Če ste se kdaj vprašali, kako izgleda velikanska posoda za raketno gorivo po eksploziji, vas je zajel nov NASA-jev video.
V videoposnetku, ki ga je NASA objavila v ponedeljek (9. decembra), so inženirji namenoma eksplodirali testno različico pogonskega rezervoarja rakete Space Launch System (SLS). Pri tem so ugotovili, da tank lahko prenese veliko več, kot pričakujejo, da se bo med letom srečala prava različica.
V Nasinem vesoljskem letalskem centru Marshall v Huntsvilleu v Alabami so inženirji preskusni rezervoar, poln tekočega vodika, potisnili mimo njegovih meja. Cisterna se je preizkusila in zdržala več kot 260% pričakovanih letalskih obremenitev v dobrih petih urah, ko so inženirji opazili prelomno točko, ki je kmalu počila.
"Namenoma smo se dotaknili tega rezervoarja do skrajnih meja in ga razbili, ker nam potiskanje sistemov do konca odpovedi daje dodatne podatke, s pomočjo katerih lahko pametno sestavimo rakete," Neil Otte, glavni inženir oddelka za oder SLS v Marshallu, je dejal v izjavi NASA. "Letali bomo proti sistemu lansiranja vesolja v prihodnjih desetletjih in razbijanje pogonskega rezervoarja nam bo danes pomagalo varno in učinkovito razvijati raketo SLS, ko se razvijajo naše želene misije."
Drobimo ga! Dobesedno. Pred izstrelitvijo @ NASA_SLS🚀 v misijah #Artemis bodo inženirji @NASA_Marshall & @BoeingSpace potisnili natančno kopijo rezervoarja za vodik preko svojih meja. To je način za širjenje znanja in razvoj sistema za prihodnost. https://t.co/AKZOrSXW6w pic.twitter.com/46AVyub5JX 5. december 2019
Pred tem je rezervoar končal preizkuse, v katerih je zdržal izjemne sile, ki naj bi jim bil izpostavljen s potiskom motorja. Med temi prejšnjimi preskusi rezervoar sploh ni pokazal znakov, da se razpoka ali zlomi.
Na vseh teh preizkusih rezervoarjev sta NASA in Boeingova inženirja simulirala plovbo z napetostjo letenja, ki prihajata zraven. Preskusna različica rezervoarja za tekoči vodik SLS, ki se uporablja za te preskuse, je strukturno enaka dejanskemu rezervoarju za let. Za ponovno ustvarjanje natančnih letalnih napetosti inženirji uporabljajo plinasti dušik in velike hidravlične bate, da ustvarijo intenzivno stiskanje, napetost in pritisk.
"Ta zadnja preizkušnja tanka je največji doslej nadzorovan preizkus do okvare NASA-jevega raketnega tlaka z raketo," je v izjavi dodal Mike Nichols, Marshall-ov glavni inženirski preskusni inženir. "Ti podatki bodo koristili vsem vesoljskim podjetjem, ki oblikujejo raketne cisterne."
Danes je skrbnik @NASA @JimBridenstine predstavil sestavljeni jedrski raketni oder za @NASA_SLS, ki bo pomagal napajati prvo misijo #Artemis na Luno. Oglejte si slike s prireditve v našem sestavi Michoud: https://t.co/EueszCiDU3 pic.twitter.com/sVGZautby2December 9, 2019
Ne samo, da je tank dokazal, da lahko zdrži nekaj resnega pritiska - deloval je v skladu s tistim, kar je napovedala skupina za analizo Boeinga. "Prvotna okvara tanka v rezervoarju se je zgodila na enaki relativni lokaciji, kot jo je napovedala skupina za analizo Boeinga, in se je začela v 3% predvidene obremenitve," je v izjavi povedal Luke Denney, vodja kvalifikacijskih preizkusov za Boeingovo testno in ocenjevalno skupino. "Točnost teh napovedi glede na preizkušanje v resničnem življenju potrjuje naše strukturne modele in zagotavlja visoko zaupanje v zasnovo rezervoarja."
Ta preizkus je bil pomemben korak naprej pri dokončanju osnovne faze SLS za NASA-in program Artemis. Dejansko je le nekaj dni po tem uspešnem preizkusu NASA-in upravitelj Jim Bridenstine razkril sestavljeno raketno jedro za SLS na Artemis Day v Michoud Assembly Facility v New Orleansu, Louisiana.
NASA načrtuje, da bo SLS kmalu lansirala vesoljsko plovilo Orion na Luno ali predlagani lunarni prehod z astronavti in zalogami na krovu.
- Najvišje rakete na svetu: kako se zložijo
- NASA testno izstreli megaroketni motor, ki lahko astronavte odpelje na Luno
- Bi NASA lahko zgradila danes znani Saturn V? Dela na tem