Evropski avtomatski prenosni avtomat Jules Verne (ATV) je danes uspešno opravil svojo šestmesečno misijo z nadzorovanim uničevalnim ponovnim vstopom čez južni Tihi ocean. Razbila se je na nadmorski višini 75 km, preostali drobci pa so padli v Tihi ocean približno 12 minut kasneje. Vdoru sta spremljala dva letala, Gulfstream V in NASA DC-8. „Operacije so šle odlično; sploh ni bilo kolcanja. " je dejal direktor misije ESA Alberto Novelli. »Obstaja zelo velik občutek dosežka, saj je misija od konca do konca potekala popolnoma. Hkrati smo nekoliko žalostni. Šest mesecev (delovanja) je bilo zelo intenzivno in zahtevno, zato je občutek mešan. Vendar se veselimo, da se bomo začeli pripravljati na naslednjo misijo. "
Posodobitev: prve slike iz ponovnega vnosa so pravkar objavljene:
Prvi ATV je bil izstreljen 9. marca 2008 z raketo Ariane 5 iz evropskega vesoljskega pristanišča v Francoski Gvajani. Poimenovan Jules Verne je na Mednarodno vesoljsko postajo dostavil 6 ton tovora in pet mesecev ostal privezan na ISS. Med priključenimi operacijami je izvedel tudi manever, s pomočjo katerega je ISS preprečil del vesoljskih naplavin. Posadka je lahko v Jules Verne iztovorila 12 ton odpadkov, večina pa naj bi bila ob ponovnem vstopu uničena.
Skupina raziskovalcev je za dokumentiranje ponovnega vstopa na letalu uporabila slikovne instrumente in spektrografe. Oba letala sta primerna za letenje na veliki nadmorski višini, ki je potrebna za izvedbo opazovanj (12 do 14 km). Izmerili so svetlost fragmentov, pridobili informacije o položaju in videli, kako se svetlost vozila sčasoma spreminja, kar je pokazalo, kako se vesoljsko plovilo premetava. Spektrograf meri emisije iz atmosfere, ko pride do ponovnega vstopa, kar zagotavlja informacije o pretoku atmosfere okoli vozila. Ko bodo analizirali svoje podatke, bodo lahko videli tudi emisije iz vozila in vsebine, ko se ločijo, in podrobno razumeli, kaj se dogaja z ATV-jem, ko ponovno vstopi v ozračje.
"Zasluga je namenjena vsem, ki sodelujejo v tako brezhibni misiji." je dejal John Ellwood, ESA-jev vodja projektov za ATV. "Ne le ESA in industrijskim ekipam, ki so projekt uresničile, temveč tudi tistim v nadzornem centru ATV in po vsem svetu, ki so odlično opravile svoje delo, medtem ko je vesoljsko plovilo v orbiti. To je resnično čudovito vesoljsko plovilo in ključnega pomena za nadaljnjo storitev ISS po upokojitvi letala leta 2010. Veselim se predstavitve naslednjega ATV-ja, ki ga trenutno izdelujemo v EADS Astrium v Bremenu v Nemčiji. "
Viri: ESA, ATV Blog
