KENNEDY SPACE CENTER - NASA-jevi voditelji so 16. maj določili za nov datum zadnjega leta Space Shuttle Endeavour, potem ko so tehniki zaključili dela za ponovno napeljavo in ponovni preizkus stikalne omarice v krmnem oddelku orbite. Vodje prevoza so naročili popravila po okvari grelca, zaradi česar so NASA-jevi uradniki morali odpovedati načrtovano uvedbo 29. aprila.
Na brifingu za novinarje danes (9. maja) v Nasinem vesoljskem centru Kennedy na Floridi, sta voditelja prevoza Mike Moses in Mike Leinbach sporočila, da je zadnji Endhovour's lifttoff zdaj v ponedeljek, 16. maja, namenjen ob 8:56 popoldne.
"Trenutno smo v dobri formi," je povedal Mike Leinbach, direktor predstavitve podjetja Shuttle.
"Endeavour je videti dobro, ekipa je vrhunska. Zjutraj sem šel na sestanek in že so pripravljeni. Upajmo, da bodo tokrat grelniki delovali in bomo lahko pravočasno zagnali naslednji ponedeljek zjutraj. "
Misija STS-134 je predzadnji polet programa vesoljskih šatlov in bo mednarodni vesoljski postaji dostavil 2 milijard dolarjev magnetni spektrometer Alpha.
Zadnji poskus izstrelitve Endeavourja 29. aprila je bil odstranjen približno štiri ure pred eksplozijo, ko kritični grelci hidrazinskih goriv niso uspeli vklopiti znotraj enega od orbitov tri pomožne pogonske enote (APU).
Tehniki so delovali neprekinjeno, da so odpravili težave in ugotovili, da je verjeten vzrok okvare grelca električni kratek znotraj sklopa za nadzor tovora ALCA -2, ki se nahaja v zadnjem delu volana (glej fotografijo).
Vgradili so približno 20 čevljev novega ožičenja, novo omarico ALCA in nato v zadnjem tednu in pol ponovno preizkusili vse povezane sisteme.
"Zamenjali smo vse, razen grelcev, in jih odstranili z vsaj petimi ločenimi preverjanji in polnimi funkcionalnostmi, in zdaj imamo izjemno veliko zaupanja, da problem ni več na ladji ali v kateri koli elektroniki," je dejal Mike Moses, vodja integracije Shuttle v vesoljskem centru Kennedy.
APU nadzoruje hidravliko potnikov, ki med vzponom in ponovnim vstopom poganja krmiljenje glavnih motorjev, kril, koles in krmila. Vse tri enote morajo biti v celoti funkcionalne, preden se lahko NASA zaveže vsakršnega zagona kot del meril za zagon (LCC). Če grelniki med letom ne uspejo, lahko hidrazin zamrzne in zamaši cevovode za gorivo in zaradi tega hidravlika ne deluje. Zlom v ceveh lahko povzroči, da strupeni hidrazin pušča v predelu motorja na sedežih.
Potencialno lansirno okno za zadnji let Endeavourja se razširi do 26. maja, razen do 21. maja.
Vso veteransko posadko s šestimi možmi, ki jo vodi poveljnik Shuttle Mark Kelly, naj bi v četrtek, 12. maja, iz svoje vadbene baze v Houstonu odletelo na rt. Misija STS-134 je bila uradno podaljšana na 16 dni s 14 dni in bo vključevala 4 vesoljske poti.
Začetno odštevanje se bo začelo v petek, 13. maja, od začetka nominalnega zaporedja odštevanja 41 ur.
Zaradi zamud Endeavourja bo začetek zadnje končne misije shuttle-ja Space Shuttle Atlantis verjetno odložen do sredine julija, čeprav Moses in Leinbach nista določila natančnega cilja.
Preberite moje povezane zgodbe o misiji STS-134 tukaj:
Končni izid Endeavourja se je nadalje odložil še en teden ali več
Ob zadnjem letu Endeavourja
Brush požari izbruhnejo v vesoljskem centru Kennedy med zadnjim odštevanjem Endeavourja
Poveljnik Mark Kelly in posadka STS-134 prihajajo v Kennedy na zadnji polet Endeavourja
Predsednik Obama se bo 29. aprila udeležil zadnjega zagona Endeavourja
Shuttle Endeavour Photo Special: Na vrhu pad 39A za končni polet
Prizadevajte si Rokete za album z zadnjim letom
Endeavour se umakne zgradbi sklopa vozil za končni polet
Intervju za radio NPR, vključno s Kenom tukaj:
Popravki prevoza bodo trajali najmanj en teden
