19 stopenj S-IC, 27 stopenj S-II in 26 stopenj S-IVB. Stopnje so navedene v numeričnem, torej kronološkem zaporedju in vsi pregledi sledijo isti obliki. Kratek povzetek odseka o morebitni uporabi faze, opis njene zgodovine izdelave in seznam preskusov celotne stopnje, ponavadi se osredotoči na celoten preskus, ki je vključeval statični vžig motorjev. Rezultati testov so navedeni takoj po njej, prav tako tudi kakršne koli nepravilnosti. S to obsežno pokritostjo testiranja knjiga dobro dosega svoj cilj, da poda zapis o proizvodnji in testih Saturna V.
Podpora tej sestavi je hitra raziskava nekaterih podpornih elementov. Pregledamo motorje J-2 in F-1, tovorna letala Pregnant Guppy in Super Guppy, barke in ustrezne razvojne centre. Zanimivo je, da bo J-2 mogoče ponovno izdelati za zgornjo stopnjo posadke posadke. Te kratke strani so kratke, a koristne dopolnitve, s katerimi lahko bralcu razumete ogromnost projekta.
Čeprav knjiga ponuja obširne informacije, ni izčrpna. Kot ugotavljajo avtorji, je shranjenih ogromno zapisov, pri iskanju po njih pa malo organizacije, ki bi ji pomagala. Težave, ki se pojavljajo med preskušanjem, so preprosto navedene, na primer "med potezo je prišlo do manjše težave s pregrevanjem ležajev". Obstajajo celo rahle sledi levičnosti, na primer pripomba � neuspeh je bil posledica nezmožnosti splava 3,2 milijona funtov vode ½. Ampak humor ni cilj; ta knjiga je samo zbirka informacij in dejstev.
Zvočni pregled knjige spremlja odličen potpourri s fotografijami, videoposnetki in zgodovinskimi dokumenti. V knjigi je osrednji del z mnogimi barvnimi tablicami poskusnih streljanj, odrske konstrukcije ali preprostega prevoza. Črno-bele piktografije so posuta po celotnem besedilu. Video posnetki in podporna dokumentacija so v priloženem DVD-ju. Človek lahko preprosto uživa v soničnih odmevih, ki brcajo skozi zvočnike, ko si ogledate resnično blizu slik preskusov motorja!
Čeprav je knjiga velika, je strani izdelave in testnih zapisov nekaj manj kot polovica. Preostali so ponatisi dveh zgodovinskih NASA-jevih publikacij, referenca o Saturnu V in Vodič za načrtovanje plačilnih obremenitev Saturn V. Obe dokumentaciji zagotavljata osnovne informacije. Prva ponuja pripravljen pregled podrobnosti o zasnovi Saturn V, poznejša pa je marketinška brošura, ki oglašuje zmogljivosti raket, v neizpolnjenem upanju, da bi jih bilo še veliko. Če jih dodamo, knjiga postane odlična referenca tako za navdušence Saturn V kot tudi tiste, ki jih zanimajo inženirski testni programi ali velika obdelava in izdelava opreme.
Čeprav je bil Saturn raketa, je bil tudi sistem. Milijoni posameznih kosov, ki so vsak opravljali svojo funkcijo, so morali delovati v sozvočju. Alan Lawrie in Robert Godwin v svoji knjigi Saturn V obnoviti vse proizvodne korake in rezultate testov, ki so inženirjem skupaj zagotovili zaupanje, da je ta sistem vreden pošiljanja človeka na potovanje v vesolje.
Obzornik Mark Mortimer
Kopije so na voljo za nakup pri Countdown Creations.
