Podjetje, ki je v lasti Googlovih ustanoviteljev, je pravkar kupilo leta 1982 lahki napad Dornier Alpha Jet. H211 LLC ima v lasti več letal, ki jih Googlovi ustanovitelji Larry Page in Sergey Brin pogosto uporabljajo, v "nenavadnem" sporazumu, ki je bil podpisan lani, pa je H211 uspel pridobiti pravice za upravljanje z letališča deset minut stran od sedeža Google v bližini južnega konca Zaliv San Francisco, Kalifornija. To ni navadno letališče, temveč Moffett Field, ki je v lasti NASA Raziskovalnega centra Ames ...
Na Moffett Field ne sme nihče več pristati svojega zasebnega letala. Nahaja se tik ob Silicijevi dolini, zato je milijonarjev hi-tech veliko zanimanja, da dobi dovoljenje za letenje in od tam. Vendar obstaja težava, Moffett Field ni običajno letališče, temveč je last NASA. NASA je vladna služba in s tem pride do določenih pravil. Če letalo nima neposredne povezave z NASA-inimi raziskavami ali vojaškim letom, boste morali poiskati drugje, da pristanete. Torej ne glede na to, ali ste Bill Gates ali kraljica Elizabeta - razen če morate priti v sili - ne morete uporabljati letalske steze, razen če ne opravljate Nasinega posla.
Toda v sporazumu, ki je bil za NASA opisan kot "win-win" položaj, je 31. julija 2007 Ken Ambrose, podpredsednik H211, podpisal najemno pogodbo za parkiranje štirih letal na Moffett Field. Ta potniška letala so vključevala Boeing 757, Boeing 767 in dva Gulfstream Vs, ki jih ustanovitelja Googla Larry Page in Sergey Brin redno uporabljata za poslovanje za H211 in Google (čeprav sta obe podjetji ločeni entiteti). Kako so to storili?
H211 se je v zameno za uporabo mesta NASA strinjal, da lahko NASA uporabi svoje letalo za znanstvene raziskave (s čimer pomaga NASI pri določenih poskusih na področju atmosferske kemije, izčrpavanja ozona in spremljanja divjih požarov), skupaj s hladno vsoto 1,3 milijona dolarjev / leto najemnine.
Toda prišlo je do težave, da bi NASA lahko uporabila floto štirih letal, jih je morala spremeniti. Vsaka sprememba bi zahtevala nova potrdila Zvezne uprave za letalstvo, kakršna so letala potniška letala. To je bil glavni kamen spotike, zaradi česar sta Page in Brin izgubila parkirno mesto za letala.
Torej, H211 je kupil vojaško letalo, da bi odpravil težavo FAA in še vedno izpolnil svoje obljube, da bo NASA uporabila svoje letalo. 26-letna lahka luč je napadla Dornier Alpha Jet lahko naj bi ga spremenila NASA, tako da je trenutno pripravljen za civilno uporabo v Seattlu, preden se bodo lahko izvedli poskusi.
“Alfa Jet, ki ga pripeljejo na krov, velja za eksperimentalno letalo, zato nimamo istih težav kot s potniškim letalom, «Je dejal Steve Zornetzer, pridruženi direktor Nasinega raziskovalnega centra Ames.
Letali vodilnih v Googlu predstavljajo manj kot 1% letnega zračnega prometa na Moffett Field. 88 letov od približno 19.000 letov v lanskem letu je bilo namenjeno Googlovim podjetjem.
Ali pa Google načrtuje (zelo) sovražen prevzem Microsofta…
Viri: NY Times, SF Kronika
