Elon Musk je priznal, da je vesoljski poslovni svet izjemno težko zaslužiti. Vendar to vseeno ni njegova glavna prioriteta.
"Razlog, da delam SpaceX," je Musk dejal med tiskovno konferenco Falcon 9 / Dragon, "je to, da imam samo močno strast do vesolja in želim, da postanemo prava vesoljska civilizacija in celo večplanetarna civilizacija. To je moj cilj za SpaceX. "
"Druga podjetja imajo profitne cilje in podobne, toda pri SpaceX-u gre res za širjenje vzroka vesolja," je nadaljeval Musk. "Vložiti moramo več denarja, ki ga porabimo, toda za povečanje dobičkonosnosti v resnici ne gre."
Musk je dejal, da je z vlagatelji v SpaceX predlagal, da mu visoka stopnja dobička ni njegova prioriteta, "in zato ne morejo biti jezni, če se to ne zgodi."
Dodal je, da želi, da bi znanstvena fantastika - "kar bereš o prihodnosti" - postala resničnost.
Razprava o dobičku se je začela, ko je Musk razkril, da je bila druga etapa Falcon 9 znova zagnana in preletela 11.000 km (6.800 milj), da bi sprostila nekaj sekundarnih satelitskih tovorov, vključno z ameriškim nanosatelom. Musk je dejal, da je SpaceX plačan minimalno le za nekatere od teh koristnih obremenitev.
V sredo je bil testni polet prvi od treh, ki jih je NASA financirala v skladu s sporazumom o komercialnih orbitalnih prevoznih storitvah (COTS) v višini 278 milijonov dolarjev, glavnem zobniku programa, namenjenega spodbujanju komercialnih vesoljskih podjetij, da razvijejo rakete in vesoljska plovila za dobavo tovora - in kasneje morda posadke - na Mednarodno vesoljsko postajo, potem ko se bo naslednje leto umaknil vesoljski avtobus.
Musk je po prvotnem uspehu zmaja dejal, da upa, da bo NASA razmislila, da bo Dragonu omogočil, da bo naslednji polet odšel neposredno na Mednarodno vesoljsko postajo, ki naj bi bil opravljen sredi leta 2011. Ker je Zmaj zmožen prevažati 5987 kg (13.200 funtov) tovora v zalivih pod tlakom in brez tlaka, lahko prinese več kot dvakrat več tovora kot ruske ladje za ponovno oskrbo.
Musk tudi meni, da se bo Zmaj lahko tekmoval s kapsulo Orion Lockheed, ki je edini del ozvezdnega programa, ki ga je NASA vzdrževala.
"Upam, da bo NASA morda smatrala Zmaja tako dobrega kot Orion," je dejal Musk. "Dobro je imeti več podjetij, ki delajo nekaj, zato ima Lockheed Orion, mi pa Zmaja in zagotovo bi radi, da se Dragon šteje za vse, kar bi Orion lahko storil. Morda bi lahko naredili še več, ker je naš toplotni ščit bistveno naprednejši. "
Medtem ko je Musk dejal, da SpaceX ne bi mogel priti tam, kjer je danes, ne da bi to storil Nasina podpora in načrtovanje poti, je Alan Lindenmoyer, vodja Nasine službe za komercialne posadke in tovorni promet, dejal, da bodo koristi uspeli v obe smeri.
"Kolikor se SpaceX uči od NASE, se vsekakor lahko naučimo tudi iz SpaceX-a," je dejal.
