OPOMBA: To je bil prispevek vesoljskega časopisa k Dnevu norcev, za vsak slučaj, če se sprašujete. Fundacija Brian Bat bo za vedno ostala v spominu…
V nedeljo, 15. marca, se je iz rta Canaveral izstrelil Space Shuttle Discovery, ki je začel zelo uspešno misijo STS-119 za "napajanje" Mednarodne vesoljske postaje (ISS). Na žalost je bilo odkrito majhno pristanišče, ki se je oprijelo zunanjega rezervoarja shuttlea in se ni hotel pomakniti. Celo nedeljo je NASA čakala, da bo netopirski netopir (neuradno ga je resnično poimenoval Brian) odletel. Na žalost, Brian je vse do lansiranja držal Discoveryja. Nasa je celo posnela fotografijo šatla, ko je čistila izstrelitveni stolp, Brian je še vedno pritrjen. Ni bil zamrznjen do zunanjega rezervoarja (infrardeči posnetki so pokazali, da je palica topla) ko so se rakete vžgale.
Čeprav NASA sprva ni mislila, da je odgovorna za smrt male živali (celoten incident je poimenoval "žalosten, a neizogiben"), državni urad na Floridi sproži sodni postopek proti koprskemu osebju na rtu. Po državnem zakonu o zaščiti živali lahko NASA obtoži malomarnosti, potem ko si je malo prizadevala, da bi preprečila "interakcijo živali" z izstrelitveno ploščo in očitno nepripravljenost odstraniti Briana z roko pred izstrelitvijo. Vendar pa, kot preiskuje lokalni tisk, je med lansiranjem šatla veliko več smrti živali, kot vemo ...
“V prvi vrsti je treba zagotoviti varnost posadke, "Je povedal tiskovni predstavnik NASA Francis Rae,"žal je, da bi lahko agencija obsodila smrt živali, vendar bomo zaradi varnosti in nemotenega izstrelitve sprejeli vse preventivne ukrepe, za katere država meni, da so potrebni.”
Izkazalo se je, da je NASA nekoliko šokirana, ker se je floridski uradnik odločil, da to vprašanje nadaljuje. NASA in Florida imata zelo tesne vezi že od začetka vesoljske dobe in to je prva obtožba kaznivega malomarnosti zaradi smrti živali (verjetno kot reakcija na velik mednarodni interes za zgodbo). Malo je agencija spoznala, da jih lahko smrt enega nesrečnega netopirja pripelje na sodišče.
“NASA uživa popolno svobodo zračnega prostora nad državo, vendar se mora agencija še vedno držati zakonov države, ne glede na to, kako nepomembna so pravila, če se primerjajo s prizadevanji ameriških dejavnosti v vesolju. " - Izjava okrožnega državnega tožilstva na Floridi
Po poročanju lokalnega tiska je NASA mogoče kaznovati za preprečitev smrti netopirja po istih državnih zakonih, ki urejajo prevoz blaga (t.j. vozila v lasti družbe so odgovorna, če na Floridskih avtocestah zadenejo ogrožene živalske vrste). Če bi tovornjak na avtocesti naletel na netopirja, voznika pa je potegnil policist, bi morala biti odgovorna družba, ki je lastnik tovornjaka. "To je popolnoma isto pravilo, ki se uporablja za NASA, med operacijo šatla je bil ubit netopirski netopir. V očeh okrožja se to ne razlikuje od tovornjaka Walmart, ki vozi nad zaščiteno žival. Kakor cuga [državna žival], "je poročal Orlando Sentinel.
Ne glede na izid morebitnih pravnih ukrepov, je NASA že pripravila načrte za mrežo proti pticam / netopirjem, ki bo obkrožila izstrelitev po zunanjem pregledu, vendar pred izstrelitvijo. Tu se je NASA spopadla in v soboto, 14. marca, opravila inšpekcijski pregled zunanjega rezervoarja Discovery, vendar so bili pnevmatični žerjavi (ki se uporabljajo za dvigovanje inšpektorjev do pokončnega šatla) na dan izstrelitve. Če bi torej NASA morala ročno odstraniti Briana (če bi vedeli, da je poškodovan), bi se izstrelitev Discoveryja še vedno odvzela, da bi čakali, da na prizorišče pridejo žerjavi in osebje.
Domneva se, da ta preventivni ukrep ne bo vplival na preostale izstrelke (pred izhodom letališča leta 2010), ampak bo mreža vgrajena v izstrelitveni stolp programa ozvezdja, ki bo predviden za začetek leta 2015 (na sliki zgoraj).
“Ocene so stroški mreže približno 10 milijonov dolarjev, "Je rekel Rae. "Če pa upoštevate nepredvidene prekoračitve projektov in težave pri oblikovanju, bi se ta strošek zlahka potrojil. Morebiti več. Enostavno nimamo tehnologije za izdelavo tako velike in lahke mreže. Dolgoročno pa se bo splačalo.”
Zdi se, da mreža ne bi mogla priti prezgodaj za enega od Nasinih uslužbencev. Kmalu po tem, ko je Discovery začel tiste usodne nedeljske noči, je Orlando Sentinel intervjuval varnostno službo Aniline Lo, ki je podrobneje opisala resnične stroške izleta.
“…seveda živali umrejo med izstrelitvami. Med vzponom smo imeli trke z orli, na blazinici smo našli celo mrtve podgane, miši in gofere, v preteklosti je bilo tudi poškodb nekaterih večjih živali. Ker je rt obkrožen z vodo, je težko preprečiti, da bi se aligatorji preveč približali […] izpušni plini lahko poškodujejo te plazilce, zaradi česar jih je težko zdraviti. Zdi se tudi, da bliskavica iz ojačevalcev povzroča zmedo pri nekaterih živalih, vključno z zajci, ki jih pri dvigu dejansko privabijo na lansirno ploščico. To se vedno konča zelo slabo. " - Aniline Lo, Nasina varnostnica
Lo je nato podrobneje opisal postopek čiščenja po zagonu. "Škoda je, da se adrenalin črpa po telesu pred izstrelitvijo, ampak na moji ekipi je, da razčisti nered, ki je padci, «Je rekla. "Če se vam je zdelo, da je pohod na cesti slabo, si predstavljajte, da je pražen. Na stotine tisoč dolarjev po lansiranju bi lahko prihranili v človeških urah [za čiščenje] če se te živali preprečijo približati raketam.”
Žalostna zgodba Briana Batja je očarala svet, a zdi se, da je bila njegova smrt konica ledene gore. Prvič je bil imenovan na družbenem omrežju Twitter in na Astroengine.com. Na dan predstavitve se je na Twitterju pojavil @DiscoveryBat, ki je očitno tvitnil iz vesolja in tvitnil do danes. Celo običajni mediji omenjajo nesrečnega prostorepičastoga netopirja kot "Brian". Posledično je bila ustanovljena fundacija Brian Bat, da bi prepoznala prizadevanja živali v vesolju. Vendar se zdi, da mora biti področje fundacije zdaj razširjeno na vse ptice, jezne aligatorje in zajce, ki so med izletom ali v bližini izstrelitve šatla.
Vir: Orlando Sentinel
