Kreditna slika: Univerza v Queenslandu
V avstralski puščavi so uspešno preizkusili nov curek, zasnovan tako, da potuje več kot 7-krat večjo hitrost zvoka. Prototipni motor Hyshot je scramjet; za razliko od tradicionalne kemične rakete, ki v velikanskih rezervoarjih za gorivo nosi težki tekoči kisik, scramjet črpa kisik, ki ga potrebuje iz atmosfere. Motor je bil privezan na tradicionalno raketo in dvignjen do višine 300 km, na kateri je vskočil Scramjet in ga pospešil proti Zemlji - upamo, da je dosegel hitrost 8.600 km / uro, preden se je zrušil.
Raziskovalci z univerze v Queenslandu pravijo, da je bil danes začetek preizkusa HyShot na območju prepovedanih območij Woomera uspešen.
Zaenkrat je šlo vse po načrtu. Izstrelitev je bila uspešna in prejeli smo podatke o trajanju leta,? je dejal vodja programske skupine HyShot dr Allan Paull.
Cilj poskusa je doseči prvi svetovni test zračnega dihalnega nadzvočnega ramjet motorja, znan tudi kot scramjets. Ti motorji bi lahko revolucionarno sprožili majhne vesoljske koristne obremenitve, kot so komunikacijski sateliti, in sicer tako, da znatno zmanjšajo stroške.
Današnja izstrelitev rakete Terrier Orion Mk70, opremljena z motorjem Scramjet, se je zgodila ob 1135 po lokalnem času (1205 AEST).
Dr Paull je dejal, da čeprav so bili do sedaj znaki pozitivni, vendar je še vedno prezgodaj reči, da je eksperiment Scramjet uspel. Scramjet eksperiment se je zgodil v zadnjih nekaj sekundah leta in je trajal skoraj 10 minut.
"Upam, da bomo v naslednjih nekaj dneh sposobni narediti to oceno, toda trenutno se počutim samozavestno?" rekel je.
"Kljub temu smo tudi v tej zgodnji fazi dosegli tisto, kar še nihče ni uspel, s čimer smo pomagali Avstraliji na čelu pri tej novi tehnologiji.
"Rad bi se zahvalil vsem konzorcijskim partnerjem, zlasti enoti za raziskave in razvoj zrakoplova, avstralski obrambi (ARDU) in organizaciji za obrambo znanosti in tehnologije (DSTO)."
Drugi konzorcijski partnerji so Astrotech Space Operations, DTI in GASL, QinetiQ, NASA Langley Research Center, Nacionalna univerza v Seulu, DLR (German Aerospace Center), NAL (National Aerospace Laboratory. Japonska), AFRL (Air Force Research Laboratory, ZDA), Avstralski vesoljski raziskovalni inštitut (ASRI), Inštitut za inženirje Avstralije (IEAust), UniQuest in avstralsko ministrstvo za obrambo.
Vključena so tudi avstralska podjetja, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia in Jet Air Cargo ter BAE Systems Australia.
Izvirni vir: UQ News Release
