CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Končana je montaža zmogljive rakete Delta IV, ki na svojem prvotnem preizkusnem letu decembra pospešuje različico NASA-ove kapsule Orion posadke Orf.
Orion je Nasino vozilo naslednje generacije s človeško oceno, ki bo na koncu prepeljalo ameriške astronavte onkraj Zemlje na potovanjih, ki so se podali dlje v globok vesolj kot kdaj koli prej - onkraj Lune do asteroidov, Marsa in drugih ciljev našega osončja.
Najnovejše vesoljsko plovilo Orion naj bi izstrelilo svojo prvo odvzeto misijo, poimenovano Exploration Flight Test-1 (EFT-1), decembra 2014 nad raketo Delta IV Heavy. Nadomešča NASA-ino zdaj upokojeno vesoljsko letališče.
Težka Delta IV Heavy je trenutno najmočnejša raketa v ameriški floti po umiku Nasinega vesoljskega programa.
Inženirji izdelovalca rakete - United Launch Alliance (ULA) - so naredili velik korak naprej do prvega leta Oriona, ko so zaključili integracijo treh osnovnih jedrnih raket prve stopnje z zgornjim dnom enega samega motorja.
Vsa dela raketne integracije in predelave pred poletom so potekala v okviru ULA-ovega centra za vodoravno integracijo (HIF), na letališču zračnih sil Cape Canaveral na Floridi.
Space Magazine je pred kratkim obiskal ojačevalnik Delta IV med bližnjo turnejo v objektu HIF prejšnji teden, kjer je bila raketa predstavljena medijem v vodoravno zloženi konfiguraciji. Oglejte si moje fotografije Delta IV tukaj.
Stavba HIF se nahaja v kompleksu Space Launch Complex 37 (SLC-37), na rtu Canaveral, nedaleč od izstrelitvene ploščadi, kjer se bo 4. decembra odpravila misija Orion EFT-1.
"Vsakodnevno obdelavo izvaja ULA," je v izjavi za NASA dejala Merri Anne Stowe iz Nasine veje za integriranje flotnih sistemov programa za zagon storitev (LSP).
"Nasina vloga je pozorno spremljati vse in biti na voljo za pomoč, če se pojavijo kakršne koli težave."
Prvo stopnjo sestavlja trio treh Delta IV Common Booster Core (CBCs).
Vsak CBC meri 134 čevljev v dolžino in 17 čevljev v premeru. Opremljeni so z motorjem RS-68, ki ga poganja tekoči vodik in tekoča pogonska kisika, ki ustvarjajo potisk 656.000 funtov. Skupaj ustvarijo 1,96 milijona funtov potiska.
Prejšnjo pomlad sem obiskal HIF, potem ko sta prva dva CBC-ja prispela z barko iz obrata za sestavljanje ULA v kraju Decatur v Alabami, ki se nahaja približno 20 milj zahodno od Huntsvilleja.
Prvi CBC ojačevalnik je bil junija pritrjen na sredinski ojačevalnik. Drugi je bil priložen v začetku avgusta, poroča ULA.
"Potem ko so tri temeljne stopnje pregledele prvotne preglede in obdelavo, so bile pritrjene opornice, ki so povezovale stopnje ojačevalnika s sredinskim jedrom," je dejal Stowe. "Vse to poteka vodoravno."
Kriogeno preskušanje in pritrditev druge stopnje Delta IV je bilo končano avgusta in septembra. V dolžino meri 45 čevljev in premer 17 čevljev. Opremljen je z enim samim motorjem RL10-B-2, ki gori tudi tekoči vodik in tekoče kisikovo gorivo ter ustvarja 25.000 funtov potiska.
"Strojna oprema za Exploration Flight Test-1 se dobro združuje," je Stowe opozoril v izjavi NASA.
"Nismo se morali spoprijeti z nobenimi resnimi težavami. Zdi se, da se vse vnaprejšnje načrtovanje izplača. "
Ta ista zgornja stopnja Delta IV bo uporabljena v različici Block 1, ki jo ima Nasina nova težka dvižna raketa, sistem za lansiranje vesolja (SLS).
Bodite prepričani, da preberete moj nedavni članek, v katerem je podrobno predstavljena slovesnost rezanja trakov, ki odpira izdelavo osrednje faze SLS v Nasinem sejmu Michoud, v New Orleansu, LA. SLS bo najmočnejša raketa, ki jo je človek kdaj zgradil, presega pa tisto iz ikonične rakete Saturn V, ki je ljudi pošiljala na sprehod po površini Lune.
Raketa Delta IV bo ta teden predstavljena na izstrelitvi letala SLC-37 Cape Canaveral.
Sestava kapsule Orion EFT-1 in zlaganje na servisni modul je bila prav tako končana septembra v vesoljskem centru Kennedy (KSC).
Bil sem na roki tudi pri KSC, ko je bil 11. septembra 2014 razstavljen sveženj modula / servisnega modula (CM / SM) Orion na 36-kolesnem transporterju iz njegovega sklopa za visoke sestave v Neil Armstrong Operations and Checkout Gradnja.
Premaknili so ga približno 1 kilometer do svojega naslednjega postajališča na poti do SLC-37 - objekta za oskrbo z gorivom KSC, ki so ga poimenovali Center za nevarne storitve Payload (PHFS). Preberite mojo zgodbo o premikih Orion tukaj.
Dvo-orbita, štiri urna in pol leta EFT-1 bo dvignila vesoljsko plovilo Orion in njegovo pripeto drugo stopnjo na orbitalno nadmorsko višino 3.600 milj, približno 15-krat večjo od Mednarodne vesoljske postaje (ISS) - in dlje kot kateri koli človek vesoljska plovila so potovala v 40 letih.
Tukaj ostanite na seznamu Kenijevih Orion, SLS, Boeinga, Sierre Nevade, Orbital Sciences, SpaceX, komercialnega prostora, Radovednosti, Mars roverja, MAVEN, MOM in še več novic o Zemlji in planetih ter človeških novicah o vesoljskih poletih.
