Podjetnik in izvršni direktor Tesle in SpaceX-a, Elon Musk, ima morda malo več časa na rokah (morda), saj se je na svojem spletnem mestu skupine za umetno inteligenco varnost OpenAI oddaljil od mesta.
Odhod je verjetno posledica Teslovega selitve v kraljestvo A.I., za katerega je dejal, da bi bilo v letu 2017 "najboljše na svetu" in bo celo lahko "napovedal vaš cilj."
Musk bo še naprej "daroval in svetoval organizaciji," je OpenAI dejal v svojem spletnem dnevniku 20. februarja in dodal, da "Ker se bo Tesla še naprej bolj osredotočal na AI, bo to odpravilo morebitni prihodnji konflikt za Elona."
Musk in generalni direktor združenja Y Sam Altman sta decembra 2015 ustanovila neprofitni podvig, podpirala pa sta se podobno kot Peter Thiel (zgodnji podpornik Facebooka), Reid Hoffman (ki je soustanovil LinkedIn), Jessica Livingston (ustanovni partner Y Kombinator), Greg Brockman in računalničar Ilya Sutskever, so zapisali na spletni strani OpenAI.
Poslanstvo OpenAI je razviti varen AGI (umetna splošna inteligenca) in zagotoviti, da se ti dogodki objavijo; po podatkih podjetja ima 60 ali več raziskovalcev nalogo, da opravijo dolgoročne raziskave. Raziskovalci OpenAI so v torek (20. februarja) na spletnem mestu pred tiskanjem arXiv.org objavili članek, v katerem so podrobno opisali možne grožnje varnosti, ki jih prinaša "zlonamerni" A.I.
Musk je v resnici zvenel "zlobni A.I." alarma večkrat. 11. avgusta 2017 je tvitnil, da umetna inteligenca predstavlja večjo grožnjo človeštvu kot Severna Koreja, čeprav se je možnost jedrskega izstrelka stopnjevala, potem ko sta predsednik Donald Trump in severnokorejski voditelj Kim Jong-un izmenjala grozeče besede. Julija 2017 je zbranim guvernerjem držav dejal, da mora vlada urediti A.I. preden roboti začnejo "ubijati ljudi."
Muskov odhod iz odbora OpenAI bi za Teslo lahko pomenil velike stvari. Kot je Elon Goodbye poročal o futurizmu, bi lahko ta poteza signalizirala, da je Tesla bolj zavezan lastnim AI projektom, kot smo mislili.
Goodbye je dodal: "Tisti, ki so imeli ušesa na tleh za vsakršno ropotanje, da je Tesla pripravljen dostaviti vozila, sposobna za avtonomijo 5. stopnje, bi lahko ta nov razvoj OpenAI sprejeli kot znak, da se podjetje približuje temu nedosegljivemu cilju."
Nobeno podjetje ni doseglo to stopnjo avtonomije, kar pomeni, da bi avtomobil brez voznika lahko krmaril po kateri koli cesti in pod kakršnimi koli pogoji, ki bi jih človek lahko storil, vsi človeški vozniki pa bi morali vnesti destinacijo, pravijo Car in Driver.
