Končna obremenitev za končni polet z letalom dostavljena na lansirno ploščico

Pin
Send
Share
Send

PROSTORSKI CENTER KENNEDY - Tovorni kanister za končno misijo NASA-jeve končne misije je bil dostavljen na izstrelitveno ploščad ob morju v vesoljskem centru Kennedy (KSC) na Floridi in je v petek (17. junij) dvignil masivne izstrelitvene ploščice.

Nasa je 8. julija z vesoljskim vesoljem Atlantis ciljala na streho misije STS-135 in zadnji tovorni avtobus, ki ga bo kdaj odpeljal v vesolje. 60-metrski kanister za tovor je velik v zalivu za tovor.

Misija STS-135 je končni polet tri desetletja vesoljskega potniškega letala in je predviden za dvig ob 11:26 uri EDT iz lansirne ploščice 39A. Let naj bi trajal 12 dni in bo NASA-ina 36. in zadnja misija na ladji za Mednarodno vesoljsko postajo (ISS).

Atlantis bo dostavil italijanski logistični modul „Raffaello“ na obhodno postajo.

Raffaello je poln približno 5 ton kritičnih vesoljskih delov, zalog posadke in poskusov za vzdrževanje delovanja vesoljskih postaj, ko se po zaključku misije STS-135 upokojijo lovci, pravi Joe Delai, NASA-in vodja obdelave plačilnih obremenitev za STS- 135 poslanstvo.

Nasini tehniki na izstrelitveni plošči so zaprli kokon v obliki vrteče se konstrukcije storitve (RSS) okoli orbita, da bi dobili dostop do prostora za tovor vozil. Vrata za tovor Atlantis bodo odprta v soboto zvečer, tovor pa bo v ponedeljek (20. junij) nameščen v tovorni prostor.

Delaj, ki je govoril z menoj v Pad 39A, je dejal Delai, ki je govoril o "sekundarni koristni obremenitvi".

Kot je povedal Allard Beutel, tiskovni predstavnik NASA KSC, Allard Beutel, je dejal, da so v soboto (18. junij) zaposleni začeli zbirati rentgenske posnetke zunanjega tanka visoke ločljivosti pri določenih podpornih rebrih na desni strani šatla.

"Tehniki bodo pregledali vrhove in dna 50 podpornih žarkov, imenovanih vrvice, da bi potrdili, da po preizkusu tankosti, ki ga je ta teden NASA izvedla na izstrelitveni plošči, ni težav", je dejal Beutel.

Ojačevalni stroji so bili nameščeni po odkritju majhnih razpok med nalaganjem 535.000 litrov super hladnega tekočega kisika in vodika v rezervoar za gorivo med prvim poskusom izstrelitve misije STS-133 novembra 2010. "Nobenih težav ni pričakovati in to delo se izvaja le kot previdnostni ukrep. "

Med preskusom tankosti je bilo odkrito potencialno uhajanje goriva v ventilu za vodikovo gorivo v glavnem motorju Space Shuttle Main Engine 3, ki je najbolj pravi motor.

"Tehniki bodo naslednji teden zamenjali ventil motorja z novim in izvedli teste, da bi preverili, ali je težava rešila težavo," mi je rekel Buetel. "NASA pričakuje, da bo delo mogoče nemudoma končati do izstrelitve 8. julija."

Beutel je na veliko razočaranje nad 500.000 do 750.000 ljudi, ki naj bi jih spakirali na vesoljski obali Floride, povzročil puščanje motorja in bi odstranilo izstrelitev, če bi bilo to resnično odštevanje 8. julija.

Zamenjava vodikovega ventila in rentgenske preiskave se vzporedno zaključijo na blazinici.

Posadko štirjih veteranskih letalskih astronavtov STS-135 vodi poveljnik Shuttleja Christopher Ferguson. Na krovu sta tudi pilot Doug Hurley in strokovnjaki za misije Sandy Magnus in Rex Walheim.

Posadka bo odletela v vesoljski center Kennedy iz Houstona v ponedeljek z letali T-38 na nekaj dni pred začetkom usposabljanja.

Začel bom zagon STS-135 za vesoljski reviji na mestu KSC Press, na lokaciji svetovno znane odštevalne ure.

Preberite moje predhodne funkcije o končnem naletu misije STS-135 tukaj:
Last Ever Shuttle se odpravijo do lansirne ploščice; Foto galerija
Atlantis zadnjič gre navpično
Atlantis se znova sestavi zgradnjo vozil s končno vesoljsko posadko za 8. julij Blastoff

Pin
Send
Share
Send