PLAYALINDA BEACH / KENNEDY SPACE CENTER, FL - Po uspešnem poskusnem poskusnem obratovanju prve faze Falcon 9 pozno v četrtek popoldne (30. avgusta), SpaceX cilja na lansiranje ladjevja ameriškega letalstva, ki ga je večkrat uporabljala mini-potiskava X-37B za večkratno uporabo. shuttle - tajna tehnologija za preskušanje vesoljskega letala.
Kratek, a kritičen preskus motorja je bil ob 16:30 uri. EDT (2030 GMT) 31. avgusta v izstrelitvenem kompleksu 39A v Nasinem vesoljskem centru Kennedy - kot sem bil v živo priča sam in več gledalcev iz bližnjega vzpetine Playalinda Beach. Oglejte si moje fotografije tukaj.
Tako SpaceX kot letalske sile so po končanem preizkusu motorja 31. avgusta objavili ciljni datum izstrelitve.
"Statični test ognja je končan," SpaceX je potrdil prek Twitterja kmalu po zaključku preizkusa, "- ciljanje Falcon 9 izstrelitve OTV-5 iz Pad 39A na @NASAKennedy v četrtek, 7. septembra."
Rutinsko izveden statični požarni preizkus in vključuje izvedbo popolne izpitne obleke in odštevanja, ki se je končal z vžigom vseh devetih motorjev prve stopnje Merlin 1D med preskusom zadrževanja na blazinici.
Merlin je ustvaril skupno 1,7 milijona funtov potiska in ogromen izpušni plut, ki je med testom, ki je trajal nekaj sekund, pihal v zrak iz severnega stranskega rova.
Sliv se je kmalu zasukal nad glavo in se približno 10 minut kasneje razkropil. Vžig je spremljal glasen ropot, ki smo ga slišali vrisk s blazinice v vse smeri. Številni ljudje, ki so se vozili do plaže Playalinda in z nje, so se ustavili, da bi me vprašali, kaj sem fotografiral pred testom, in ostali so priča dogodku.
Raketa bo spuščena vodoravno nazaj na transporter erektorja v hangar za obdelavo SpaceX, vesoljsko letalo, nameščeno znotraj raztezanja tovora, pa bo integrirano na vrhu. Celoten kup se nato izvleče in postavi na ploščico 39A.
Preskusno odstranjevanje zadržan je izvedeno, ne da bi v nosnem stožcu na zgornjem delu nosnega stebra privijal nosilno obremenitev, da bi bila varna v primeru katastrofalne nesreče, kakršna se je zgodila pred natanko enim letom - ko se je Falcon 9 med gorivom razstrelil za podobne preskuse motorja s satelitom AMOS-6, kar povzroči uničenje rakete, pa tudi satelitsko strojno opremo kupca na ploščici 40.
Natančen čas izstrelitve je bil do danes zvečer skrbno varovana skrivnost.
Izstrelitev X-37B je menda v četrtek, 7. septembra ob 12.00 - 12.01., Po Facebook objavi vesoljskega poveljstva zračnih sil in 45. vesoljskega krila v letalski bazi Patrick v državi FL, objavljeni v petek zvečer .
"Urad za hitro spopadanje zračnih sil izvaja zadnje priprave na peto misijo Orbitalnega testnega vozila X-37B [OTV]," je sporočil sekretar za zračne sile za odnose z javnostmi. "OTV bo predvidoma predstavljen 7. septembra 2017 z letalom SpaceX Falcon 9.
X-37B bo predstavljen petič na misiji OTV-5 na vesolju SpaceX Falcon 9 7. septembra iz lansirnega kompleksa 39A v vesoljskem centru Kennedy v Floridi v nizko zemeljsko orbito.
Zgraden Boeing X-37B je namenjen za let na KSC s prenovljenimi napravami za obdelavo vesoljskih nabojev NASA, ki so zdaj namenjene mini-shuttleu za večkratno uporabo, znan tudi kot Orbital Test Vehicle (OTV). Izstreljuje se navpično kot satelit, vodoravno pa pristaja kot letalo in deluje kot zanesljiva in večkratna vesoljska preizkusna ploščad za ameriške zračne sile.
Toda v drugem prvem primeru misija OTV-5 zaznamuje prvo izstrelitev vesoljskega letala X-37B s strani SpaceX-a.
Vse štiri predhodne misije OTV so se začele na Atlas V United Launch Alliance Atlas V in končale z pristajanjem na vzletno-pristajalni stezi v kalifornijski Floridi.
"Številni prvi na tej misiji so prihajajoči OTV začetek mejnika za program," je dejal Randy Walden, direktor urada za hitro zmogljivost zračnih sil.
"Naš cilj je še naprej napredovati X-37B OTV, tako da lahko bolj v celoti podpira rastočo vesoljsko skupnost."
Misija OTV-4 se je na ULA Atlas V začela 20. maja 2015 iz vesoljskega kompleksa-41, na postaji letalskih sil Cape Canaveral.
Potem ko je v orbiti preživel rekordnih 718 dni, je program X-37B zaključil svojo četrto misijo s pristajanjem vzletno-pristajalne steze v KSC's Shuttle Landing Facility 7. maja 2017. Na splošno so OTV preživeli skupno 2 085 dni v orbiti.
Plaža Playalinda se nahaja le 4 milje severno od padca 39A in ponuja odlično lokacijo za ogled misije OTV-5 - če uradniki dovolijo, da je odprta za javnost.
Preskus motorja je na koncu zelo napornega avgusta s triom lansiranj vesoljske obale Florida in vmes vgrajenim skupnim Sončevim 'Eclipse Across America'.
Omeniti velja tudi, da bo OTV-5 izstreljen v orbito z višjim naklonom v primerjavi s prejšnjimi štirimi, ki bo služil kot tehnologija, preizkušena za več raziskovalnih koristnih obremenitev in bo tudi nekako postavil več majhnih satelitov ali kock.
"Peta misija OTV še naprej izboljšuje zmogljivost in prilagodljivost X-37B kot demonstratorja vesoljske tehnologije in gostiteljske platforme za eksperimentalne koristne obremenitve," je v izjavi dejal USAF.
„Ta misija ima majhne deleže satelitskih voženj in bo pokazala večje možnosti za hiter dostop v vesolje in testiranje nastajajočih vesoljskih tehnologij v orbiti. Na podlagi četrte misije in predhodnega sodelovanja s partnerji za eksperimente bo ta misija gostila raziskovalni laboratorij zračnih sil, ki je napredno strukturno vgrajen toplotni razdelilnik, da preizkuša eksperimentalno elektroniko in nihajoče tehnologije toplotnih cevi v vesoljskem okolju. "
SpaceX bo poskusil še pristati pristanek 156 stopnic visokega Falcon 9 prve etape nazaj v pristajalni coni-1 (LZ-1) na rtu.
Falcon 9 prva stopnja je opremljena s četverico pristajalnih nog in mrežnimi plavuti, ki omogočajo načrt recikliranja raket.
"Peta misija OTV bo tudi sprožena in pristala iz višje naklonske orbite kot predhodne misije za nadaljnje širjenje orbitalne ovojnice X-37B."
Natančno vodeno pristajanje v prvi fazi naj bi gledalcem ponujalo vznemirljiv pogled na tehnologijo ponovne uporabe raket, ki jo predvideva izvršni milijarder SpaceX-a Elon Musk, da drastično zniža visoke stroške izstrelitve v vesolje.
11.000 funtov (4990 kg) najsodobnejše vesoljsko letalo OTV za večkratno uporabo je približno četrtina velikosti NASA vesoljskega letala. Vozilo v dolžino 8 ft dosega 29 čevljev 3 inča s 4,5 metra razdalje kril.
X-37B je prvotno razvila NASA, vendar ga je leta 2004 prenesla v agencijo DARPA (Defense Advanced Research Projects).
Od takrat je večina ciljev vesoljskega letala, vendar niso vsi zakrita.
Opazujte, kako Keni nadaljujejo na kraju samem X-37B OTV-5 in NASA-jeva poročila o misiji neposredno iz vesoljskega centra Kennedy in letalske postaje Cape Canaveral na Floridi.
Spremljajte tukaj, da bodo Kenove nadaljnje novice o Zemlji in planetih ter človeške novice o vesoljskih poletih.
