TORONTO, KANADA - Med vladami in zasebnimi podjetji, ki sodelujejo v vesolju, obstaja velika razlika v razmišljanju. Medtem ko lahko podjetja, kot je NASA, delajo na razumevanju osnovnega zdravja ljudi ali raziskujejo vesolje zaradi večjega razumevanja, imajo podjetja omejitev: na koncu morajo prinašati dobiček.
To je bilo ugotovljeno v razpravi o človeškem vesolju na mednarodnem kongresu astronavtike danes (1. oktobra), na katerem so sodelovali tudi udeleženci agencij in podjetij. Spodaj je nekaj konceptov, kako danes zasebna podjetja v vesoljskem svetu zaslužijo.
"V vesolju imamo gibanje za večjo privatizacijo ... in tudi za večjo uporabo vesoljskih dejavnosti na splošno in človeške vesoljske dejavnosti v prihodnosti s strani posameznih zasebnih oseb," je dejal Johann Dietrich Worner, predsednik izvršnega odbora DLR (nemška vesoljska agencija ), na plošči.
"Lahko si predstavljate, da je javno financiranje tudi v naslednjih 10 do 20 do 30 letih osnovno financiranje [vesoljskih] dejavnosti, medtem ko na drugih področjih že opazimo, da zasebni denar opravlja svoje delo, če pogledate na komunikacijo in če pogledate na druge dejavnosti, kot so na primer raziskave v vesolju. "
A komercialni vesoljski leti že potekajo, kot kažejo nekateri od teh primerov.
Komercialna posadka
Dve uspešni podjetji najnovejšega Nasina kroga komercialnih pogodb - SpaceX (Dragon) in Boeing (CST-100) - prejemata vladni denar za razvoj zasebnih taksijev za vesolje. Podjetja so odgovorna za izpolnjevanje določenih mejnikov za prejemanje sredstev. Vključen je element prvine tveganja, saj se komercialne pogodbe oddajajo le v fazah; lahko bi se lotili razvitja vesoljskega plovila in nato odkrili, da vam v naslednjem krogu ne bo pripadlo. Tako se je zgodilo s podjetjem Sierra Nevada Corp., čigar koncept Dream Chaser ni prejšnji mesec prejel več denarja v napovedi. Družba je v odgovor vložila pravni izziv.
Zasebna potovanja v vesolje
Virgin Galactic in njen ustanovitelj Richard Branson sta morda najbolj vidna od podjetij, ki si prizadevajo, da bi zasebne državljane pripeljali v vesolje - dokler lahko za vožnjo plačajo 250.000 dolarjev. Prvi let Device v vesolje pričakujemo v naslednjem letu. Stranke morajo ob prijavi vplačati depozit in nato dobroimetje, preden se napotijo v suborbit. V primeru Virgin-a ima Branson portfelj podjetij, ki lahko v fazi zagona prevzamejo finančno tveganje, vendar bo sčasoma podjetje želelo, da bo s plačili strank ustvarilo dobiček.
Rudarstvo asteroidov
Poslovni primer za planetarne vire in globoko vesoljsko industrijo, obe samooklicani podjetji za rudarjenje asteroidov, še ni bil popolnoma sproščen. Predvidevamo, da bi podjetja želela prinesti dobiček s prodajo ne glede na vire, ki jih uspejo izkopati na asteroidih, toda upoštevajte, da bi stalo tam in nazaj bi stalo precej denarja. Medtem pa planetarni viri nekoliko povečujejo svoje dohodke s pobudami, kot je teleskop Arkyd-100, ki bo iskal asteroide z zemeljske orbite. Z zbiranjem denarja za projekt so zbirali denar.
Raziskave vesoljskih postaj
NanoRacks je podjetje, ki ima na Mednarodni vesoljski postaji razpoložljive raziskovalne rež, ki jih prodaja subjektom, ki želijo raziskovati mikrogravitacijo. Družba ima mesta v postaji in lahko prek japonskega sistema razporedi tudi majhne satelite. Medtem ko na spletnem mestu družbe jasno piše, da so osredotočene na uporabo ISS, uradniki izrazijo tudi zanimanje za raziskave geocentrične orbite, lune ali celo Marsa.
