Občutek omotičnosti? Tako je izgledalo z Nasine vesoljske ladje naslednje generacije Mars, ko je leteče vozilo v obliki krožnika opravilo test junija.
Po navedbah agencije je nadzvočni decelerator z nizko gostoto (LDSD) izpolnil vse svoje testne cilje, čeprav se padalo ni razvilo po načrtih. 8) agencijski uradniki so povedali, da imajo načrt za reševanje vprašanja za naslednji let, ki bo poleti 2015.
"Spremenili bomo obliko. Imeli bomo nekaj strukturnih ojačitev, da bomo okrepili na območjih, za katera je še posebej občutljiva
izboljšali uporabo padala, "je dejal Ian Clark, glavni preiskovalec LDSD v Nasinem laboratoriju za reaktivni pogon.
Z vsemi robotskimi misijami na Mars se zdi, da NASA poskuša pristati na površju planeta večje in večje obremenitve. Zato, ker so roverji sčasoma postali močnejši. Najnovejše vozilo, Mars Science Laboratory (bolj znan kot Curiosity), je vseboval edinstven sistem žerjavov, ki je bil tako inovativen, da je NASA končno zaporedje pristajanja poimenovala "sedem minut groze."
Na testu LDSD konec junija se je plovilo dvignilo na 120.000 metrov (36.576 metrov). Vozilo so nato na tej nadmorski višini odrezali z balona, ki ima gostoto, podobno tisti, ki bi jo pričakovali v atmosferi zgornjega Marsa, da bi videli, kako se bo to obneslo med simuliranim spuščanjem na Rdeči planet.
"Res smo veseli. Imamo na tone in tone podatkov, "je dejal Mark Adler, vodja projekta LDSD pri JPL. "Nič nas ne naredi bolj srečne kot podatki."
Poleg polomljenega padala so uradniki povedali, da je test pokazal, da vozilo deluje tudi po pričakovanjih - in včasih celo boljše od pričakovanih. Oblika je bila znotraj 0,38 cm (0,32 cm), kar je bilo po njegovem mnenju zelo dobro za 6-metrsko vozilo. Vlečenje in stabilnost sta se zgodila tako, kot sta mislila. Tudi balon, ki je razvozil padalo, je dobro uspel, so povedali.
Vendar pa se je padalo razvilo solze že zelo blizu začetka njegovega uvajanja, za kar so uradniki trdili, da je bilo premalo razumevanja delovanja padal pri nadzvočnih hitrostih.
Medtem ko LDSD še ni bil dodeljen določeni misiji, so uradniki trdili, da bi bilo koristno, če bi misije natančneje pristali na Rdečem planetu na mestih, ki bi jih bilo težje doseči. Koristno bi bilo tudi za prihodnjo človeško misijo, kadarkoli se to zgodi, ker bi bil potreben ekvivalent "dvonadstropnih stanovanj", je dejal Adler.
Projekt deluje od septembra 2010, letošnji preizkus pa se je zgodil leto prej.
