Boeing bo danes (4. novembra) preizkusil kritični sistem za izhod v sili za svojo novo kapsulo Starliner za astronavte in si jo boste lahko v živo ogledali prek spleta.
Preizkus, predviden do 9. ure po EST (1400 GMT), bo Boeingovo kapsulo CST-100 Starliner izstrelil s stojala na območju raket White Sands v Novi Mehiki, da bi pokazal lansirne motorje za izstrelitev vesoljskega plovila, ki so namenjeni iztrganju kapsule posadke iz njegova raketa Atlas V v sili.
Boeingov test Starlinerjevega splava si lahko ogledate tukaj in na domači strani Space.com s pričetkom ob 20.50 po EST (1350 GMT) z dovoljenjem NASA TV. Boeing ima tri urno okno, v katerem lahko začne preizkus iz lansirnega kompleksa 32 izstrelka.
"To bo prvi Boeingov preizkus leta, ki je del NASA-inoga komercialnega programa posadke, in bo pomagal oceniti uspešnost splavnega sistema pred misijami na Mednarodno vesoljsko postajo s posadko na krovu," so v izjavi zapisali Nasini uradniki.
Boeing je eno od dveh komercialnih podjetij z NASA-inimi pogodbami za letenje astronavtov do in z Mednarodne vesoljske postaje. Drugo podjetje je SpaceX, ki je v začetku letošnjega leta izstrelil neizvršeni orbitalni testni polet in naj bi konec tega tedna preizkusil splavne motorje svoje kapsule Crew Dragon.
Toda preden bosta Boeing in SpaceX lahko izstrelila astronavte v orbito, morajo podjetja dokazati, da lahko njihova vozila med izstrelitvijo v sili ohranijo astronavte. Oktobra 2018 ruska raketa Sojuz ni uspela tik po dvižnem vozilu, kar je sprožilo sistem za splav, da bi brezplačno potegnil svojo kapsulo posadke Soyuz in varno vrnil NASA astronavta Nicka Hagueja in kozmonavta Alekseja Ovčinina nazaj na Zemljo.
Za razliko od Soyuza, ki je na stolpu na vrhu kapsule uporabljal sistem za prekinitev spuščanja, Boeing in SpaceX uporabljajo potisne sisteme s potisniki, pritrjenimi na kapsule. Boeingov Starliner uporablja štiri motorje za prekinitev spuščanja, ki so zasnovani tako, da Atlas V ojačevalnik potisnejo brez kapsule s skupno 160.000 funtov. potiska, glede na NASA-in opis.
Za današnji test bo Boeing opravil tisto, kar NASA imenuje test "nič-nič", v katerem se zgodi prekinitev, medtem ko je raketa na izstrelitvi. Kmalu po vžigu tudi Starlinerjevi orbitalni manevrirni potisni orbitali izstrelijo, da se prepriča, da kapsula vzdržuje pravilno orientacijo za namestitev svojih padal za spust nazaj na Zemljo.
Infografski: Kako deluje Boeingov CST-100 Starliner
"Pričakuje se, da bo vozilo doseglo višino približno 4500 metrov nad tlemi in potisnilo približno 7000 čevljev (približno 1 miljo) severno od testnega prostora," so povedali uradniki NASA.
Približno 19 sekund leta mora Starliner izvleči zaščitni pokrov in toplotni ščit nad svojimi padali, nato pa namestiti drobilni žleb, preden sprosti svoj glavni sistem padal.
Ko se te glavne žlebove razvedejo, bi se moral Starlinerjev servisni modul ločiti skupaj s podnožjem toplotnega ščita vesoljskega plovila. (Servisni modul se bo zrušil nazaj na Zemljo in preizkusa ne bo preživel, vendar tega ni pričakovati.) Zračne blazine kapsule posadke, zasnovane za oblazinjenje zadnjega pristajanja na tleh Starlinerja, bi se morale nato napihniti.
Slika 1 od 3
Slika 2 od 3
Slika 3 od 3
Če bo vse v redu, bi moral Boeingov Starlinerjev test za splav trajati le 1,5 minute.
"Scenarij o prekinitvi ničelne ničle je še posebej zahteven, ker se mora sistem za splav vesoljskih plovil hitro oddaljiti od potencialno nevarne rakete, hkrati pa mora pridobiti dovolj višine in razdalje, da se lahko padalci odprejo in pristanejo, da se aktivirajo sistemi," so uradniki NASA dejali v izjava. "Preskus splava bo Boeingu in Nasi zagotovil kopico podatkov, s pomočjo katere bodo lahko ocenili in preverili zmogljivost sistema za splav vozila - ključna sposobnost za NASA-jevo potrdilo, da Starliner leti astronavte na postajo."
Boeingov test splava prihaja nekaj več kot mesec dni pred prvo orbitalno izstrelitvijo vesoljskega plovila Starliner. To misijo, odvzeto orbitalno letalsko preizkušnjo, naj bi začeli 17. decembra. Prva posadka Starlinerjeve misije, imenovana Test posadke posadke, naj bi se začela leta 2020 z astronavti Boeinga Chrisom Fergusonom (nekdanjim poveljnikom NASA-jevih letal) in NASA astronavtov Mike Fincke in Nicole Aunapu Mann.
