Velikanska Falcon Rocket SpaceX (BFR) ima elegantno novo podobo za drzen zasebni potniški polet okoli lune. Če se zgodi kaj zgodnjega upodabljanja, bo BFR imel nekaj divjih plavuti.
Pozno sinoči (13. septembra) je SpaceX sporočil, da je nekje v prihodnosti podpisal pogodbo o zagonu zasebnega potniškega leta okoli Lune z novim megaroketom BFR. Podrobnosti so maloštevilne - SpaceX bo objavil več v ponedeljek (17. septembra) med spletno oddajo v živo - toda zasebno podjetje za vesoljske polete je razkrilo nov umetniški koncept potniške rakete BFR okoli lune. [BFR v slikah: velikanska vesoljska ladja SpaceX za Mars in onstran]
Ali je ta nova umetnost BFR videti znanstveno fantastična? Da. A gre v resnici za novo različico BFR SpaceX-a? Tudi očitno, da.
Direktor SpaceX-a Elon Musk je predlagal kar v četrtek zvečer. Na vprašanje, ali je upodabljalec izvajalca SpaceX nova različica BFR, je odgovoril z naravnost "Da".
Nova BFR umetnost, upoštevana po nominalni vrednosti, kaže, da je SpaceX naredil nekaj manjših sprememb na ogromni vesoljski ladji.
Najprej je očitno. Oglejte si te čudovite plavuti!
Novo upodabljanje prikazuje BFR vesoljsko ladjo s tremi velikimi plavuti, kar ji daje nejasno profil podoben čolnu. Ob trebuhu je tudi namig na temno obarvan toplotni ščit, vendar spet nejasno. Oba elementa bi bila odmik od prejšnjih modelov, ki jih je prikazal Musk na sestankih Mednarodnega astronavtskega kongresa v letih 2016 in 2017. (Prav na srečanju 2017 je Musk vesoljsko plovilo poimenoval "BFR". Pred tem so ga poimenovali Medplanetarni prometni sistem.) V obeh primerih je BFR imel najmanjši namig na dve plavuti, ki sta se pomikali daleč nazaj.
Potem so tu še motorji.
Novo upodabljanje prikazuje BFR posadko vesoljskega plovila s sedmimi motorji (predvidoma novi SpaceX-ovi novi Raptorji), ki streljajo, ko zaokroži luna. Muskova predstavitev leta 2017 je pokazala BFR s skupno šestimi motorji Raptor, od tega dva motorja na morski ravni, ostali štirje pa so rezervirani za uporabo v vakuumu prostora. Torej, upodabljanje predlaga novo BFR različico s sedmimi motorji, ki se lahko sprožijo v vakuumu.
Kaj pa booster? Prejšnji modeli BFR, ki jih je Musk prikazal v letih 2016 in 2017, so uporabili ogromen ojačevalnik za večkratno uporabo, da so posadko vesoljske ladje izstrelili v orbito in se nato vrnili na Zemljo za poznejšo uporabo, kot je bila današnja prva stopnja SpaceX's Falcon 9.
Leta 2016 je bil BFR booster velikanski - 12 metrov širok (12 metrov) - poganjal ga je 42 motorjev Raptor. SpaceX je do leta 2017 nekoliko zmanjšal spodbujevalnik. V tej novi zasnovi je bil ojačevalnik širok 30 metrov in poganja 31 motorjev Raptor.
Za primerjavo: prva stopnja rakete SpaceX Falcon 9 je široka 12 metrov (3,7 m), poganja pa jih devet Merlinovih motorjev podjetja. SpaceX-ova težka dvigala raketa Falcon Heavy vključuje dve prvi stopnji Falcon 9 okoli jedrnega ojačevalnika, od katerih vsaka uporablja devet Merlin motorjev, za skupno 27 motorjev.
Toda, ali se je ojačevalec nove vesoljske ladje BFR spremenil od lani? Ni jasno, na to bomo morali počakati do ponedeljka.
Kot osvežilec je bil sistem SpaceX-jev BFR (ime lahko pomeni tudi "velika F ------ raketa"), kot ga je Musk določil leta 2017, opredeljen kot naslednje:
- To bi bil dvostopenjski sistem za večkratno uporabo, ki bi vseboval posadko vesoljskega plovila in ojačevalnika.
- Skupaj bi letala in vesoljska plovila stala 348 čevljev (106 m).
- Vesoljska ladja BFR bi bila visoka (48 m) 157,5 čevljev.
- Posadka vesoljske ladje bi imela 40 kabin in bi na potovanjih na Mars verjetno prevažala do 100 potnikov.
- Posadka vesoljske ladje bi bila sposobna nadzvočno pristati v retropropulziji, podobno kot danes rakete Falcon 9.
- BFR bo lahko izstrelil 150 ton na nizko zemeljsko orbito, kar bi ga naredilo močnejše od Nasine rakete Luna Saturn V.
- BFR je zasnovan za spodbujanje kolonizacije Marsa, vendar bi lahko letel od točke do Zemlje, Lune in drugih delov osončja.
- Prvi preizkusi vesoljskih ladij bi se lahko začeli leta 2019, s potencialnim odvezenim letom na Mars leta 2022 in s posadko leta 2024.
Počakati bomo morali, ko bo SpaceX razkril v ponedeljek, da bomo ugotovili, koliko se je dizajn BFR res spremenil.
In tu je skrivnostno vprašanje: kdo je zasebni potnik SpaceX-a za let BFR okoli lune? Musk je februarja 2017 sporočil, da bo SpaceX na zasebnem potovanju okoli Lune letel z dvema potnikoma s svojo raketo Falcon Heavy in vesoljskim plovilom Dragon. Toda v začetku tega leta je Musk dejal, da Falcon Heavy ne bo letel posadke Dragon, pri čemer se je SpaceX namesto tega razvil BFR za potovanja v vesolje.
Musk je kot možen namig izdal en mučen košček: Pozno četrtek je na Twitterju objavil emoji japonske zastave kot odgovor na vprašanje, kdo pluje na misiji. (Vprašanje, ki ga je zastavil jezik, je postavilo vprašanje, ali je bil Musk sopotnik. Milijarder se tega ni lotil neposredno.)
Torej, kaj menite o SpaceX-ovem lunarnem načrtu leta BFR? Več bomo izvedeli v ponedeljek, ko bo Musk v spletni oddaji ob 21.00 razkril nove podrobnosti. EDT (18. septembra po 01:00 GMT). Tukaj lahko v živo spremljate spletno oddajo luči SpaceX, ki je vljudna z SpaceX.
