Preskusna različica NASA-jeve kapsule za vesolje Orion je 25. junija opravila svoj najbolj zapleten in zadnji celoten preizkus padca padala, kot je bil prvi izlet v misiji EFT-1, ki je zdaj načrtovana za začetek decembra 2014.
Preskus spuščanja je bil izveden na nadmorski puščavi Arizona na ameriški vojski Yuma Proving Grit na višini 35.000 čevljev s potegom testnega vozila iz ogromnega tovornega letala C-17.
Preizkus je vključeval tudi dodane dodatne stresne teste za preverjanje sposobnosti padalskih sistemov za izravnavo in pregled preživetja kapsul in astronavtov z več možnimi načini odpovedi.
Inženirji so na primer namestili enega glavnih padal, da so preskočili vmesno fazo trifaznega postopka, da bi odvili vsakega od Orionovih treh padal, imenovanega greben.
"To je preizkusilo, ali bi lahko eden od glavnih padal od majhnega odpiranja do popolnega odprtja brez posredniškega koraka dokazal, da sistem lahko dopušča morebitne okvare," pravijo pri Nasi.
Cilj je dokazati, da bo sistem padalcev Orion upočasnil, da bi zagotovil varno pristajalno hitrost posadkam astronavtov, ki se vračajo iz globokih vesoljskih misij na Luno, asteroide in na koncu Mars.
"Padalce smo skozi njihove korake postavili v zemeljsko in zračno preskušanje na skoraj vsak možen način, preden jih začnemo pošiljati v vesolje na preskusno letenje raziskovanja (EFT) -1 pred letom," je povedal direktor programa Orion Mark Geyer v država
"Serija testov je dokazala sistem in bo v prihodnosti pomagala zagotoviti varnost posadke in misije za naše astronavte."
Orion bo decembra 2014 na svojem prvotnem brezpilotnem poskusnem letu EFT-1 lansiral na mamuta, trojno baterijo težke rakete United Launch Alliance (ULA) Delta IV iz Cape Canaveral, Florida.
Ta test je tudi zadnjič označil, da bo celotno padalsko zaporedje, ki vključuje namestitev vseh treh žlebov, dolgih 116 centimetrov, pred preskušanjem decembra.
Za nekatere padalce je bil to poskus najvišjega pada na višini.
"Inženirji so padalcem dodali tudi dodatne obremenitve, tako da so testni različici Oriona omogočili prosto padanje za 10 sekund, kar je povečalo hitrost in aerodinamični tlak v vozilu," je v izjavi zapisala NASA.
Umeščanje in odvijanje padala se lahko začne šele po izstrelitvi sprednjega pokrova vesoljskega plovila. Žlebovi so nameščeni pod pokrovom, ki ščiti žlebove do ponovnega vstopa v Zemljino atmosfero.
Dvo-orbita štirurni polet EFT-1 bo dvignil vesoljsko plovilo Orion in njegovo drugo stopnjo na orbitalno nadmorsko višino 3.600 milj, približno 15-krat večjo od Mednarodne vesoljske postaje (ISS) - in dlje kot katerokoli človeško vesoljsko plovilo potoval v 40 letih.
Eden glavnih ciljev NASA nestrpno pričakovanega preizkusnega leta Orion EFT-1 je preizkusiti učinkovitost toplotnega ščita pri zaščiti vozila - in prihodnjih človeških astronavtov - pred motečimi temperaturami, ki dosežejo 4000 stopinj Fahrenheita (2200 C) med žarečim ponovnim odpiranjem. vstopno ogrevanje.
Ob zaključku leta EFT-1 se samostojna kapsula Orion z 20.000 MPH (32.000 kilometri na uro) ponovno vnese v Zemljino ozračje.
"To je približno 80% hitrosti vnovične izkušnje, ki jo je doživela kapsula Apollo po vrnitvi iz pristajalne misije Apollo," mi je med intervjujem v KSC povedal Scott Wilson, Nasin direktor podjetja Orion za proizvodne operacije v KSC.
Padalski sistem, sestavljen iz dveh padalcev in tri skupine glavnih padal - skoraj velikosti nogometnega igrišča - se bo nato Orion upočasnil do 20 km / h za varno brizganje in obnovo mornarice ZDA v Tihem oceanu.
Naslednji preizkus padcev, predviden v avgustu, bo preizkusil kombinirano odpoved enega padalca in enega glavnega padala ter nove značilnosti oblikovanja padala, pravi NASA.
Medtem je Orionov glavni izvajalec Lockheed Martin končal montažo in preskusne operacije kapsule EFT-1 znotraj operacijskega in blagajniškega obrata (O&C) v vesoljskem centru Kennedy Space (KSC), ki leti v začetku decembra.
Spremljajte tukaj za Kennove neprestane Orion, Orbital Sciences, SpaceX, komercialni prostor, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM in še več novic o planetarnih in človeških vesoljskih poletih.