Težave so naletele na povsem novo ESA vozilo za samodejni prenos (A T V) na 260 km nad Zemljo kmalu po izstrelitvi v orbito v nedeljo. Panika je zdaj popustila, ko so ukazi, poslani z nadzorovanja misije, odpravili napako in potisniki so se vrnili nazaj na splet ...
Čeprav mora ATV počakati, da se bo NASA-ina misija STS-123 končala, potem ko se čez nekaj dni odveže z Mednarodno vesoljsko postajo (ISS), ima "Jules Verne" še vedno nekaj opraviti. Po izstrelitvi 9. marca na krovu rakete Ariane-5 iz Južne Amerike so bili videti, da vsi sistemi delujejo normalno. Vendar so se pojavile težave, ko je ATV začel prehajati svojo pot od prvotne orbite 260 km do orbite ISS 340 km.
Vodja projekta ATV John Ellwood je v Kourouju izjavil, da so se težave pojavile, a težava ni bila ogrožena:
“Sedimo in razmišljamo o tem; ne maramo v manevre […] Imamo 10-dnevno rezervo, preden moramo začeti delovati v [demonstracijski manevrski] dan ob koncu meseca.”
Konec koncev ima ATV več kot tri tedne, da ostane v orbiti in počaka, da Space Shuttle Endeavor zapusti 24. marca in nato 3. aprila pristane na postaji. Misijonski inženirji so imeli veliko časa na svoji strani. Kaže, da so potrebovali le nekaj ur, da so odpravili težavo; zdi se, da vsi sistemi delujejo dobro od 12. marca po prenosu novih ukazov iz nadzora misije.
Zdi se, da se je težava začela po prejemu podatkov, ki kažejo na veliko razliko v tlaku med oksidantom in gorivom, ki vstopa v kompleksno mrežo cevi in ventilov ATV-jev, ki povezujejo rezervoarje in potisnike goriva. Na opozorilo so verige cevi zaprle in preprečile vstop goriva v potisnike. Težavo so rešili s počasnim vklopom dovoda goriva za vsak potisni motor in enega glavnih motorjev. Zdi se, da je popravek popoln uspeh.
ATV bo zdaj v začetku naslednjega meseca izvajal praktične manevre, da bi jo pripravil na pristajalno zaporedje ISS.
Vir: BBC
