Richard Branson iz Virgin Galactic se je ravnokar povezal s start-up tehnologijo Boom za izdelavo nadzvočnega letala, je sporočila Boom Technology. Boom Technology je dejal, da bi letalo skočilo skozi nebo hitreje kot letalo Concorde ali katero koli drugo komercialno letalo.
Letala, ki letijo hitreje od hitrosti zvoka, so bila prvič razvita sredi 20. stoletja. Vendar so predpisi in tehnični izzivi ustavili inovacije in širitev koncepta, je dejal Boom Technology, ki ima sedež v Denverju. Zagon letalstva je dejal, da ga želi spremeniti z razvojem sodobnega nadzvočnega potniškega letala, ki potuje na Maču 2.2. To je dvakratna hitrost zvoka, oziroma 1.351 km / h (2.335 km / h). Concorde, zdaj že upokojeni nadzvočni potniški zrakoplov, je letel s hitrostjo do približno 1350 mph (2.180 km / h).
Prav tako naj bi Boom postavil nov rekord hitrosti za civilna letala, piše v blogovskem prispevku Blake Scholl, izvršni direktor in ustanovitelj podjetja Boom.
Na Machu 2.2 bi potniki lahko potovali med New Yorkom in Londonom v 3 urah in 15 minutah, so sporočili iz družbe. Nadzvočni curek bi lahko poletel med San Franciscom in Tokiom v 5,5 ure ali med Sydneyjem in Los Angelesom v 6 urah in 45 minutah.
"Gradnja nadzvočnega letala ni enostavno - vendar je pomembno," je zapisal Scholl in opisal motivacije startupa. "Medtem ko imamo radi težke inženirske in tehnične izzive, je tisto, kar nas resnično vodi, ogromna človeška korist hitrejših potovanj."
Zadnje večje izboljšanje hitrosti komercialnih letalskih prevozov se je zgodilo v poznih petdesetih in začetku šestdesetih let prejšnjega stoletja z uvedbo komercialnih letalov, je dejal Scholl. Takšni letali so, kot je dejal, omogočili "počitnice na Havajih" in s 15 do 16 urami skrajšali le 5 do 6 ur.
Nadzvočno komercialno potovanje bi lahko imelo podoben vpliv, saj bi najbolj oddaljene regije planeta naredili dostopnejši, je dejal Scholl.
"Predstavljajte si, da potujete čez Atlantik, poslujete in bi bili doma, da bi svoje otroke spravili v posteljo," je zapisal Scholl, "ali pa si prihranili dva celotna dneva običajnega potovanja po Aziji v smeri okrog ... Ko čas ni več omejitev, kje boš dopustoval? Kje boš poslovala? "
Boom je pred kratkim zbral 33 milijonov dolarjev novega financiranja za razvoj prvega nadzvočnega potniškega letala. Družba bo najprej izdelala "Baby Boom", prototip morebitnega letala Boom v polni velikosti, je poročal Air Transport World (ATW).
Prvi testni let Baby Booma je načrtovan za leto 2018, je Scholl ta teden napovedal na konferenci Wings of International International Air Transport (IATA) Wings of Change. Pogon v polni velikosti, ki bi prevažal do 55 potnikov v konfiguraciji poslovnega razreda, je namenjen preizkusom leta 2020 in potrjevanju Zvezne uprave za letalstvo do leta 2023, poroča ATW.
