Vesoljski vodovodniki priklopijo ključno tiho hlajenje in moč vesoljski postaji

Pin
Send
Share
Send

(Opomba urednika: Ken Kremer je v vesoljskem centru za vesoljski časopis Kennedy, ki pokriva let podjetja Endeavour)

Astronavta Robert Behnken in Nicholas Patrick sta v nedeljo zjutraj, 14. februarja ob 3:14 zjutraj popoldne, opravila drugo od treh vesoljskih plovil (EVA), načrtovanih za misijo STS-130. Par je v bistvu delal kot vodovodarji danes med vesoljskim plovbo, ki se je začel v soboto ob 21:20. Vse svoje dodeljene naloge so uspešno opravili čez noč s povezovanjem ključnih dovodnih vodov Tranquility na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS).

"Bil je izredno razburljiv in uspešen dan na Mednarodni vesoljski postaji, na katerega sem zelo ponosen," je povedal direktor letenja Bob Dempsey. »Ekipa si že več kot dve leti prizadeva, da bi se to danes zgodilo. In to je bilo, in bilo je izjemno uspešno in zelo sem zadovoljen s svojo potjo. Vse je potekalo tako, kot smo načrtovali. "

Glavni cilj EVA 2 je bil preusmeriti štiri na novo predelane amoniakne hladilne tekočine iz novega podpornega modula Tranquility v laboratorijski modul Destiny, s čimer se spokojnost priklopi v obstoječe hladilne sisteme vesoljskih postaj. Mirnosti ni bilo mogoče v celoti aktivirati in uporabiti za uporabo ekipe posadke ISS, dokler ne opravi tega bistvenega vodovodnega opravila za namestitev amoniak po meri.

Behnken in Patrick sta prvo polovico EVA-2 povezovala med štirimi zunanjimi cevmi za amoniak, ki prenašajo amonijak, ki deluje kot hladilno sredstvo za odvajanje toplote, ki jo ustvarjajo elektronika in sistemi znotraj modula. Nastavitev je sestavljena iz dveh neodvisnih zank (A in B) z dvema vrsticama, dovodnim in povratnim vodom. 16 ft dolge prožne linije so bile speljane tudi skozi oklepaje na vozlišču Unity, na katerega je na levi strani pritrjena spokojnost.

Po priključitvi štirih cevi za skakalce so jih astronavti metodično ovili z dolgim ​​listom zaščitne večplastne izolacije ali MLI. Med EVA so nato astronavti odprli krmilne ventile za eno od dveh zunanjih zank (A) in uspešno sprožili pretok amoniaka s hladilno tekočino, čeprav je bil na novo nameščen komplet cevi po meri. Druga "B" zanka bo aktivirana na tretjem in zadnjem vesoljskem pohodu misije STS 130.

Ko je hladilno sredstvo pritekalo po načrtih, je druga ekipa astronavtov znotraj ISS ​​začela z napajanjem in v celoti aktivirala najnovejši prostor postaj. Vklopili so notranje luči, prezračevanje, klimatsko napravo, računalnike in druge sisteme za podporo življenju in okolje, ki jih je ta soba posebej zasnovala.

Italijanski modul je bil zgrajen na stroške približno 400 milijonov dolarjev, nato pa ga je ESA uradno predala NASA v zameno za storitve lansiranja shuttle-a, ki ESAs Columbusov znanstveni laboratorij predajo na ISS. Spokojnost je zdaj vključena v ogromen orbiterski kompleks, ki je več kot 90% končan.

Ponovno usposobljeni in profesionalni astronavti so izjemno težko naredili izjemno težko delo. Edina težava je bila precej majhna. Patrick je poročal, da je iz rezervoarja uhajala majhna količina amoniaka, ko je odklenil konektor na modulu Unity, preden je lahko zataknil mostično cev. Dejal je, da so se delci amoniaka, ki so se strdili v hladnem vakuumu prostora, razlivali na zunanjost njegove vesoljske obleke. To razprševanje amonijaka se samodejno šteje za kontaminacijo, čeprav Patrick ni našel nobenih delcev, ki bi se dejansko držali njegove obleke. Par je bil usposobljen za natančno takšen dogodek, saj majhen tok puščanja ni bil povsem nepričakovan. Vesoljska pot se je nadaljevala po načrtih.

Ker je amonijak zelo strupen, so vesoljci, ko so prišli nazaj v zračno zapornico ob zaključku EVA, poskrbeli, da so "spekli" obleke in preizkusili morebitne ostanke kontaminacije. Nobenega niso zaznali in postajo postavili po načrtih.

Zadnje naloge EVA 2 so bile opremljanje privezovalnega pristanišča Nadir Tranquility za premestitev modula Cupola na drugo privezovalno pristanišče in namestitev zunanjih ograj.

Zgodba za nujno preoblikovane cevi za amoniak

Pot do te točke je bila do zadnjih dni pred eksplozijo zelo negotova. V začetku januarja prvotni komplet amoniaknih mostičnih cevi ni uspel med preskusom pred poletom, ko so med preizkušanjem kvalifikacij v začetku januarja podrli pod visokim pritiskom.

Nasina in pogodbene ekipe so morale precej hitro delati pri preoblikovanju in izdelavi štirih novih cevi za amoniak po meri. Naporna naloga je bila končana le nekaj dni pred takrat ciljanim datumom izstrelitve 7. februarja. V nasprotnem primeru bi bila znatno skrčena misija, ki vključuje le delno aktiviranje spokojnosti ali zakasnitev izstrelitve ali bi bila potrebna.

Na tiskovnem mestu Kennedyjevega vesoljskega centra sem z Ericom Howellom iz podjetja Boeing podrobno govoril o intenzivnem prizadevanju za izdelavo in certificiranje cevi za zunanji aktivni sistem toplotnega krmiljenja (EATCS). Imel sem priložnost iz prve roke pregledati gibljive kovinske cevi in ​​njihove posamezne sestavne dele ter jih držati in dotikati z lastnimi rokami. Bil sem precej presenečen, ko sem ugotovil, da so precej ostre in zlahka sposobne povzročiti smrtonosno puščanje zraka v rokavi za vesoljske plovbe.

"Cevi premera 1 palca so izdelane iz Inconela, ki je odporen na zelo jedko snov, kot je amoniak. Prožna, zvita cev je pokrita s kovinsko pletenico, ki nosi celotno obremenitev in zagotavlja vso moč za ohranjanje celovitosti cevi in ​​preprečevanje porušitve. Posamezni prameni žice so premera 1 / 11.000 palcev, «mi je razložil Howell.

"Običajno traja približno 9 mesecev za načrtovanje in testiranje cevi za amoniak. To delo smo morali opraviti v približno 25 dneh. Pri originalnem kompletu cevi za letenje je prišlo do težave s kakovostjo zvara. Zvar se je pri preskušanju z dušikom ločil (donosil) od nosilcev kovinskih pletenic. Da bi odpravili težavo z razpokom cevi, smo spremenili zasnovo zvara in postopek varjenja, da smo dobili popolno globino penetracije. "

"Cevi so zasnovane tako, da delujejo pri 500 psi. Za izpolnitev pogojev za letenje jih preizkusijo 25 ciklov pri 2000 psi (4 x obratovalni tlak). Prvotne cevi počijo pri 1600 psi. Tako smo prenovili cevi in ​​spremenili ovratnik matice na koncu, za katerega smo ugotovili, da je prekratek. "

»Sestavili smo štiri nove večsegmentirane cevi, ki so jih zgradili tako, da smo združili 3 do 5 krajših segmentov, ki smo jih našli v skladišču v več Nasinih središčih. Vsaka originalna cev, ki ni uspela, je bila konstruirana iz dveh segmentov. Zunanjo kovinsko pletenico smo nato pokrili s pušico iz steklenih vlaken, da bi zagotovili toplotno zaščito. Nove cevi so bile po hitri pošiljki iz Nasinega centra za vesoljske polete Marshall v Huntsville, Ala, 29. januarja po zadnjem pregledu za odobritev vesoljskih plovilcev Endeavour, "je zaključil Howell.

Premestitev kupole in dodatni dan v vesolju

Prenos Kupole, ki je bil predviden za ta večer (nedelja, 14. februarja), je bil ustavljen, dokler ne bo rešeno vprašanje odobritve končnega pristanišča Tranquilities, na katerega je Cupola trenutno priključena. Astronavti niso mogli znotraj notranjosti spokojnosti pritrditi zaščitnega pokrova na pristanišče. Več poskusnih vijakov moti poskuse pritrditve pokrova na mestu. Pokrov ščiti pristanišče pred naplavinami in ekstremnimi temperaturami, ko nanj ni ničesar pritrjeno.

Astronavti so danes prejeli še druge zelo dobre novice, ko so se NASA-jevi voditelji odločili, da letalo STS 130 podaljšajo za en dan, tako da je na 14 dni skupno in tako omogočili skupno 9 dni združenih operacij z Endeavourom na orbitu.

Dodatni dan leta bo Endeavourjevim posadkam omogočil dodatni čas za premikanje vesoljskega stranišča, recikliranje vode, proizvodnjo kisika in opremo za vadbo v zdaj aktivirano Tranquill. Te selitve so bile v čakanju, dokler niso bila opravljena popravila sistema za recikliranje urina, ki so bila izvedena prej med letom, in dovolj časa, da bi ustvarila potrebne vzorce za vrnitev na Zemljo za analizo. Pristanek v vesoljskem centru Kennedy je zdaj usmerjen na 21:24, 21. februarja, če to dopušča vreme.

Posodobitev: Nasa je danes pozno popoldne (14. februarja) odpotovala, da je pozno zvečer začela preseliti Kupolo. Po zaključku nekaj ponoči poglejte poročilo.

Predhodni članki STS 130 / ISS in SDO Kena Kremerja

Pin
Send
Share
Send