KENNEDY PROSTORSKI CENTER, FL - Boeing je v ponedeljek, 9. junija, razkril zasnovo svojega vesoljskega letala za astronavte CST-100, katerega cilj je obnoviti sposobnost Amerik za izstrelitev naših astronavtov v orbito z nizko zemljo (LEO) in Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) do leta 2017 .
Celoten modelni model CST-100 je bil predstavljen na samo povabilni slovesnosti za voditelje Boeinga in medije, ki so bili v novo prenovljenem objektu iz šatlov v vesoljskem centru Kennedy, kjer bodo kapsulo začeli izdelovati pozneje letos.
Space Magazine je bil povabljen na ogled kapsule za prvi pregled notranjosti in zunanjosti CST-100 in tukaj predstavlja mojo fotogalerijo.
CST-100 je zasebna grajena kapsula, ki je bila razvita s sredstvi NASA v okviru programa komercialne posadke agencije (CCP) v javno-zasebnem partnerstvu med NASA in zasebno industrijo.
Vozilo bo sestavljeno v prenovljenem hangarju za predelavo, ki je bilo v času shuttlea znano kot Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3). Boeing zakupa spletno mesto od Space Florida.
Boeing je eno od treh ameriških letalskih vesoljskih podjetij, ki se zavzemajo za NASA-jevo pogodbo o izgradnji ameriškega „vesoljskega taksija“, s katerim bodo lahko leta 2017 nazaj v vesoljske postaje pripeljali ameriške astronavte in nazaj.
SpaceX Dragon in Sierra Nevada Dream Chaser prejemata tudi sredstva iz Nasinega programa komercialne posadke.
Nasa bo avgusta ali septembra dodelila eno ali več pogodb za gradnjo naslednje vesoljske ladje Amerike z oceno človeka.
Ameriški astronavti so bili od prisilnega izklopa NASA-jevega vesoljskega letala po zadnjem letu leta 2011 100-odstotno odvisni od Rusov in njihove utesnjene, a učinkovite kapsule Sojuz za vožnje do postaje in nazaj - s stroški, ki presega 70 milijonov dolarjev na sedež.
Chris Ferguson, zadnji poveljnik shuttle-a za zadnji NASA-in polet (shuttle shuttle) STS-135, je zdaj direktor Boeingove posadke in misije.
Ferguson in ekipa Boeinga so odločeni, da bodo Američane z ameriškimi raketami vrnili v vesolje z ameriških tal.
Preberite moje ekskluzivne in poglobljene intervjuje s Chrisom Fergusonom - zadnjim ameriškim poveljnikom avtobusov - o CST-100; sem in tja.
Vozilo vključuje pet počivalnikov, lopute in okna, krmilno konzolo pilotov z več priloženimi Samsungovimi tablicami za vmesnike posadke z brezžičnim internetom, priklopno pristanišče do ISS in dovolj prostora za 220 kilogramov za shranjevanje tovora v nizu opreme, opreme in znanstveni eksperimenti, odvisno od Nasine izbire.
Notranjost odlikuje Boeingova LED osvetlitev z nebom z nastavljivim modrim odtenkom, ki temelji na letalih 787 Dreamliner za izboljšanje ambienta za posadko.
Kapsula za večkratno uporabo bo izstrelila raketo Atlas V United Launch Alliance (ULA).
Spremljajte tukaj, da bodo Kenovi nadaljevali Boeing, SpaceX, Orbital Sciences, komercialni prostor, Orion, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM in še več novic o planetarnih in človeških vesoljskih poletih.
