Tehniki delajo v modulu posadke Orion, ki ga gradijo v vesoljskem centru Kennedy, da bi ga pripravili na prvo vklop. Zasluge: Lockheed Martin
Zgodba in slike posodobljeni[/ napis]
KENNEDY SPACE CENTER, FL - Orion, prva NASA vesoljska ladja, ki bo kdaj prenesla Zemljane do globinskih vesoljskih ciljev, je bil nazadnje prvič »vklopljen« v proizvodnem obratu v vesoljskem centru Kennedy (KSC), kjer je osrednja postava 24/7 čebelnjaka s čevljarskimi panji z visokotehnološkimi predelavami v vseh smereh.
"Power On" je pomemben mejnik pred dekliškim vesoljskim Orionovim testnim poletom, imenovanim "EFT-1" - zdaj pri T-Minusu 1 leto in štetje!
NASA in glavni izvajalec Lockheed Martin je pred kratkim podelil Space Magazine ekskluziven ogled globinskega pregleda impresivnega modula posadke Orion EFT-1, servisnega modula in pripadajoče strojne opreme, ki je bil namenjen ključnemu brezpilotnemu testnemu letu, ki ga je leta 2014 pri Cape Canaveralu naletel za dvig.
"Hitro se premikamo!" je dejal Jules Schneider, vodja projekta Orion za Lockheed Martin pri KSC, med ekskluzivnim intervjujem za revijo Space Magazine, ko smo govorili poleg vesoljskega plovila Orion EFT-1 znotraj čiste sobe.
»Orion oživljamo. Zdaj je nameščenih veliko strojne opreme za letenje. "
"Delamo 24 ur na dan, 7 dni na teden," mi je dejal Schneider.
Približno 200 ljudi je aktivno zaposlenih pri gradnji Oriona v Lockheed Martinu v vesoljskem centru Kennedy.
"V tem letu poteka veliko pomembnih dogodkov montaže Oriona," je dejal Larry Price, namestnik vodje programa Orion v podjetju Lockheed Martin, v intervjuju za revijo Space Magazine pri Lockheed Space Systems v Denverju.
»To vključuje konstrukcijo in pritrditev toplotnega ščita, vklop, vgradnjo vodovodne instalacije za sistem za nadzor okolja in reakcij, popolnoma opremljanje modula posadke, pritrjene ploščice, gradnjo servisnega modula in končno spajanje posadke in servisnih modulov (CM & SM ), «Cena mi je povedala.
Orion je najsodobnejša kapsula umetniške posadke, ki bo astronavtom na koncu omogočila letenje v globoke vesoljske destinacije, vključno z Luno, asteroidi, Marsom in širše - po vsem našem osončju.
In Space Magazine je imel sedež v prvi vrsti.
V zadnjem letu in pol sem imel veliko srečo, da občasno obiščem Orion, da bi ocenil napredek testiranja in montaže znotraj stavbe za obratovanje in odlaganje pri KSC, kjer se vozilo zdaj hitro sestavlja, saj je tlačna posoda z golimi kostmi prišla do velikega navijaški junij 2012.
Orion je prvič gledal na moje oči kot na pravo vesoljsko ladjo in ne na hrbtenico, opremljeno s stotimi pomembnimi preskusnimi pasovi, merilniki napetosti in ožičenjem, da bi ocenili njeno fizično in strukturno celovitost.
Inženirji in tehniki na KSC so odstranili začetno tlačno preskusno opremo in zdaj nameščajo vse sisteme in opremo letenja - kot so avionika, instrumentacija, letališki računalniki, potiski, ožičenje, vodovod, toplotni ščit in še veliko več -, ki so potrebni za preoblikovanje začetnega praznega lupini v popolnoma delujoče vesoljsko plovilo.
»Orionovo okostje je bilo tu že prej. Zdaj vgrajujemo vse druge sisteme, «mi je razložil Schneider.
"Res smo zasedeni."
"Do zdaj je bilo več kot 66.000 delov Oriona poslanih v KSC iz več kot 40 ameriških zveznih držav," je pojasnil Price.
Toplotni ščit naj bi prišel kmalu in tehniki so vrtali luknje za pritrdilne obroče, ko sem opazoval, kako potekajo dela.
"Pogonski sistemi, nadzor nad okoljem in življenjska podpora so zdaj približno 90%. Amoniak in propilenglikol zanke za sistem toplotnega krmiljenja so nameščene. Veliko je nameščenih letalskih pasov."
"Vse potisne krmilnike reakcij poganja hidrazin, prav tako dva hidrazinska cisterna in helijev rezervoar. Skupaj je 12 hidrazinskih podstavkov z dvema potisnima napravama, "je še poudaril Schneider.
Enota za distribucijo električne energije (PDU) - ki v bistvu deluje kot Orionovi računalniški možgani - je bila nameščena tik pred mojim obiskom. Vse štiri PDU-je - ki izdajajo ukaze vozilu - je izdelal Honeywell.
Ko sem opazoval, so tehniki aktivno vgrajevali optične in koaksialne kable. Prav tako so izvajali preskuse puščanja na sistemih za nadzor hladilne tekočine (ECLS), ki jih je bilo treba dokončati, preden so se lahko začela „vklopiti“, da bi ohladili sisteme avionike.
Ploščice za toplotno zaščito (TPS) so bile pritrjene na zadnje plošče, ki zvonijo na Orion. Plošče TPS se pritrdijo v začetku leta 2014.
"To so resnične stvari," je veselo dejal Schneider.
NASA pravi, da "predhodni podatki kažejo na Orionov računalnik za upravljanje vozil, pa tudi na njegov inovativni sistem za distribucijo moči in podatkov - ki uporablja najsodobnejše omrežne zmogljivosti - opravljen po pričakovanjih" med začetnim vklopom modula posadke.
Približno dva meseca ali približno toliko moči za funkcionalno testiranje različnih sistemov.
Tako kot konfiguracija, ki je bila uporabljena v Apollovi dobi, bo tudi Orionov modul posadil nad servisnim modulom - in tako se delo tudi hitro odvija.
"Tudi servisni modul Orion (SM) je skoraj popoln," je dejal Schneider, ko mi je pokazal strukturo servisnega modula.
"Strukturno je SM končan za 90%. Sistem aktivnega termičnega krmiljenja je vklopljen, vsi tekočinski sistemi pa so varjeni in testirani. "
Orion EFT-1 bo streljal nad mamutom raketa Delta IV Heavy - najmočnejši ojačevalnik v ameriškem arsenalu od upokojitve letala leta 2011.
Modul posadke in servisni modul (CM / SM) bosta spojena znotraj O&C in nato nameščena na misijski adapter, ki se sčasoma pritrdi na vrh Delta IV Heavy booster.
Povezani bodo na popolnoma istem mestu v stavbi O&C, kjer so bili pred štirimi desetletji zloženi komandni in servisni moduli iz obdobja Apollo.
Trenutno razporeditev zahteva, da se sklad Orion CM / SM odpelje v Kennedyjev sklad za nevarne storitve obremenitve (PHSF) za servisiranje in dovajanje goriva konec letošnjega leta, je dejal Larry Price.
Potem se sveženj CM / SM prepelje do bližnjega sistema zaganjanja v sistem za zagon (LASF) za parjenje do sistema za izhod v sili (LAS) v sili.
Vse to bi bilo mogoče izvesti okoli marca 2014, tako da se lahko zemeljske operacije, ki se pripravljajo na začetek, začnejo, poroča Price.
"Marca 2014 bomo pripravljeni na zemeljske operacije. Običajni proces obdelave se začne junija 2014, kar vodi v Orionov začetek s 37-ih septembra 2014. "
"To je zelo vznemirljivo in poklon NASA in izvajalcem," je dejal Price.
Odprt let leta 2014 bo obremenjen z najrazličnejšimi instrumenti, s katerimi lahko ocenimo, kako se vesoljsko plovilo obnaša med izstrelitvijo, v vesolju in nato skozi močno vročino vstopa.
Štiriurni polet z dvema orbitama bo dvignil vesoljsko plovilo Orion in njegovo drugo etapo na orbitalno nadmorsko višino 3600 milj, približno 15-krat večjo od Mednarodne vesoljske postaje (ISS) - in dlje kot je katerokoli človeško vesoljsko plovilo potovalo leta 40 let.
Čeprav bo misija trajala le nekaj ur, bo dovolj visoko, da pošlje vozilo nazaj v ozračje in pljuskanje Tihega oceana, da preizkusi plovilo in njegov toplotni ščit pri hitrostih za daljši čas pri 20.000 mph in vzdržijo temperature 4000 stopinj Fahrenheita - podobno kot pri misijah za pristanek na Apolonovi luni.
Misija EFT-1 bo inženirjem nudila kritične podatke o Orionovem toplotnem ščitu, sistemih za letenje in zmožnostih za potrjevanje načrtov vesoljskega plovila, obveščala oblikovalske odločitve, potrdila obstoječe računalniške modele in vodila nove pristope k razvoju vesoljskih sistemov. Vse te meritve bodo pomagale zmanjšati tveganje in stroške poznejših Orionovih letov, preden začne ljudi prevažati na nove cilje sončnega sistema.
"Strojna oprema Orion in težki ojačevalnik Delta IV za izstrelitev EFT-1 sta na cilju za začetek leta 2014," je v intervjuju za Space Magazine povedal Scott Wilson, Nasin direktor podjetja Orion za proizvodne operacije Orion.
…………….
Več o Orionu, MAVEN-u, Mars roverjih in še več na prihajajočih predstavitvah podjetja Ken
14. in 19. november: "MAVEN Mars lansiranje in radovednost raziskuje Mars, Orion in prihodnost NASA", vesoljski center Kennedy Quality Inn, Titusville, FL, 20:00
11. december: »Radovednost, MAVEN in iskanje življenja na Marsu«, »LADEE & Antares ISS izstreljuje Virginijo«, Rittenhouse Astronomical Society, Franklin Institute, Phila, PA, 20:00
