[/ napis]
NASA bo raketam Ares 1 dodala sistemske inženirje, ki so enakovredni amortizerjem, da bi zmanjšali znatne vibracije, ki bi lahko stresle vesoljsko plovilo Orion in posadke astronavtov v zgodnjih fazah leta. Pred časom so inženirji ugotovili, da bo raketa Ares približno 115 sekund vibrirala približno 5 sekund, kar je dovolj, da bi posadki otežile branje zaslonskih konzolov. Za ublažitev tega, kar se imenuje potisno nihanje, so inženirji predlagali aktivni nastavljeni absorber mase, ki bi zaznal frekvenco in amplitudo potisnega nihanja z merilniki pospeška in notranjih tlačnih senzorjev ter z motorji, ki poganjajo baterije, za premikanje vzmetnih uteži gor in dol za vlaženje vibracije. Vzmetni in blažilni obroč bosta ločila prvo in drugo stopnjo rakete, 16 krmilnih mehanizmov, ki delujejo kot amortizerji, pa bodo dodali v krilo krila na dnu rakete.
Inženirji želijo uporabiti tudi pasivno "strukturo skladnosti", ki je vzmetno obroč, ki bi zložil sklop z mehčanjem vmesnika med prvo in zgornjo stopnjo, hkrati pa ohranil bočno stabilnost v konceptu Ares 1.
Ta koncept naj bi zmanjšal sile G na astronavtih s približno 5 G na .25 G
Računalniško modeliranje in zgodnje analize načrtovanja so pokazale, da bi raketa Ares 1 v letu po vzletu tresla blizu 105-115 sekund, vesoljsko plovilo Orion in astronavti pa na krovu podvrgli visokim silam G le približno 5 sekund. Toda Nasini inženirji so bili zaskrbljeni, da bi se astronavti lahko poškodovali ali pa bi se kritični sistemi lahko poškodovali v tem času leta.
Nihanje potiska se pojavlja, ker se trdno gorivo v prvi fazi izčrpa, pri čemer se pri frekvencah med 12 in 14 hertz pojavi dolga, prazna lupina, ki prevzame značilnosti organske cevi, ki resonira. Druga stopnja rakete in vesoljskega plovila Orion na njej bo seveda zavirala nastale impulze tlaka, kar bi v bistvu ogrozilo astronavte in jim otežilo branje prikazovalnikov konzole in odzivanje nanje.
Vir: Nasina tiskovna konferenca.
