Izstrelitev ponovne motorne rakete Antares Orbital ATK na izstrelitvi tovora za ponovno dobavo za NASA, ki je vezana na vesoljsko postajo, je bila zaradi nadaljnjih analiz prenovljenega ojačevalnika in drugih prestavljena za vsaj še en mesec na september. dejavniki.
Današnja objava Orbital ATK o zakasnitvi izstrelitve do sredine septembra prihaja komaj dva tedna pred dolgo pričakovanim reševanjem - ki je bilo predvideno za 22. avgusta pozno popoldne iz izstrelišča Orbital ATK na slikoviti vzhodni obali Virginije.
Raketa srednjega razreda komercialnih lansirnih vozil Antares 230 je bila nadgrajena z novimi ruskimi motorji RD-181 prve stopnje, ki jih je treba v celoti potrditi, preden bo Nasina dragoceni tovor izstrelila na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS).
Skoraj istočasno se je Japonska agencija za vesoljsko raziskovanje (JAXA) odločila, da bo preložila prihajajoče lansiranje svojega naslednjega prenosnega vozila HTV H-11 "KOUNOTORI6" (HTV6), ki je bilo predvideno za 1. oktober iz vesoljskega centra Tanegashima.
JAXA je dejal, da je med preizkušanjem tlaka odkril uhajanje, ki ga je treba odpraviti pred poskusom zagona.
Antares bi lahko potencialno prevzel režo JAXA.
Orbital ATK je v kratki izjavi, objavljeni danes, 10. avgusta, navedel več dejavnikov za odlog izstrelitve iz Nasinega letala Wallops Flight.
"Zaradi številnih medsebojno povezanih dejavnikov, vključno z nenehno obdelavo, pregledovanjem in preskušanjem letalskega vozila na otoku Wallops, in NASA-e razporejanje aktivnosti posadke na Mednarodni vesoljski postaji v pripravi na prihajajoče tovorne in posadke, je Orbital ATK trenutno sodeluje z Naso, da bi v drugi polovici septembra ciljno okno za začetek misije OA-5, "so sporočili iz Orbital ATK.
Pojavljajo se tudi poročila, da je ponovno zaženi Antares doživel neko vrsto nepričakovanih "vibracij" med nedavnim preizkusom statičnega ognja v maju.
To je zadnja v nizu zamud pri zagonu Antaresa, ki segajo v začetek leta 2016.
Poleg tega novi datum predstavitve ne bo objavljen vsaj še nekaj tednov.
"Natančnejši datum izstrelitve bo določen v prihodnjih tednih," je povedal Orbital ATK.
Komercialno raketo Antares podjetja Orbital ATK je bilo treba zaradi katastrofalne odpovedi izstrelitve pred skoraj dvema letoma 28. oktobra 2014, le nekaj sekund po eksploziji, ki je obsojena misija Orb-3 na vesoljsko postajo obsojena na obnovo.
Cilj misije Antares "Vrnite se v polet" je lansirati tovorni tovornjak Cygnus Orbital ATK v misiji OA-5 za ponovno dostavo NASA na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS).
V ta namen je letalsko-vesoljska družba pred kratkim zaključila uspešno 30-sekundno dolgo poskusno streljanje znova podstreljenega prvega etapa 31. maja v sredoatlantskem vesoljskem pristanišču Virginia Space Space (MARS) - kot sem poročala že prej.
Ekipe iz Orbital ATK in NASA že od takrat podrobno pregledujejo podatke, da se prepričajo, da je raketa res pripravljena, preden se je lotila izstrelitve visokih vlog.
"Orbital ATK je konec maja opravil fazo preizkusa, končni pregled podatkov pa je potrdil, da je bil test uspešen in je očistil pot vrnitvi Antaresa v polet," pravijo v podjetju.
"Hkrati družba izvaja končno integracijo in odjavo letalskega vozila, ki bo sprožilo misijo OA-5, da bi zagotovili izpolnjevanje ali preseganje vseh tehničnih, kakovostnih in varnostnih standardov."
Izstrelki Antaresa so se takoj ustavili po uničujočem neuspehu pri izstrelitvi pred 22 meseci, ki je raketo in njeno kritično obremenitev znanosti o vesoljskih postajah in zalog za NASA uničil v ogromni ognjeni krogli le nekaj sekund po strelu - kot je to opozoril ta avtor.
Kot neposredna posledica katastrofalne katastrofe izstrelitve so se voditelji Orbital ATK odločili, da bodo opremljali raketo srednjega razreda Antares z novimi motorji RD-181 prve stopnje, izdelanimi v Rusiji.
RD-181 nadomešča prej uporabljene motorje AJ26, ki so med zadnjim lansiranjem 28. oktobra 2014 prišlo do okvare, kar je povzročilo katastrofalne izgube rakete in tovornega vozila Cygnus.
Letne motorje RD-181 je v Rusiji izdelal Energomash in jih je bilo treba uspešno preizkusiti s pomočjo statičnega preizkusa vročega požara, da so zagotovili njihovo pripravljenost.
Kadar leti na misiji OA-5, bo tovorno plovilo Cygnus Orbital ATK naložilo približno 2400 kg (5,290 funtov) zalog in znanstvenih eksperimentov za vesoljsko postajo in njene šest oseb.
V skladu s pogodbo Commercial Resupply Services (CRS) z NASA bo Orbital ATK na vesoljsko postajo dostavil približno 28.700 kilogramov tovora. OA-5 je šesta od teh misij.
Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nadaljnje novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.
