Blue Origin, zasebno vesoljsko podjetje, ki ga je ustanovil multi-milijarder (in ustanovitelj Amazona) Jeff Bezos, si prizadeva, da bi svojo prisotnost občutili v hitro rastoči industriji NewSpace. V ta namen je Blue Origin leta razvijal floto raket za večkratno uporabo, za katere upajo, da bodo nekoč tekmeli tistim njihovega največjega konkurenta SpaceX.
Doslej so ta prizadevanja vodila k temu Novi Shepard raketa, ki lahko pošlje uporabne tovore (in kmalu vesoljske turiste) na suborbitalne višine. V naslednjih letih Blue Origin upa, da bo šel dlje s svojimi Novi Glenn raketa, raketno vozilo za večkratno uporabo, ki lahko doseže orbito z nizko zemljo (LEO). Podjetje je nedavno objavilo nov videoposnetek New Glenna, ki je predstavil najnovejše lastnosti in specifikacije dizajna.
Za razliko od Novi Shepard, the Novi Glenn bo dvostopenjsko lansirno vozilo, ki bo za sprejem tovora (namesto suborbitalne kapsule) temeljilo na tovornem nosilcu. Kot Sokol 9prva faza bo na voljo, kar pomeni, da bo lahko vodila nadzorovan spust in pristanek na tleh ali na plavajoči barki na morju.
Zasnova prav tako določa, da bo prva faza lahko opravila 25 misij, preden jo bo treba umakniti. Temelji na Novi Glenn 'S svojim dizajnom Blue Origin trdi, da bodo raketo poganjali 7 motorji BE-4, ki bodo zanašali na kombinacijo tekočega kisika (LOX) in tekočega zemeljskega plina (LNG), da bodo ustvarili 17.100 kilowtnov (kN) ali 3,85 milijona funt-sile (lbf) potiska na ravni morja.
The Novi Glenn bo stal tudi 95 metrov (313 čevljev) visok in bo lahko dostavil 45 metričnih ton (49,6 ameriške tone) do LEO in 13 metričnih ton (14,33 tone) v GTO. Tako kot animacija, ki je bila objavljena leta 2017, je podoben zadnji videoposnetek Novi Glenn izvajanje misije dostave tovora v vesolje. Zaključi se s prvo stopnjo, s katero se na krovu vkrca ladja z napajanim pogonom, medtem ko druga stopnja prenese svoj tovor v vesolje.
Vendar pa novi video prikazuje drugačno raztezanje tovora, ki se uporablja na raketi, in se bolj osredotoča na dostavljeni tovor. V prejšnjem videoposnetku je raketa uporabila krogla nosu v obliki krogle, ki je v premeru merila 5,4 metra. V nasprotju s tem ima posodobljena animacija dvodelni stožec za nos, ki meri v premeru 7 metrov in odpade, ko druga stopnja doseže višino namestitve.
V preteklosti je Blue Origin nakazal, da bi tovrstna žleba potekala s tristopenjsko varianto (prikazano spodaj), medtem ko bi pri dvostopenjski zasnovi uporabil krogle v obliki krogle. Od takrat se zdi, da je podjetje tri-stopenjsko zasnovo opustilo iz predlaganega voznega parka in je zdaj osredotočeno na misije, ki bi vključevale dvostopenjsko izstrelitev.
Glede na Blue Origin ta konfiguracija ponuja večjo zmogljivost pri lansiranju uporabnih tovorov v LEO in približno dvakratno količino koristne obremenitve katerega koli obstoječega lansirnega vozila. Za primerjavo, dvostopenjska Sokol 9 Full Thrust je visok 70 metrov (230 ft) in ima LEO 22,8 metrske tone (25 ameriških ton) in največ 8,3 metrske tone (9,15 ameriških ton) do GTO.
The Falcon Heavymedtem meri tudi 70 metrov (čevljev) visoko in lahko dobavi 63,8 metrske tone (70,3 ameriške tone) LEO in 26,7 metrske tone (29,43 ameriške tone) GTO. Blue Origin se ponaša tudi s tem, da Novi Glenn bodo lahko izstrelili in pristali v 95% vremenskih pogojev, kar bo zanesljiva možnost za stranke, ki želijo lansirati tovor v vesolje.
Veliko podobno kot Novi Shepard (ki je dobila ime po Alanu Shepardu, prvem ameriškem astronavtu, ki je odšel v vesolje), je ta nova raketa poimenovana v čast astronavta Johna Glenna, prvega ameriškega astronavta, ki je krožil na Zemlji. Bezos je v preteklosti tudi namignil, da bi Blue Origin zaradi lunarnih misij lahko razkril super težko izstrelitveno vozilo.
V skladu s tradicijo poimenovanja svojih vozil po slavnih astronavtih je Bezos nakazal, da bo naslednja raketa v arzenalu Blue Origin poimenovana New Armstrong (v čast Neila Armstronga, prvega človeka, ki je stopil na Luno). Bezos je možnost tega projekta napovedal že septembra 2016, ko je predstavil Novi Glenn. Kot je takrat rekel:
„Naša vizija je milijonov ljudi, ki živijo in delajo v vesolju, in New Glenn je zelo pomemben korak. Seveda ne bo zadnji. Zraven na naši risalni plošči: New Armstrong. Ampak to je zgodba za prihodnost. "
„Naša vizija je milijonov ljudi, ki živijo in delajo v vesolju, in New Glenn je zelo pomemben korak. Ampak to je zgodba za prihodnost. "
Prvi let letališča Novi Glenn bo predvidoma leta 2021, Blue Origin pa je že kupil ladjo, s katero namerava izvesti prvo stopnjo na morju - preurejen tovorni tovorni prevoz z Danske. Če bo šlo vse po načrtu, bo imel SpaceX v prihodnjih letih resno konkurenco. In tudi noben prezgodaj!
Ob gradnji na prototipu "košara" Musk in njegovo podjetje sta pripravljena preizkusiti svojo miniaturno različico Starship, plovilo, ki bo nekoč izvajalo lunarne turistične polete in morda celo potovanja na Mars. Zaradi nekaj nedavnih vremenskih vplivov bo prototip potreboval nekaj tednov, da bi ga lahko popravili, vendar je SpaceX še vedno na sporedu.
Če in ko bo komercialno vesoljsko vesolje začelo redno potovati na Luno in Mars, bo verjetno videti več korporativnih logotipov, pa tudi državnih zastav!
